Kia PV5

Marktpositie Kia PV5

Kia positioneert de PV5 Passenger als een compacte, volledig elektrische ‘people mover’. Het gebruikt de term PBV (‘Platform Beyond Vehicle’) voor het model dat tussen een klassieke MPV en een traditionele bestelbus in valt. De belangrijkste kenmerkende eigenschappen van de Kia PV5 zijn de modulariteit (hij is er behalve als de personenbus Passenger ook als bedrijfswagen in diverse varianten), de vlakke vloer, hoge instap en zitpositie, praktisch gebruiksgemak met veel bagage- ofwel laadruimte en een volledig elektrische aandrijflijn die vooral in stedelijk gebied goed tot zijn recht komt. De primaire doelgroep van de PV5 Passenger bestaat uit gezinnen die extra ruimte willen, maar ook uit taxi- en shuttlediensten, zorgvervoer en andere partijen die elektrisch personenvervoer met lage gebruikskosten zoeken. In dat speelveld heeft de PV5 te maken met concurrenten als de Volkswagen ID. Buzz, Mercedes-Benz eVito Tourer, Peugeot e-Traveller/Opel Zafira Electric en de Ford E-Tourneo Custom.

De occasionmarkt loopt nog niet over van gebruikte Kia’s PV5 Passenger. Omdat de Kia nog zo nieuw is, zijn er dus ook nog geen betrouwbare trends over afschrijving. Dat duurt doorgaans een paar jaar, als er voldoende gebruikte exemplaren op de markt zijn. Een gebruikte PV5 Passenger wordt vooral interessant voor zzp’ers, ondernemers en (niet zo héél grote) gezinnen die elektrisch willen rijden, maar de nieuwprijs willen vermijden (of de levertijd van een nieuw exemplaar willen omzeilen).

Technische gegevens

Varianten

De Kia PV5 Passenger wordt geleverd in meerdere uitrustingsniveaus: Essential, Plus, Elite en Elite Executive. De focus ligt op comfort, technologie en flexibiliteit in het interieur. Denk aan basisuitvoeringen voor particulier gebruik en rijker uitgeruste varianten voor taxi- of shuttle-diensten. Alleen de basisuitvoering Essential en de Plus zijn ook met de kleinere batterij en minst sterke elektromotor leverbaar.

De Cargo-variant is een pure bestelbus met twee zitplaatsen en veel laadruimte, de Crew-uitvoering biedt vijf zitplaatsen en iets minder laadruimte. De zogenoemde Chassis-Cab is bedoeld voor maatwerkopbouw voor specifiek gebruik.

Doelgroep

Kia richt zich met de PV5 Passenger primair op de doelgroep van (niet heel grote) gezinnen die extra ruimte willen, maar genoeg hebben aan vijf zitplaatsen. Ook taxibedrijven en shuttlediensten van bijvoorbeeld hotels of evenementen, bedrijven die zorgvervoer bieden en andere partijen die elektrisch personenvervoer tegen lage gebruiks- en energiekosten zoeken behoren tot de doelgroep van Kia.

Is de Kia PV5 de juiste auto voor jou?

Alternatieven

In zijn eigen programma zou je de PV5 Passenger, een model dat het midden houdt tussen een MPV en een bestelbus, kunnen plaatsen tussen de EV6 (een crossover), de EV9 (een echte MPV) en de PV5 Crew (een vijfpersoons bestelbus). Wie kijkt naar alternatieven bij andere merken, komt uit bij modellen als de Volkswagen ID.Buzz, die meer lifestylegericht is. De Mercedes-Benz eVito Tourer is een traditioneler busje, vooral voor zakelijk personenvervoer. De Peugeot-e-Traveller is comfortabel en ruim, maar minder modulair. De elektrische Opel Zafira Electric richt zich sterk op shuttle-diensten. Tot slot is er de elektrische Ford E-Tourneo Custom, die bekendstaat om zijn rijcomfort en veelzijdigheid.