Kilometerstand
114.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1993
Brandstof
Diesel
Vermogen kW (PK)
80 kW (109 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/Off-Road/Pick-Up
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- 4x4
- Stoelen
- 7
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 114.000 km
- Bouwjaar
- 03/1993
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 80 kW (109 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.495 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Groen
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Andere
Beschrijving
Defender 200 tdi del 1993, motore originale con turbo alto (no ex Discovery) km originali, già iscritto ASI, bollo 25 euro annuali in quanto trentennale, gomme, paraurti, verricello e cancello porta scorta a libretto regolarmente omologati
Rifacimento carrozzeria nel 2019 colore “grassmere green”, interno rifatto con vernice Raptor nera a grana fine
Paraurti Anteriore uso gravoso + verricello con cavo sintetico da 12000 lbs
portellone posteriore nuovo originale Land
portiere modello scomponibile militare con vetro scorrevole, maniglie incassate nuove 2019
Snorker laterale del modello militare “wolf”(disponibile ma non montato quello della Mantec da 80 mm), passaruota allargati di 30 mm, cerchi gravosi scampanati offset 0 misura 16x8 (anche ruota di scorta) gomme BFGoorich KM3, , faro da lavoro a led della OSRAM, fari anteriori a led, rock slider gravosi (scatolati da 4 mm), cancello porta ruota Mantec, cantonali posteriori rinforzati (no taglio carrozzeria)
turbo TD04L installato nel 2023 (kit della Saito), bendaggio termico collettori e scarico, coperta termica per turbo, intercooler double core della “AlliSport”, pin della pompa LDA modificato, filtro aria a flusso maggiorato, serbatoio liquido raffreddamento e idroguida in alluminio, sempre AlliSport. Tanta coppia e grande affidabilità e fluidità di marcia
ammortizzatori O.M.E. (anteriore 2 pollici al posteriore 3) con attacco modificato perno\perno, attacchi al telaio rinforzati e zincati, torrette anteriori rinforzate/maggiorate/zincate, puntoni anteriori e posteriori rinforzati e angolati con caster corretto di 3 gradi. Kit boccole in poliuretano completo della “SuperPro” blu, tamponi fine corsa alti, tubi freno in treccia allungati, barre sterzo e accoppiamento maggiorate 30 MM in inox con relative testine … più altro che avrò dimenticato tutto fatto nel 2022
Tamburi posteriori rifatti completamente, freni anteriori baffati e forati
Impianti aria compressa “Endless air” (a cinghia, montato al posto del compressore aria condizionata più di 200 litri di aria al minuto una bomba) con bombola di accumulo da 5 litri gonfiare e sgonfiare le gomme è un attimo
Ponte posteriore
Completo Ashcroft Transmission con blocco pneumatico … non mi dilungo su quello se non conoscente il marchio meglio se non comprate una Land, cucinetti e guarnizioni varie della Timken e Corteco TUTTO 2022
Ponte Anteriore
Completo Ashcroft Transmission tutto compreso giunti omicinetici, con blocco pneumatico + cuscinetti Timken completi, rasamenti e perni fusi tutto fatto MARZO 2024
Trasmissione
con cambio lt77 e riduttore lt230 con rapporto 1.410 (originale), attualmente in officina per installare frizione rinforzata della LOF Clutches (ditta inglese specializzata in frizioni per uso gara) attuatore, pompa frizione e tubo in treccia cambiati nel 2022 … ANTERIORE E POSTERIORE ALBERO DOPPIA CROCERA RINFORZATI FATTI A MARZO 2024
Interni
Sedili Sparco anteriore, dietro eliminate panchette, cruscotto tutto rigenerato, nicchia strumenti e console centrale in alluminio complete, interruttori Carling per tutte le varie utenze, indicatore pressione e temperatura olio motore della T.I.M. (marchio inglese classico) indicatore pressione turbo a cruscotto della T.I.M
Rifacimento carrozzeria nel 2019 colore “grassmere green”, interno rifatto con vernice Raptor nera a grana fine
Paraurti Anteriore uso gravoso + verricello con cavo sintetico da 12000 lbs
portellone posteriore nuovo originale Land
portiere modello scomponibile militare con vetro scorrevole, maniglie incassate nuove 2019
Snorker laterale del modello militare “wolf”(disponibile ma non montato quello della Mantec da 80 mm), passaruota allargati di 30 mm, cerchi gravosi scampanati offset 0 misura 16x8 (anche ruota di scorta) gomme BFGoorich KM3, , faro da lavoro a led della OSRAM, fari anteriori a led, rock slider gravosi (scatolati da 4 mm), cancello porta ruota Mantec, cantonali posteriori rinforzati (no taglio carrozzeria)
turbo TD04L installato nel 2023 (kit della Saito), bendaggio termico collettori e scarico, coperta termica per turbo, intercooler double core della “AlliSport”, pin della pompa LDA modificato, filtro aria a flusso maggiorato, serbatoio liquido raffreddamento e idroguida in alluminio, sempre AlliSport. Tanta coppia e grande affidabilità e fluidità di marcia
ammortizzatori O.M.E. (anteriore 2 pollici al posteriore 3) con attacco modificato perno\perno, attacchi al telaio rinforzati e zincati, torrette anteriori rinforzate/maggiorate/zincate, puntoni anteriori e posteriori rinforzati e angolati con caster corretto di 3 gradi. Kit boccole in poliuretano completo della “SuperPro” blu, tamponi fine corsa alti, tubi freno in treccia allungati, barre sterzo e accoppiamento maggiorate 30 MM in inox con relative testine … più altro che avrò dimenticato tutto fatto nel 2022
Tamburi posteriori rifatti completamente, freni anteriori baffati e forati
Impianti aria compressa “Endless air” (a cinghia, montato al posto del compressore aria condizionata più di 200 litri di aria al minuto una bomba) con bombola di accumulo da 5 litri gonfiare e sgonfiare le gomme è un attimo
Ponte posteriore
Completo Ashcroft Transmission con blocco pneumatico … non mi dilungo su quello se non conoscente il marchio meglio se non comprate una Land, cucinetti e guarnizioni varie della Timken e Corteco TUTTO 2022
Ponte Anteriore
Completo Ashcroft Transmission tutto compreso giunti omicinetici, con blocco pneumatico + cuscinetti Timken completi, rasamenti e perni fusi tutto fatto MARZO 2024
Trasmissione
con cambio lt77 e riduttore lt230 con rapporto 1.410 (originale), attualmente in officina per installare frizione rinforzata della LOF Clutches (ditta inglese specializzata in frizioni per uso gara) attuatore, pompa frizione e tubo in treccia cambiati nel 2022 … ANTERIORE E POSTERIORE ALBERO DOPPIA CROCERA RINFORZATI FATTI A MARZO 2024
Interni
Sedili Sparco anteriore, dietro eliminate panchette, cruscotto tutto rigenerato, nicchia strumenti e console centrale in alluminio complete, interruttori Carling per tutte le varie utenze, indicatore pressione e temperatura olio motore della T.I.M. (marchio inglese classico) indicatore pressione turbo a cruscotto della T.I.M
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.