Subaru Crosstrek

Marktpositie Subaru Crosstrek

De Subaru Crosstrek is de vervanger van de Subaru XV die van 2012 tot en met 2024 nieuw wed geleverd. Het concept is echter hetzelfde gebleven en de Crosstrek vertoont technisch ook allerlei gelijkenissen met de meest recente XV.

De Crosstrek is in feite een extra stoere, opgehoogde versie op basis van de Subaru Impreza die nieuw niet meer in Nederland wordt geleverd. Het model opereert in het populaire C-SUV-segment, waar modellen als de Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 en Kia Sportage domineren. Subaru kiest echter bewust voor een heel eigen koers. Waar veel concurrenten inzetten op voorwielaandrijving en een breed motorenaanbod, is de Subaru de Crosstrek in Nederland uitsluitend leverbaar met permanente vierwielaandrijving en een boxermotor met ondersteuning van een kleine elektromotor.

De boxermotor is inmiddels vrij bijzonder: de cilinders liggen twee-aan-twee horizontaal tegenover elkaar, terwijl in veruit de meeste viercilindermotoren de cilinders op een rij staan. De boxermotor zorgt voor een lager zwaartepunt en veroorzaakt minder trillingen, wat de stabiliteit van de auto en het rijcomfort ten goede komt. De elektromotor ondersteunt bij lage snelheden en bij het optrekken; de Crosstrek rijdt grotendeels als een traditionele benzineauto. De CVT-automaat zorgt voor een vloeiende acceleratie en een ontspannen rijervaring. Symmetrical All-Wheel Drive verdeelt het vermogen permanent over alle vier de wielen en geloof het of niet: de Crosstrek staat garant voor uitstekende offroad-eigenschappen.

Daarmee is de Subaru Crosstrek gepositioneerd als een alternatief voor kopers die grip, veiligheid en betrouwbaarheid belangrijker vinden dan pure efficiëntie of sportieve prestaties. De doelgroep bestaat uit actieve rijders die regelmatig met natte of onverharde wegen te maken hebben, wintersportliefhebbers en mensen die buiten de Randstad wonen.

Op de occasionmarkt is de Crosstrek relatief schaars. Subaru verkoopt in Nederland slechts beperkte aantallen nieuwe auto’s, maar heeft een goede reputatie wat de restwaarde ten goede komt. Daardoor verloopt de afschrijving gematigder dan bij veel volumemerken. Dat zie je nu ook bij de occasions van zijn voorganger, de Subaru XV.

Technische gegevens

Varianten

In Nederland is de Subaru Crosstrek leverbaar in een overzichtelijk aantal uitvoeringen. Technisch zijn alle varianten identiek: dezelfde motor, transmissie en vierwielaandrijving. De verschillen zitten in uitrusting en afwerking.

De basisuitvoering – de Comfort – is al voorzien van een uitgebreide hoeveelheid veiligheidsvoorzieningen, climate control, een groot centraal infotainmentscherm en LED-verlichting. De luxere uitvoeringen Luxury en Premium voegen extra comfort toe, zoals stoelverwarming, nog uitgebreidere stoelverstelling, een premium audio- en navigatiesysteem, hoogwaardige interieurmaterialen – en lederen bekleding en een elektrisch schuif-/kanteldak in het geval van de Premium. Carrosserievarianten zijn er niet. De Crosstrek is uitsluitend leverbaar als vijfdeurs SUV-crossover met vierwielaandrijving.

Doelgroep

De Subaru Crosstrek is ontwikkeld voor bestuurders die waarde hechten aan zekerheid en controle. Dankzij de permanente vierwielaandrijving en het stabiele onderstel voelt de auto zich thuis op nat asfalt, modderige wegen of in winterse omstandigheden. De primaire doelgroep bestaat uit actieve stellen, kleine gezinnen en mensen die buiten stedelijke gebieden wonen. En dan met name bestaande Subaru-rijders die doorgaans enorm loyaal zijn aan hun merk.

De Crosstrek biedt voldoende ruimte voor dagelijks gebruik, maar richt zich minder op maximale laadcapaciteit en meer op veelzijdigheid. Een gebruikte Crosstrek is interessant voor kopers die een betrouwbare occasion zoeken met een laag risico op technische problemen. Subaru staat bekend om degelijke techniek en een lange levensduur. De beperkte afschrijving maakt een gebruikte Crosstrek relatief waardevast.

Is de Subaru Crosstrek de juiste auto voor jou?

Alternatieven

Binnen het Subaru-gamma bevindt de Crosstrek zich onder de Subaru Forester, een pure SUV. Tegelijkertijd staat de Crosstrek min of meer naast de volledig elektrische Subaru Uncharted, maar dat is in de basis een heel andere auto die op heel veel fronten beter scoort dan de Crosstrek en ook aanzienlijk goedkoper is door het ontbreken van BPM.

At alternatieven betreft is de Toyota Corolla Cross een interessante optie, al is die meer gericht op efficiëntie en niet geschikt voor offroad-rijden. Hetzelfde geldt voor de Mazda CX-30, ook een alternatief maar met een sportiever rijgedrag en een stijlvol interieur.

De Kia Sportage biedt meer keuze aan motoren én meer binnenruimte. De Volkswagen T-Roc biedt ook een brede motorenkeuze en profiteert van de sterke merkpositie van Volkswagen. De Jeep Compass heeft een vergelijkbaar avontuurlijk karakter als de Subaru Crosstrek, maar staat op een minder verfijnd onderstel.

In vergelijking met deze modellen onderscheidt de Crosstrek zich vooral door zijn standaard vierwielaandrijving en karakteristieke boxermotor, al levert die met 136 pk geen indrukwekkende prestaties naar hedendaagse maatstaven.