Lancia Fulvia

Coupè HF 1600 Lusso

Lancia Fulvia Coupè HF 1600 Lusso color amaranto, molto raro sulle HF

Vettura completamente restaurata di carrozzeria (portata a ferro) e meccanica.
Il motore ha circa 1000 km da quando è stato rifatto da un noto preparatore Lancia per auto da rally di fama internazionale (11K di spesa): é dotata di cambio ravvicinato originale optional dell'epoca (matchings numbers), di un nuovo scarico inox, gomme 4 stagioni Maxxis nuove ed un raro volante Ferrero.
Gli interni sono gli originali ed in ottime condizioni con miniimi segni di usura. Le alette parasole sono presenti (al momento smontate)
La scritta Lancia-Italia é stata autorizzata e fornita direttamente dal registro storico della Lancia.
Dal restauro è stata usata solo per partecipare a qualche gara di regolaritá e nulla più.

L'attuale proprietario la possiede da una dozzina d'anni, ne ha seguito da vicino il restauro, l'ha mantenuta sempre in condizioni d'uso perfette e la manutenzione è stata maniiacale ed impeccabile.
Viene ceduta quindi a malincuore per questione di etá e con il desiderio che l'acquirente sia un appassionato ed un conoscitore del modello.
Nel prezzo (non trattabile) sono inclusi: airbox originale e restaurato, volante originale in legno restaurato, rivestimento in legno del cruscotto restaurato ed un cofano anteriore originale HF in alluminio con fregio e dipinto in amaranto.

Non vengono valutati scambi e/o permute, astenersi se non seriamente interessati.

La vettura viene ceduta con revisione nuova.
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Lancia Fulvia Coupè HF 1600 Lusso amaranth color, very rare on HF The car has been completely restored in terms of bodywork (brought to iron) and mechanics. The engine has about 1000 km since it was rebuilt by a well-known Lancia tuner for internationally renowned rally cars (11K € cost): it is equipped with original short gearbox (matchings numbers), a new stainless steel exhaust, new Maxxis 4-season tires and a rare Ferrero steering wheel. The interior is the original and in very good condition with minimal signs of use. The sun visors are present (currently disassembled) The inscription Lancia-Italia has been authorized and provided directly by the Lancia historical register. Since the restoration it has only been used in a fews regularity rallies and nothing more.
The current owner has owned it for a dozen years, has closely followed its restoration, has always kept it in perfect condition of use and the maintenance has been maniiacal and impeccable. It is therefore reluctantly sold for reasons of age and with the desire that the buyer is an enthusiast and a connoisseur of the model. The price (non-negotiable) includes: original and restored airbox, original restored wooden steering wheel, restored wood dashboard upholstery and an original HF aluminum front bonnet with HF emblem and amaranth paint. Exchanges and/or exchanges are not evaluated, please refrain unless seriously interested. The car is sold with a new It. MOT inspection.

Lancia Fulvia Coupè HF 1600 Lusso amaranth, sehr selten auf HF Der Wagen wurde komplett restauriert, was die Karosserie und die Mechanik betrifft. Der Motor hat ca. 1000 km auf dem Tacho, seit er von einem bekannten Lancia-Tuner für international renommierte Rallye-Autos umgebaut wurde (11K € Kosten): Er ist mit einem original kurz uebersetz Getriebe (matchings numbers), einem neuen Edelstahlauspuff, neuen Maxxis 4-Jahreszeiten-Reifen und einem seltenen Ferrero-Lenkrad ausgestattet. Die Innenausstattung ist original und in ausgezeichnetem Zustand mit minimalen Gebrauchsspuren. Die Sonnenblenden sind vorhanden (derzeit zerlegt) Die Aufschrift Lancia-Italia wurde direkt vom historischen Register von Lancia autorisiert und zur Verfügung gestellt. Seit der Restaurierung wurde es nur noch fuer wenig regularity rallies verwendet und nicht mehr.
Der jetzige Besitzer besitzt es seit einem Dutzend Jahren, hat seine Restaurierung genau verfolgt, hat es immer in einwandfreiem Gebrauchszustand gehalten und die Wartung war wahnsinnig und tadellos. Es wird daher aus Altersgründen und mit dem Wunsch, dass der Käufer ein Enthusiast und Kenner des Modells ist, nur ungern verkauft. Der Preis (nicht verhandelbar) beinhaltet: originale und restaurierte Airbox, originales restauriertes Holzlenkrad, restaurierte Holzpolsterung des Armaturenbretts und eine originale HF-Aluminium-Fronthaube mit Fries und Amaranth-Lackierung. Tauschbörsen und/oder Tauschbörsen werden nicht bewertet, bitte unterlassen Sie es, es sei denn, Sie sind ernsthaft interessiert. Der Wagen wurde mit einer neuen amtlichen Inspektion verkauft.