De Volkswagen Transporter is volledig vernieuwd voor 2025. Met een breder aanbod aan aandrijflijnen, meer ruimte en moderne technologieën is deze zevende generatie klaar voor de toekomst van bedrijfswagens.
De Volkswagen Tayron is een ruime SUV met vijf zitplaatsen en moderne plug-in hybride techniek. Hij biedt tot 885 liter bagageruimte, slimme technologie en een actieradius van 100 kilometer elektrisch. Hoe rijdt dat?
De Volkswagen ID. Buzz is een volledig elektrische bus met retro-uitstraling en moderne techniek. Hij combineert design, ruimte en duurzaamheid als geen ander. Wij reden hem uitgebreid om te zien of hij die verwachtingen ook waarmaakt.
De Volkswagen Tiguan is zo’n typische auto die iedereen kent, maar die je toch niet snel in een hokje plaatst. Met de derde generatie van deze populaire SUV wil Volkswagen opnieuw scoren bij een breed publiek. Is de nieuwe Tiguan wederom een allemansvriend, of wordt het tijd voor iets anders?
De ID.3 GTX is het nieuwe topmodel binnen de elektrische ID.3-reeks. Met een vermogen tot 326 pk, achterwielaandrijving en een aangescherpt design richt Volkswagen zich op de elektrische rijder die met normaal geen genoegen neemt.
Al sinds 1973 rolt de Volkswagen Passat van de band. De negende generatie is er alleen als stationwagon, maar Volkswagen heeft extra zijn best gedaan om er een goede auto van te maken. Je kunt meer bagage verstouwen dan in een Mercedes E-klasse Estate. En wat rijdt hij verbluffend goed.
De Volkswagen Tiguan is de publieksfavoriet onder de Volkswagens en je hoeft niet lang na te denken waarom. Hij was altijd al ruim, praktisch, mooi, betrouwbaar en reed ook nog eens lekker. Al die punten zijn bij de nieuwe Tiguan (2024) nog eens verbeterd.
