Mazda Tests

Met zijn gunstige prijs en 327 pk sterke plug-in hybride-aandrijflijn maakt de nieuwe Mazda CX-60 vooral jacht op premiumspelers als de BMW X3, Lexus NX en Volvo XC60. We gaan eerst eens kijken of het interieur van de Mazda CX-60 net zo premium is als het binnenste van de Volvo XC60.

Wie mooi wil zijn, moet pijn lijden. Geldt dat ook voor de inzittenden van de Mazda 3? We vergelijken het interieur en de binnenruimte van de strak getekende Mazda 3 met die van de vernieuwde Ford Focus.

De Mazda CX-60 is een mijlpaal voor Mazda. Het nieuwe topmodel is de eerste plug-in hybride van de Japanners. En snel dat-ie is! Maar de perfecte auto is nog altijd niet ontworpen, dus vonden we ook minpunten.

‘kijk Mazda toch eens prettig gestoord zijn’. Het Japanse merk heeft zijn eigen kijk op wat premium is en brengt doodleuk een grote suv op de markt met een zes-in-lijn benzinemotor. Eerst krijgt de Mazda CX-60 echter een plug-in hybride-aandrijflijn. Gaat hij daarmee potten breken in Nederland?

Wat is er nieuw aan de Mazda CX-5 van 2022? Komt hij eindelijk als plug-in hybride? Of staat een volledig elektrische CX-5 op de planning? Niets van dat alles. Er verandert helemaal niets, op een paar details na. Het échte nieuws van dit voorjaar komt later en heet Mazda CX-60.

Als je jaren geleden voor het laatst in een compacte auto hebt gereden, zul je je verbazen over het rijcomfort van de Hyundai Bayon, Mazda CX-3 en Peugeot 2008. Maar er kan er maar een de beste zijn als het op comfort aankomt.

Ja, het staat er echt: 'wat is een diesel toch heerlijk!' Want dat is gewoon zo. Als we niet werden tegengehouden door de krankzinnige, torenhoge wegenbelasting, hadden we allang een auto op 'duivelsbrandstof' gekocht. Een Mazda CX-5 misschien wel. En niet alleen omdat-ie zo fraai is ...