Lotus Elise

1.8 111R COMPRESSORATA tipo SC - 222cv

Veicolo in mio possesso da 5 anni con cui ho percorso 16000 km... sempre e solo d'estate, ha visto la pioggia 3 volte e periodo fine ottobre/maggio l'auto è posteggiata al coperto in box.
Auto splendida, con linee eccezionali e veramente performante che regala emozioni uniche. Come tutte le Lotus da il meglio di se e risulta, a parità di manico, macchina inavvicinabile con competitor della stessa fascia di prezzo sui passi di montagna e/o piste medio brevi, ma questa motorizzazione compressorata toglie soddisfazioni anche in brevi accelerazioni su strade con curve a percorrenza veloci, 0-100 in 4.5 sec circa e un bell'allungo fin sopra 8500 giri... con una terza marcia che stacca vicino ai 140 km/h.
Il veicolo monta i seguenti upgrade tutti già presenti ed installati prima del mio acquisto ad eccezione del volante:
-Kit supercharger ufficiale Lotus sc;(7/8000€);
-Teminale Lotus cup, necessario con volumetrico (800/1000€);
-estrattore in carbonio Lotus cup (1100€ circa)
-volante da 300 mm sparco alcantata con kit quickrealese della nrg 450€ (più volante originale).
- prese d'aria maggiorate carbonio (500€);
- spoiler posteriore exige my2010 (650€);
- splitter anteriore (180€);
- antifurto
-mantenitore di carica
-attualmente monta semislick all'anteriore nankang ns-2R da 195 (300km) e al posteriore Yokohama Advan Neova AD08RS da 225 (1200km), personalmente con gli attuali angoli uno dei migliori compromessi stradali per passi di montagna ed eventuali piogge improvvise.
Di serie inoltre il veicolo ha autoradio ed aria condizionata funzionante.

No perditempo, solo interessati. Non rispondo a chiamate primo contatto whatsapp 3474125991