Jeep Avenger 4xe

Goede redenen

• Ideaal voor wie een compacte SUV met vierwielaandrijving zoekt
• Biedt extra grip en stabiliteit op glad of onverhard terrein
• Mild-hybride aandrijving zorgt voor zuinig rijden zonder stekker
• Typisch Jeep-design: robuust en avontuurlijk
• Compact van buiten, verrassend veelzijdig van binnen

Technische gegevens

Motorisatie

De Jeep Avenger 4xe is altijd uitgerust met een geëlektrificeerde aandrijflijn. Het model combineert een 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor met twee elektromotoren – één op de vooras en één op de achteras – waardoor hij over vierwielaandrijving beschikt. Het systeemvermogen bedraagt 100 kW (136 pk), waarbij de elektromotoren elk 29 pk leveren. De Avenger 4xe heeft geen traditionele automatische versnellingsbak, maar een zestraps gerobotiseerde transmissie die het schakelen automatisch regelt. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 9,5 seconden en de topsnelheid ligt op 194 km/u. Jeep geeft een gemiddeld verbruik op van 5,4 l/100 km. De vierwielaandrijving is niet permanent, maar wordt ingeschakeld wanneer nodig.

Afmetingen

De Jeep Avenger 4xe is met zijn compacte afmetingen ideaal voor gebruik in en rond de stad, zonder aan terreinvaardigheid in te boeten. Hij meet 4.076 mm in lengte, 1.776 mm in breedte en 1.532 mm in hoogte. De wielbasis bedraagt 2.566 mm, wat zorgt voor een stabiele wegligging en verrassend veel binnenruimte. De bagageruimte heeft een inhoud van 380 liter, wat niet super veel maar wel netjes is in dit segment. Dankzij zijn compacte formaat is de Avenger 4xe goed wendbaar in krappe straten en op parkeerplaatsen. Ondanks zijn offroadcapaciteiten blijft hij qua afmetingen overzichtelijk en handzaam. De genoemde maten zijn hetzelfde als bij de andere Jeep Avenger-modellen.

De belangrijkste specificaties op een rij (modellen met een verbrandingsmotor)

Varianten

De Jeep Avenger 4xe is een specifieke variant binnen het gamma van de Jeep Avenger en onderscheidt zich met zijn vierwielaandrijving en mild-hybride aandrijflijn. Waar de reguliere Avenger beschikbaar is als volledig elektrische of mild-hybride voorwielaangedreven versie, biedt de 4xe extra grip dankzij twee elektromotoren op de voor- en achteras. In Nederland is de Avenger 4xe leverbaar in twee uitrustingsniveaus: de avontuurlijke Upland en de stoere North Face-uitvoering. Beide varianten hebben dezelfde standaard vierwielaandrijving, maar verschillen in uitstraling en uitrusting. Denk aan specifieke interieurdetails, materialen en offroad-gerichte elementen. Daarmee speelt de 4xe vooral in op actieve rijders met een avontuurlijke lifestyle.

Prijzen

De Jeep Avenger 4xe heeft in Nederland een nieuwprijs vanaf zo’n 38.000 euro. De Jeep Avenger in het algemeen is leverbaar vanaf ongeveer 30.000 euro. Vergeleken met de andere Avenger-uitvoeringen is de 4xe minder verkocht en bovendien is de Avenger in het algemeen nog relatief kort op de markt. Het aanbod Jeep Avenger occasions is anno 2025 dus nog relatief beperkt. De occasionsprijzen liggen ook nog ongeveer op hetzelfde niveau als de nieuwprijzen, aangezien de occasions doorgaans nog niet veel kilometers hebben gereden. Omdat ze nog zo nieuw zijn, hebben de occasions vaak nog wel fabrieksgarantie.

Design

Buitenkant

De Jeep Avenger 4xe is een compacte SUV met korte overhangen, hoge wielkasten en de kenmerkende zeven sleuven in de grille – typisch Jeep. Qua carrosserievorm blijft hij gelijk aan de reguliere Avenger, maar de 4xe-uitvoering valt op door details zoals specifieke bumpers, accenten in het zwart en kunststof beschermdelen rond de wielkasten. De Upland-uitvoering heeft bovendien een robuustere uitstraling met blauwe accenten, terwijl de North Face-versie een meer ingetogen offroad-look biedt. Beide versies staan op opvallende lichtmetalen velgen en hebben standaard dakrails. Leverbare kleuren zijn onder andere Sun Yellow, Granite Grey en het typische Lake Blue – een tint die goed past bij het avontuurlijke karakter van de 4xe. Er zijn dus wel degelijk visuele verschillen met de elektrische en mild-hybride varianten.

Binnenkant

In het interieur van de Jeep Avenger 4xe staat functionaliteit centraal, zonder in te leveren op stijl. De Upland-uitvoering is voorzien van duurzame materialen en blauwe accenten op het dashboard en de stoelen, die zijn gemaakt van gerecycled materiaal. De North Face-versie heeft juist een donkerder, stoerder interieur met oranje stiksels en sportieve bekleding. Beide varianten beschikken over een digitaal instrumentarium van 10,25 inch en een centraal touchscreen met hetzelfde formaat. Standaard zijn zaken als een achteruitrijcamera, automatische airco en een draadloze telefoonoplader aanwezig. De praktische middenconsole, meerdere opbergvakken en verstelbare bagagebodem maken het interieur niet alleen stijlvol, maar ook functioneel.

Veiligheid

De Jeep Avenger 4xe behaalde in 2024 drie sterren in de Euro NCAP-crashtest. Daarmee scoort hij lager dan veel concurrenten in dit segment. Voor de bescherming van volwassenen kreeg de auto 79 procent, voor kinderen 70 procent. De bescherming van kwetsbare weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, werd gewaardeerd met 59 procent. De aanwezige rijhulpsystemen scoorden 53 procent. Euro NCAP noemt de bescherming van de borstkas bij een zijdelingse botsing matig en merkt op dat sommige rijhulpsystemen beperkt functioneren. De Jeep Avenger 4xe is wel standaard uitgerust met onder meer automatische noodremhulp, rijstrookassistentie en snelheidsbegrenzing.

Alternatieven

De Jeep Avenger 4xe is de enige versie van de Avenger met vierwielaandrijving. Daarmee onderscheidt hij zich binnen het gamma van Jeep, waar alleen grotere modellen zoals de Jeep Renegade 4xe en Jeep Compass 4xe een vergelijkbare aandrijflijn bieden. In het compacte SUV-segment zijn er maar weinig directe concurrenten met AWD. De Suzuki Vitara en Dacia Duster bieden nog wél vierwielaandrijving in deze klasse. Modellen als de Peugeot 2008, Opel Mokka, Renault Captur, Ford Puma en Volkswagen T-Cross zijn vergelijkbaar qua formaat en prijs, maar uitsluitend met voorwielaandrijving leverbaar. Ook de Toyota Yaris Cross is een alternatief, al biedt Toyota hier alleen AWD in duurdere hybride uitvoeringen. De Hyundai Bayon, Kia Stonic, Citroën C3 Aircross en Skoda Kamiq zijn andere populaire crossovers zonder vierwielaandrijving. Daarmee is de Avenger 4xe een van de weinige compacte SUV’s met offroad-capaciteiten, geschikt voor wie een avontuurlijk rijgedrag belangrijker vindt dan puur asfaltcomfort.