Autonieuws

Peugeot houdt in april de Electric Days. Het voordeel is dat je 4000 euro inruilkorting krijgt als je een Peugeot e-208 of e-2008 koopt. Maar aantrekkelijker is misschien de private lease-optie, waarmee je de e-208 goedkoper kunt rijden dan een gewone Peugeot 208.

'Zoekplaatje.' 'Zoek de verschillen.' 'Pak het vergrootglas erbij.' We kunnen alle faceliftclichés weer uit de kast halen, want Mercedes heeft zijn CLS een bijna onzichtbare facelift gegeven. Er zijn geen grote wijzigingen gedaan, ook onderhuids niet.

Het gaat niet best met de autoverkopen in 2021. Door de coronacrisis kwam het aantal nieuwe verkochte auto's in het eerste kwartaal bijna 22 procent lager uit dan in de eerste drie maanden van 2020. Vrijwel alle merken deden het slecht, maar bij sommige was het echt dweilen met de kraan open.

De Volkswagen Tiguan is vorig jaar vernieuwd. Hij is er met benzine- en dieselmotoren en nu ook als plug-in hybride. De Volkswagen Tiguan eHybrid is de sterkste Tiguan van dit moment, maar ook een van de duurste, met een vanafprijs van 46.690 euro.

Maar de Jeep Compass had toch al een facelift gehad? Ja, dat klopt. Dit is diezelfde facelift. Het vernieuwde model werd vorig jaar al onthuld, maar komt nu pas naar Nederland. En als plug-in hybride is-ie een paar duizend euro goedkoper geworden ...

Matt Weaver ontwierp de eerste Nissan Qashqai (2007), de tweede Nissan Qashqai (2014) én de derde Nissan Qashqai (2021). Hij legt de nieuwe Qashqai uit aan de hand van zes details, en verklapt dat hijzelf de naam in het begin ook verkeerd schreef …

Volkswagen breidt het leveringsprogramma van de T-Cross en T-Roc uit. Aan de onderkant komen er naamloze basisuitvoeringen bij, waardoor de vanafprijs een paar duizend euro gedrukt wordt. De Volkswagen T-Cross wordt 1500 euro goedkoper. De Volkswagen T-Roc zelfs 2700 euro.

De Chinese elektronicaspecialist Xiaomi wil Apple niet alleen dwarszitten op de smartphonemarkt. Het jonge Chinese bedrijf wil Apple ook aftroeven door de komende 10 jaar 8,5 miljard te investeren in een eigen elektrische auto.

In de prijslijst van Volkswagen staan op dit moment zes suv-modellen: de Volkswagen T-Cross, T-Roc, T-Roc Cabrio, Tiguan, Tiguan Allspace en ID.4. Dit jaar komt daar een zevende bij. De Volkswagen Taigo komt uit Brazilië, waar hij sinds 2020 op de markt is.

Lexus staat bekend om zijn hybridemodellen. De Lexus UX300e is momenteel het enige volledig elektrische model in de Lexus-line-up, maar daar komt snel verandering in. Tussen nu en 2025 komen er tien elektrische Lexussen / Lexi op de markt. Deze Lexus LF-Z Electrified is daarvan een voorproefje.

Auto’s in België zijn goedkoper dan in Nederland, omdat ze daar geen bpm kennen. Maar het verschil tussen Nederland en België is bij auto's als de Ford Mustang, Land Rover Defender en Toyota Land Cruiser ronduit onthutsend.

Toyota onthulde de Yaris Cross al in april 2020. Het is nu bijna een jaar later en de suv-versie van de Toyota Yaris is nog steeds niet op de markt. En helaas … we moeten nog veel langer wachten. De Toyota Yaris Cross staat pas in september bij de dealers, ook als stoerdere Yaris Cross Adventure.

Waar je in dit bericht 'nieuwe Subaru Outback' ziet staan, moet je eigenlijk lezen 'de al twee jaar oude Subaru Outback'. Want het betreffende model werd al in 2019 geïntroduceerd op de Noord-Amerikaanse markt. Vanaf eind deze maand pas is het de beurt aan Europa.

Nog niet zo heel lang geleden was Kia een imagoloos budgetmerk, maar daar begint gestaag verandering in gekomen. Met deze Kia EV6 nestelt Kia zich nu al in de elektrische voorhoede, met een indrukwekkende aandrijflijn en nóg imposantere laadcapaciteiten.

Hoe de populariteit van het d-segment aan het instorten is, kun je zien aan de verkoopcijfers. Vorig jaar verkocht Ford niet meer dan 540 Mondeo's, terwijl dat er in 1996 nog 15.000 waren. Het zal dan ook geen verrassing zijn dat de Ford Mondeo geen lang leven meer beschoren is.

Ben je er al uit of je de nieuwe DS 4 zou willen hebben? Beslis dan snel, want early adopters worden door DS Automobiles in de watten gelegd met deze extra rijk aangeklede DS 4 La Première.

Wil je de spierballen van een BMW M8 Gran Coupé, maar ook de overdaad en het comfort van een BMW 7-serie? Dan heeft Alpina nu een fijne oplossing voor je. In de Alpina B8 Gran Coupé heb je meer vermogen onder je voet dan in een M8 en baadt je tegelijk in een cocon van het fijnste leer en hout.

