Sterke punten
- Comfortabel en stil rijgedrag
- Efficiënte (hybride) aandrijflijn
- Ruim en modern interieur
Zwakke punten
- Relatief hoge vanafprijs
- Bediening grotendeels via touchscreen
- Bagageruimte hybride wat kleiner
Renault Austral : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Renault Austral : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Renault Austral aanbiedingen

Renault Austral1.3 MILD HYBRID 140PK EQUILIBRE | Trekhaak | Pack
€ 25.9501- 12/2023
- 31.695 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 Full hybrid 200pk iconic esprit Alpine | Groot
€ 32.345- 04/2023
- 28.024 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200 techno AUT. APPLE CARPL
€ 26.995- 12/2022
- 58.214 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 Hybrid E-Tech Techno
€ 25.949- 11/2023
- 15.398 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 Mild Hybrid Advanced Techno 130pk Navigatie/Ca
€ 24.950- 08/2023
- 18.192 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault AustralE-Tech Hybrid 200 Techno Esprit Alpine | Automaat
€ 36.9501- 02/2025
- 9.627 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200PK iconic esprit Alpine
€ 34.950- 03/2025
- 10.356 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 mild hybrid advanced 130 techno 1e Eigenaar |
€ 27.8501- 03/2024
- 51.018 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.3 MILD HYBRID 140PK EQUILIBRE | Pack City | Came
€ 24.9001- 12/2023
- 33.875 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech 200PK iconic esprit Alpine Mat-grijs /
€ 31.9501- 04/2023
- 60.557 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 Hybrid E-Tech Techno
€ 25.549- 11/2023
- 7.145 km
- Elektro/Benzine
- 1,5 l/100 km (gem.)

