1 / 10
Kilometerstand
173.753 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/2004
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
165 kW (224 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Hatchback
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Voor
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 173.753 km
- Bouwjaar
- 06/2004
- APK
- 09/2024
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 165 kW (224 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Super Plus 98
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Armsteun
- Climate Control
- Cruise Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Regensensor
- Entertainment en Media
- Sound system
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Traction Control
- Zij-airbags
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Te koop Mini Cooper S John Cooper Works Stage 3.
Stage 1 uitgevoerd door JCW-sectie van BMW Company in Frankrijk.
Stage 2 en 3 werden door Minispecialist Beek Auto Racing in Den Haag gemaakt Dit omvatte de gebruikelijke JCW-opgewaardeerde injectoren, ITG-luchtinlaat en ECU-tuning, evenals 17% Cravenspeed-poelie, grotere intercooler en grotere remklauwen vooraan van de R56. Het vermogen zou nu rond de 220 pk moeten liggen.
Vanaf het moment dat ik de auto kocht, heb ik, naast het reguliere onderhoud (olie, vonken, bobinepakket, v-riem), Tein-schroefsets geïnstalleerd, remblokken voor en achter opnieuw opgebouwd, alle lekkages van de motor gerepareerd, oliecarter vervangen en ook alle sensoren zoals evenals dynamo.
Ik heb met de auto op verschillende banden gereden, maar hij wordt verkocht met regenbanden: Uniroyal Rainsport 3 voor en 5 achter.
Slechte punten: de AC-compressor werkt niet meer en andere regelmatige slijtage voor een auto van bijna 20 jaar oud. Ik zal een nieuwe compressor bij de auto leveren, evenals enkele andere reserve onderdelen.
Nieuwe motor- en versnellingsbaksteunen met twee PowerFlex-inzetstukken.
Meer details over de auto alleen voor echte kopers.
In september wordt er een nieuwe APK gedaan.
Stage 1 uitgevoerd door JCW-sectie van BMW Company in Frankrijk.
Stage 2 en 3 werden door Minispecialist Beek Auto Racing in Den Haag gemaakt Dit omvatte de gebruikelijke JCW-opgewaardeerde injectoren, ITG-luchtinlaat en ECU-tuning, evenals 17% Cravenspeed-poelie, grotere intercooler en grotere remklauwen vooraan van de R56. Het vermogen zou nu rond de 220 pk moeten liggen.
Vanaf het moment dat ik de auto kocht, heb ik, naast het reguliere onderhoud (olie, vonken, bobinepakket, v-riem), Tein-schroefsets geïnstalleerd, remblokken voor en achter opnieuw opgebouwd, alle lekkages van de motor gerepareerd, oliecarter vervangen en ook alle sensoren zoals evenals dynamo.
Ik heb met de auto op verschillende banden gereden, maar hij wordt verkocht met regenbanden: Uniroyal Rainsport 3 voor en 5 achter.
Slechte punten: de AC-compressor werkt niet meer en andere regelmatige slijtage voor een auto van bijna 20 jaar oud. Ik zal een nieuwe compressor bij de auto leveren, evenals enkele andere reserve onderdelen.
Nieuwe motor- en versnellingsbaksteunen met twee PowerFlex-inzetstukken.
Meer details over de auto alleen voor echte kopers.
In september wordt er een nieuwe APK gedaan.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