Elektrische auto's zijn duur. Zelfs voor de kleinste, minst bruikbare modellen moet je minimaal 20.000 euro neertellen. Dus toen Dacia aankondigde dat de Dacia Spring Electric de goedkoopste elektrische auto op de markt zou worden, spitsten veel particulieren de oren. En wat blijkt…

In Tilburg staat een autofabriek van Tesla. Daar worden de Tesla Model S en Tesla Model X voor Europa in elkaar gezet. Maar niet voor lang meer. Tesla stopt zeer binnenkort met de assemblage in Nederland, waardoor er bijna honderd medewerkers op straat komen te staan.

Tot nu toe was de Volkswagen ID.3 alleen leverbaar met de 58 kWh Pro-batterij en een actieradius van maximaal 425 kilometer. Per direct introduceert Volkswagen een nieuwe variant van zijn elektrische hatchback. Met zijn 45 kWh Pure-accu wordt de ID.3 precies 5700 euro goedkoper.

De jaarlijkse Easter Jeep Safari in Moab, Utah, gaat door, corona of niet. Traditiegetrouw neemt Jeep altijd een paar studiemodellen mee naar het offroadevenement. En in 2021 zit daar - hoe kan het ook anders - een elektrische bij: de Jeep Wrangler Magneto.

De elektrische Alpha Wolf is nog niet op de markt. Maar als hij dat over twee jaar wél is, trekken wij meteen onze portemonnee. Wat een geweldige mix van retro en nieuw. Bovendien is hij niet zo groot als die Amerikaanse full-size pickups: de Ford F-150, Ram 1500 en Chevrolet Silverado.

MG wil doorbreken op de Europese markt. In Nederland doet het merk het prima, met de volledig elektrische MG ZS EV. Inmiddels is daar de MG EHS Plug-in Hybrid bijgekomen, die later dit jaar gezelschap krijgt van twee elektrische auto's. Maak kennis met de MG Marvel R Electric en de MG5 Electric.

De controversieel gestileerde, elektrische BMW iX komt eind dit jaar pas op de Nederlandse markt. Hij is er dan in twee versies: de iX xDrive40 en de iX xDrive50. De vanafprijs van die eerste ligt nét een paar tientjes hoger dan die van de BMW X5.

De Toyota Aygo houdt dapper stand in het A-segment. Waar de Volkswagen Up-drieling en de Renault Twingo geen opvolger krijgen, wordt in 2022 gewoon een nieuwe Aygo geïntroduceerd. Zonder Peugeot en Citroën deze keer. Dat huwelijk liep op de klippen.

De huidige Peugeot 308 is al een tijdje over zijn houdbaarheidsdatum. We hebben eraan geproefd, eraan geroken, maar nee … het is toch echt tijd voor de prullenbak. Zijn opvolger staat al klaar en stemt ons positief met zijn expressieve design. Want wat een schoonheid is de nieuwe Peugeot 308 zeg!

Bij Citroën gaat de basisprijs van de C4 opeens 4000 euro omlaag. Dit door de komst van een nieuw basismodel: de Citroën C4 PureTech 100 S&S Live (waarom maken ze die namen toch zo lang?).

We schrijven 'volgende elektrische succesnummer', want Kia doet het op de stekkermarkt al uitzonderlijk goed met de bestaande Kia e-Niro. Deze Kia EV6 komt boven de Niro te staan en is onderhuids verregaand verwant aan de revolutionaire Hyundai Ioniq 5.

Waarom elektrisch rijden moeilijker maken dan nodig, zal Volvo gedacht hebben. De XC40 Recharge heeft geen flippers om de regeneratieve remkracht mee te regelen, geen grafieken die het stroomverbruik in kaart brengen en geen rijprogramma's. En dat is soms een voordeel en soms een nadeel.

De particuliere verkoper van deze Volvo V70 is zelfs trots op de prijs die hij voor zijn oude stationwagon vraagt. 'De duurste Volvo ter wereld is te koop', schrijft hij boven de advertentie. Want hij wil precies 20 miljoen dollar hebben voor zijn V70. Dit is waarom ...

Hyundai roept wereldwijd meer dan 80.000 elektrische auto's terug. Dit omdat er een risico bestaat dat de batterij in brand vliegt. In Nederland moeten ruim 6000 auto's naar de dealer. Het gaat om de modellen Hyundai Kona Electric en Hyundai Ioniq Electric.

De nieuwe Nissan Qashqai (2021) wacht een zware taak. Hij moet het opnemen tegen ruim 20 andere crossovers. Eerst wisten we niet of hem dat zou lukken, maar na een exclusieve kennismaking in Nederland, hebben we er alle vertrouwen in. Koning Qashqai is hier en wil zijn kroon terug.

Ik weet het bijna zeker: er komt een dag waarop iemand met een volledig elektrische Volvo XC40 Recharge probeert te tanken bij een benzinepomp. Zo goed houdt de elektrische XC40 verborgen dat-ie op stroom rijdt.