Renault Austral1.2 E-Tech Full Hybrid 200 Iconic | Head-Up Displa
€ 33.295- 01/2024
- 31.794 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.3 MHEV 160PK X-TRONIC TECHNO | Trekhaak | 1800kg
€ 29.9001- 09/2024
- 47.647 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech Full Hybrid 200 pk Techno | Achteruitri
€ 27.4001- 06/2023
- 85.946 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault AustralE-Tech full hybrid iconic esprit Alpine 200pk 360°
€ 36.7901- 03/2025
- 26.601 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200 Techno+Pack Comfort!!
€ 41.8951- 02/2026
- 8 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200 techno VERWARMBARE VOOR
€ 27.750- 01/2023
- 58.774 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 Mild Hybrid 160pk Techno Automaat Apple Carpla
€ 32.8951- 04/2024
- 17.536 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.3 mild hybrid 160 X-Tronic iconic esprit Alpine
€ 38.8501- 09/2025
- 19.764 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Renault Austral1.2 E-Tech full hybrid 200PK techno esprit Alpine
€ 34.9501- 05/2025
- 19.261 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Marktpositie Renault Austral
De Renault Austral positioneert zich in het drukbezette segment van middelgrote SUV’s en vormt een belangrijke pijler binnen het Europese modellengamma van Renault. Hij combineert een comfortabel rijgedrag met efficiënte (mild-)hybride aandrijflijnen en een modern, hoogwaardig interieur. Daarmee richt de Austral zich vooral op gezinnen en zakelijke rijders die een representatieve en praktische SUV zoeken. Belangrijke concurrenten zijn de Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage en Volkswagen Tiguan.
Op de occasionmarkt is de Renault Austral relatief jong, maar al goed vertegenwoordigd dankzij onder meer gebruikte lease-exemplaren. De afschrijving ligt op een gemiddeld niveau voor dit segment. Een gebruikt exemplaar is vooral interessant voor kopers die moderne techniek, comfort en lage gebruikskosten belangrijker vinden dan uitgesproken sportiviteit.
Technische gegevens
| Model | Renault Austral |
|---|---|
| Marktintroductie | 2022, facelift in 2025 |
| Generatie | Eerste |
| Carrosserievorm | SUV |
| Euro NCAP-score | 5 sterren |
| Aandrijving | Voorwielen |
| Transmissie | 8-trapsautomaat / handgeschakelde zesbak |
| Motortype | Benzine (mild-hybride en hybride) |
| Motorvermogen | 96 kW (130 pk) – 147 kW (200 pk) |
| Maximum koppel | 205 – 270 Nm |
| 0-100 km/u | 10,8 – 8,4 sec |
| Topsnelheid | 175 km/u |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Inhoud bagageruimte | 418 – 487 l |
| Voertuiggewicht | 1.396 – 1.513 kg |
| Gemiddeld verbruik | 6,4 – 4,6 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 108 – 144 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 05/2026) | € 43.790 |
Varianten
De Renault Austral wordt geleverd met een overzichtelijk maar modern motorenaanbod dat volledig bestaat uit benzine-aandrijflijnen, zij het met hybride ondersteuning. De basis wordt gevormd door een mild-hybride benzinemotor, leverbaar met handgeschakelde zesbak of automatische transmissie. Daarboven staat de Full Hybrid E-Tech, met maximale efficiëntie en comfort, uitsluitend gekoppeld aan een automaat. Qua uitrusting zijn er meerdere uitvoeringen, zoals de Evolution, de zakelijke Techno, de sportiever aangeklede Esprit Alpine en de luxere Iconic met extra comfort- en veiligheidsopties. Op de occasionmarkt zijn vooral rijk uitgeruste versies populair.
Doelgroep
De Renault Austral is ontwikkeld voor automobilisten die comfort, efficiëntie en moderne technologie belangrijk vinden. Renault richt zich met dit model primair op gezinnen en zakelijke rijders die een ruime, representatieve SUV zoeken met lage gebruikskosten en een prettige rijervaring. Dankzij de hybride aandrijflijnen is de Austral aantrekkelijk voor forenzen en leaserijders die veel kilometers maken, maar ook voor particuliere kopers die zuinigheid waarderen. Als occasion is de Renault Austral interessant voor wie een jonge, goed uitgeruste SUV wil rijden met actuele veiligheidssystemen en infotainment, zonder het prijsniveau van een nieuwe auto te hoeven betalen.
Is de Renault Austral de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Renault Austral? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Heel goed | Comfortabel onderstel, stille hybride aandrijflijnen en prettige zit maken de Austral een fijne reisauto. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Goed | Modern design, digitaal interieur en veel assistentiesystemen sluiten goed aan bij zakelijk gebruik. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟢 Goed | Relatief jonge occasions met moderne techniek; afschrijving is gemiddeld voor het SUV-segment. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Comfort staat voorop; stabiel en voorspelbaar, maar niet uitgesproken sportief. |
| Comfort op de achterbank | 🟢 Goed | Voldoende been- en hoofdruimte voor volwassenen, al zijn sommige concurrenten ruimer. |
| Inzet als gezinsauto | 🟢 Heel goed | Praktische SUV met goede veiligheid, voldoende bagageruimte en lage gebruikskosten. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟢 Goed | Hybride techniek en compacte buitenmaten maken hem geschikt voor dagelijks gebruik in de stad. |
Alternatieven
Binnen het Renault-gamma positioneert de Austral zich precies tussen de compactere Renault Captur en Renault Arkana enerzijds en de grotere Renault Espace en Renault Rafale anderzijds. Waar de Captur en Arkana vooral gericht zijn op stedelijk gebruik en een lager prijsniveau, biedt de Austral duidelijk meer ruimte, comfort en volwassen rijgedrag. Ten opzichte van de Espace en Rafale is hij compacter, wendbaarder en betaalbaarder, maar minder ruim en/of luxueus.
Buiten Renault concurreert de Austral in een van de populairste SUV-segmenten. Belangrijke alternatieven zijn de Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Corolla Cross, Ford Kuga, Škoda Karoq en Cupra Formentor. Vergeleken met deze modellen onderscheidt de Austral zich vooral door zijn comfort, efficiënte hybride-aandrijflijnen en hoogwaardige infotainment, terwijl sommige concurrenten meer ruimte, sportiviteit of een lagere instapprijs bieden.
Problemen en terugroepacties
| Publicatiedatum RDW | Details terugroepactie en materiële gevolgen |
|---|---|
| 03-04-2024 | De rekeneenheid van de bestuurdersstoel is niet goed geprogrammeerd. De automatische 'easy access' verstelling van de bestuurdersstoel kan de achterpassagier beklemmen. |
| 06-01-2023 | De bouten van één of meer wielen zijn mogelijk onvoldoende bevestigd. Het wiel kan loslopen met mogelijk verlies van de controle over het voertuig. |
Deze gegevens zijn afkomstig uit het terugroepregister van de RDW. De RDW wordt echter niet geïnformeerd over de voertuigen die zijn teruggeroepen en hersteld.
Interesse in een Renault Austral
Veelgestelde vragen
Is de Renault Austral volledig elektrisch verkrijgbaar?
Nee, de Renault Austral is niet volledig elektrisch. Het model wordt geleverd met mild-hybride en full hybrid benzineaandrijflijnen, gericht op efficiëntie zonder stekker.
Hoe zuinig is de Renault Austral in de praktijk?
Afhankelijk van de uitvoering ligt het gemiddelde verbruik tussen circa 4,6 en 6,4 l/100 km. Vooral de full hybrid E Tech scoort goed bij stads- en fileverkeer.
Is de Renault Austral geschikt als gezinsauto?
Ja, de Austral is zeer geschikt voor gezinnen dankzij zijn hoge zit, goede veiligheidsscores, ruime bagageruimte en comfortabele achterbank.
Wat zijn de belangrijkste verschillen met de Renault Kadjar?
De Austral is de moderne opvolger van de Kadjar en biedt meer technologie, efficiëntere motoren, een hoogwaardiger interieur en uitgebreidere rijhulpsystemen.
Is de Renault Austral een goede keuze als occasion?
Ja, als occasion is de Austral aantrekkelijk door zijn jonge aanbod, moderne uitrusting en relatief gunstige afschrijving binnen het SUV-segment.
Meer informatie
Meer details
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht

Cupra Born biedt meer ‘Frans comfort’ dan Renault Megane E-Tech Electric

Review – Renault Symbioz (2025): zo goed als de Captur én meer

Renault Austral: 3 voordelen, 3 nadelen

Review – Renault Rafale: sportieve SUV doet mee in premium segment

Review Renault Megane E-Tech Electric – Jij wilt geen Volkswagen ID.3 meer






