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Mitsubishi Lancer
Evolution VIII 2.0 16v GSR 4wd

Cavalese, IT
€ 38.000,-
Kilometerstand
107.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
02/2005
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
195 kW (265 PK)
Type verkoper
Particulier

Basisgegevens

Carrosserietype
Sedan
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
4x4
Stoelen
5
Deuren
4

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
02/2005
Laatste onderhoudsbeurt
09/2023
Recent distributieriem vervangen
09/2021

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
195 kW (265 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
1.997 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
4
Leeggewicht
1.300 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine
Brandstofverbruik

10,9 l/100 km (gem.)

CO2-emissie
258 g/km (gem.)
Emissieklasse
Euro 4

Opties

Comfort en gemak
  • Elektrisch verstelbare buitenspiegels
  • Elektrische ramen
  • Lederen stuurwiel
  • Lendensteun
Entertainment en Media
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Digitale radio-ontvangst
  • Geheel digitaal combi-instrument
Veiligheid en beveiliging
  • ABS
  • Airbag bestuurder
  • Airbag passagier
  • Centrale vergrendeling
  • Stuurbekrachtiging
  • Xenon verlichting
Extra
  • Lichtmetalen velgen (18")
  • Sfeerverlichting
  • Spoiler
  • Sportstoelen

Kleur en Bekleding

Kleur
Wit

Beschrijving

Evo 8 gsr italiano.

Auto non perfetta e non originale, ha alcune modifiche che la rendono più divertente ed efficace per l'uso su strade tortuose o similari.

Spesi circa 20000 euro negli ultimi 3 anni per manutenzioni e lavori vari (inclusa riverniciatura)


Modifiche:

-Scocca con rinforzi sia sui duomi anteriori che posteriori

-paraurti, fari anteriori, tetto e spoiler evo 9

-meccanica e motore COMPLETI evo 9rs (cambio corto 5m, differenziali meccanici(quello anteriore nuovo) e motore aggiornato)

-differenziali autobloccanti Cusco

-frizione in rame (nuova)

-motore stock con circa 60mila km, albero a camme HKS, turbina ultimo aggiornamento gr. N(2022), pompa benzina Walbro, scarico Target con Silenziatore HKS, filtro BMC, centralina TDD doppia mappa (320-390cv+bang).

-Powerflex al posteriore

-Assetto originale ritarato (da rivedere)

-tubi freni in treccia

-freno a mano idraulico verticale Alcon doppia pompa (svitabile)

-sedili sportivi Sparco

-autoradio 2din nuova.

-cerchi da 18 omologati a libretto


Sicuramente dimentico qualcosa e per le manutenzioni chiedetemi pure se realmente interessati.


L'auto è stata alleggerita tipo la versione RS dal precedente proprietario rimuovendo il superfluo (1280kg, no ABS, no AYC), è con me da 3 anni (9mila km) usata perlopiù per qualche giro sulle strade di montagna, l'auto è molto divertente (rispetto ad una originale), ha qualche manutenzione da fare per andar forte (freni e ammortizzatori) e qualche difetto sulla carrozzeria. Qualche botta l'ha presa (non grave), una anche per colpa mia, ma non prendiamoci in giro, il 90% delle evo sono state battute, ovviamente riparate (io almeno lo dico) resta 1 graffo, qualche crepetta sulla vernice e qualche pezzo rovinato/mancante).

Nel sottoscocca è presente antirombo (dato male e senza smontare la meccanica) dal precedente proprietario.

Non ho i pezzi originali, massima serietà e sincerità, la macchina è come ho descritto, se la volete da collezione passate oltre, se volete divertirvi è davvero ottima.

Con il 2024 sarà iscrivibile ASI (prodotta nel 2004) con tutte le agevolazioni del caso (bollo, assicurazione ecc ..)

No affaristi, no perditempo, no gente senza soldi che vuole solo vederla.....cerco di essere serio e sincero a differenza di altri venditori, chiedo lo stesso a chi è interessato.

Grazie.


Type verkoper

Particulier
Contact

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
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