De Volkswagen ID.4 was tot nu toe alleen leverbaar met een 72 kWh-accupakket, voor een vanafprijs van 47.790 euro. Met de introductie van de ID.4 met 52 kWh-batterij blijft hij nét iets boven de 40.000 euro steken en komt hij dus in aanmerking voor overheidssubsidie.

Ken je die filmpjes van straaljagerpiloten die een burgerpassagier meenemen op een demonstratievlucht? Ze zijn een exercitie in leedvermaak. Denk daar maar eens aan als je besluit om je hond mee te nemen in de nieuwe Porsche Taycan Cross Turismo. Want die zal hetzelfde meemaken.

Zelfs met de snelst ladende elektrische auto's sta je een half uur te wachten, en dan hangt het ook nog af van de laadpaal. Volkswagen zegt daar verandering in te gaan brengen. Dit is Project Trinity; een volledig elektrische sedan waarbij het laden even snel gaat als benzine tanken.

Hyundai zit lekker in de flow. Het Koreaanse merk - dat in Nederland verkoopsucces aan verkoopsucces rijgt - heeft recent de elektrische Ioniq 5 onthuld en trekt nu het gordijn van de Hyundai Bayon; een compacte suv onder de Hyundai Kona.

De Volvo C40 Recharge is de eerste echte elektrische auto van Volvo (de XC40 is er ook met brandstofmotoren). Hij lijkt wel een mix tussen de Polestar 2 en de Volvo XC40. Maar je zult hem vreemd genoeg nooit bij de Volvo-dealer zien staan.

In 2025 moeten er in parkeergarages tien keer zoveel laadpunten voor elektrische auto's zijn als nu. Dat heeft staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat afgesproken met het platform voor parkeren Vexpan.

De autoverkopen van februari 2021 geven geen reden tot vrolijkheid: er werden bijna 23 procent minder auto's op kenteken gezet, de showrooms zijn dicht en niemand koopt meer een elektrische auto. Maar ... er zijn ook kleine lichtpunten.

De Toyota Yaris werd Auto van het Jaar 2021. Dat was een verrassing, de Volkswagen ID.3 stond bovenaan bij de bookmakers. Toch snappen we wel waarom hij het níet werd ... De Volkswagen ID.3 in vijf nadelen.

'De nieuwe Land Rover Defender V8 is de snelste ooit', meldt Land Rover trots. Maar snelheid lijkt ons in zo'n hardcore terreinwagen volstrekt irrelevant. Wat is de nou de toegevoegde waarde van die achtcilinder? Want in Nederland maakt het blok de Defender eigenlijk alleen maar schreeuwend duur.

De volledig elektrische Mercedes EQC stond voorheen voor 77.935 euro in de prijslijst. Maar daar hakt de importeur nu in een keer bijna 10.000 euro vanaf. Het nieuwe instapmodel is de Mercedes EQC 400 4Matic Business Solution, voor 68.095 euro.

De Hyundai Ioniq 5 is het eerste model dat op een compleet nieuw platform voor elektrische Hyundai's en Kia's staat. Er hangt dus nogal wat van af. De eerste indruk is goed, want met een systeemvoltage zo hoog als dat van de Porsche Taycan, gaat snelladen als de brandweer.

De terrassen zijn niet open, maar in het park was meer dan genoeg ruimte voor een coronaveilig biertje of een potje anderhalvemetervoetbal. Wij zagen de eerste klassiekers en motoren alweer op de weg. En de cabriolets natuurlijk. Wist jij dit over auto's zonder vast dak? Vast niet.

De Volkswagen ID.3 is een leasesucces; in Nederland hebben inmiddels 11.000 mensen een exemplaar in ontvangst mogen nemen. Maar dat zijn niet allemaal tevreden klanten. De elektrische Volkswagen heeft namelijk nogal wat kinderziektes, waaronder veel elektronische problemen.

Van deze Cupra Formentor VZ5 - VZ staat voor 'Veloz', wat 'snel' betekent - worden niet meer dan 7000 exemplaren gebouwd. Allemaal hebben ze de bekende 2,5-liter turbovijfcilinder van Audi onder de kap. Dus ze klinken als zo'n oude rallywagen, de Audi Sport Quattro.

Sinds 2007 - nog niet eens zo heel lang geleden - zijn er pas twee generaties van de populaire crossover geweest. Dit is de derde, die een nu een moeilijker concurrentieveld treft dan veertien jaar geleden. Heeft de Nissan Qashqai genoeg in huis om weer een monstersucces te worden?

De compacte crossover is mateloos populair: autokopers kunnen kiezen uit maar liefst 26 modellen! Dat was in 2007 wel anders, toen de eerste Nissan Qashqai werd onthuld. Nissan schreef geschiedenis en was er zelf een beetje beduusd van.

Skoda hijst zijn nieuwe Enyaq iV in een vlotter jasje. De elektrische suv is vanaf dit voorjaar ook als Sportline te bestellen. Hij staat op een verlaagd sportchassis, is aangekleed met zwarte exterieurdetails en staat op fraaie 21-inch (!) lichtmetalen wielen.