Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2025 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 32.950 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Lynk & Co 02 : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder




















Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Laatste gegevensupdate: 12-10-2026
Auto’s uit het bouwjaar 2025 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 32.950 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2026. Er staan 40 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2026 | € 36.995 | |
| 2025 | € 32.950 | |
De Lynk & Co 02 is volledig elektrisch aangedreven op de achterwielen. De elektromotor levert een vermogen van 200 kW (272 pk) en een koppel van 343 Nm – en het mooie is: die kracht is al direct vanuit stilstand beschikbaar. Dankzij de elektrische power is de Lynk & Co 02 in staat om in slechts 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten.
De batterijcapaciteit is 69 kWh, waarmee je in theorie circa 440 kilometer actieradius hebt volgens de testcyclus van WLTP. Dit is geen uitzonderlijk grote actieradius, maar je hebt voldoende bereik voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
Laden kan met DC (gelijkstroom) met een vermogen van maximaal 150 kW, waarmee de batterij in minder dan 30 minuten van 20 naar 80 procent is opgeladen. AC-laden (met wisselstroom thuis of aan een gewoon openbaar laadpunt) kan natuurlijk ook. De ‘basisversie’ Core heeft een laadvermogen van 11 kW AC, waarmee opladen van 20 tot 80 procent ruim vier uur duurt, de More-uitvoering heeft een laadvermogen van 22 kW AC – het dubbele dus – zodat die hetzelfde kunstje in de helft van de tijd klaart. Het regeneratieve remsysteem helpt onderweg tijdens het rijden energie terug te winnen tijdens het afremmen.
De Lynk & Co 02 deelt zijn platform met de Volvo EX30, de Smart #1 en #3 en de Zeekr X, die allemaal onder de Geely-groep vallen.
De Lynk & Co 02 is een redelijk compacte SUV met een lengte van 4,46 meter, een breedte van 1,85 meter en een hoogte van 1,57 meter. De wielbasis bedraagt 2,76 meter, wat mede zorgt voor een ruim interieur met voldoende beenruimte. De draaicirkel is 11,0 meter, wat handig is voor stadsgebruik. De bagageruimte bedraagt standaard 410 liter, maar dat kun je verder uitbreiden tot zo’n 1.200 liter als je de achterbank neerklapt. Het gewicht van de Lynk & Co 02 bedraagt 1.820 kg. Het is dus geen lichtgewicht – milieuvriendelijk elektrisch rijden heeft zijn prijs in de vorm van een zwaar batterijpakket.
De belangrijkste specificaties op een rij
| LYNK & CO 02 | |
|---|---|
| Marktintroductie | 2024 |
| Lengte x breedte x hoogte | 4,46 x 1,85 x 1,57 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Inhoud bagageruimte | 410-1.200 l |
| Ledig gewicht | 1.820 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 2.270 kg |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
| Koppel | 343 Nm |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u | 5,5 sec |
| Batterijcapaciteit | 69 kWh |
| Verbruik | n.b. |
| Actieradius | 435-445 km |
De Lynk & Co 02 is leverbaar in slechts één carrosserievariant, die van crossover coupé. De fabrikant noemt het zelf een mix van Scandinavisch design, tijdloos comfort en geavanceerde technologie. Er zijn twee uitvoeringen, Core en More, maar qua uitvoering ontlopen ze elkaar niet veel. Denk aan onder meer wel of geen afsluitbaar front, 19- of 20-inchwielen, wel of geen buitenspiegels met kantelfunctie voor achteruitrijden, wel of geen privacyglass achter, handmatig of elektrisch verstelbare voorstoelen, verschillende interieurbekleding, acht of veertien luidsprekers voor het audiosysteem en… een selfiecamera – geen wezenlijke verschillen dus.
De catalogusprijs van de Lynk & Co 02 begint bij een kleine 37.000 euro voor de Core en een kleine 41.000 euro voor de More. Het model is nog zo jong dat er nog niet veel occasions op de markt zijn. Reken maar op occasionprijzen die nog heel dicht aanschurken tegen de nieuwprijzen. Maar dan heb je wel een exemplaar met weinig kilometers en wellicht ook nog wat leuke opties.
De Lynk & Co 02 heeft een op de Scandinavische stijl geïnspireerd design. Het ietwat gedrongen ontwerp is aerodynamisch en sportief, met scherpe lijnen en een dicht front. De verzonken deurgrepen dragen bij aan de aerodynamica. De smalle LED-koplampen lopen ver door, over de neus en spatborden. Daardoor heeft Lynk & Co een herkenbare look. De 02 is er in drie carrosseriekleuren: blauw, wit en grijs (alle metallic) en de More-uitvoering is ook leverbaar in metallic magenta. Een contrasterend zwart dak is standaard. De lichtmetalen 19- of 20-inchwielen versterken de sportieve uitstraling – het is immers een crossover coupé.
In het interieur legt Lynk & Co de focus op connectiviteit en gebruiksgemak. De cabine is modern en minimalistisch vormgeven en uitgerust, met een groot 12,3-inch infotainmentscherm en een digitale cockpit. Het infotainmentsysteem biedt ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto. Materialen als gerecycled textiel en kunstleer moeten het duurzame karakter versterken. De Lynk & Co 02 heeft een panoramisch dak, een head-updisplay en slimme bergvakken.
De Lynk & Co 02 scoort vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest – dat kan tegenwoordig ook bijna niet meer anders om up-to-date te zijn. Er zijn rijhulpsystemen als adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en een automatische noodremfunctie. Verder is de auto voorzien van dodehoekdetectie en parkeersensoren.
Zoals gemeld is de Lynk & Co 02 nauw verwant aan de Volvo EX30, de Smart #1 en Smart #3, en de Zeekr X. De Volvo heeft een premium afwerking en optioneel vierwielaandrijving – die optie heeft de Lynk & Co 02 niet. De Smart #1 is op dezelfde basis een wat compactere, maar hogere SUV en de Smart #3 is meer een hatchback zoals de andere modellen. De Zeekr X is dan weer wat meer een SUV-achtige. De Hyundai Kona Electric is een betrouwbare keuze met een goede actieradius. De Tesla Model Y is wat groter en voorzien van geavanceerde software.
Lynk & Co is een relatief jong automerk. Het is in 2016 opgericht door Geely, het Chinese moederbedrijf van Volvo. In Nederland debuteerde Lynk & Co in 2021 met de plug-in hybride Lynk & Co 01. Het merk richtte zich in eerste instantie op een abonnementsmodel voor de Lynk & Co 01. Maar nu biedt het merk alleen nog een app aan waarmee je je Lynk & Co kunt delen en op die manier geld (terug)verdienen.
Met DC-snelladen (150 kW) laad je de batterij binnen het halfuur op van 20 naar 80 procent. Aan een AC-lader (11 kW) duurt een volledige lading ongeveer vier uur voor de Core-versie en ruim twee uur voor de More-versie.
Nee, de Lynk & Co 02 is alleen te koop, maar biedt wel een deelmogelijkheid via de Lynk & Co-app.
De Volvo EX30, de Smart #1 en #3 en de Zeekr X delen het platform met elkaar en zijn dus nauwverwante alternatieven c.q. concurrenten. Ook de Hyundai Kona Electric en de Tesla Model Y zijn populaire alternatieven.





