Jaguar XJ40

Goede redenen

• In het dagelijks leven maakt de Jaguar XJ40 indruk met een zeer hoog niveau van rijcomfort en veel luxe.
• Veel technologieën en functies zijn al in de basisuitrusting opgenomen.
• De materialen in het interieur laten een zeer goede indruk achter.
• De krachtige motoren overtuigen met goede rijprestaties en veel rijplezier.
• Dankzij veel ruimte en een grote kofferbak laat de alledaagse bruikbaarheid niets te wensen over. -Hoge levensduur voor goed onderhouden modellen

Belangrijke gegevens

Motor

In de XJ40-serie kon de 5-deurs luxe sedanalleen met benzinemotor worden besteld. Deze leverden echter meer dan genoeg vermogen voor de dagelijkse ritten en ook voor langere afstanden. Dit geldt zowel voor de instap- als voor de topmotoren.

Het instapmodel was een AJ6-motor in een 2,9-liter of een 3,6-liter variant met respectievelijk 165 pk en 221 pk. Het koppel bedroeg 239 Nm. Een automatische versnellingsbak met 4 versnellingen en achterwielaandrijving werden gemonteerd.

Na 1990 werden deze vervangen door 3,2-liter en 4,0-liter V6-motoren. De 3,6-liter benzinemotor zorgde al voor zeer goede prestaties en voldoende rijplezier. Dit blijkt ook uit een snelle blik op de waarden die de fabrikant voor de motor opgeeft: Ondanks zijn omvang en hoge leeggewicht duurt de sprint naar 100 km/u slechts negen seconden en de hoogste snelheid van de Jaguar XJ40 bedraagt 211 km/u. Zo kunnen ook langere afstanden op de snelweg snel en comfortabel worden afgelegd.

Op verzoek overtuigde de Jaguar XJ40 echter ook met aanzienlijk meer vermogen. Dit geldt bijvoorbeeld voor de 4,0 liter benzinemotor, die is uitgevoerd als zescilinder en maximaal 222 pk levert. De topsnelheid van de luxe sedan stijgt met deze motor tot 222 km/u, de sprint naar 100 km/u duurt slechts 8,1 seconden.

Afmetingen

De Jaguar XJ40 is een grote sedan en biedt in principe veel ruimte voor het hele gezin. Hoge dagelijkse bruikbaarheid was bijzonder belangrijk voor de ontwikkelaars en ontwerpers van het voertuig. De carrosserie van de sedan was navenant groot, met een lengte van iets minder dan vijf meter, een breedte van 1,8 meter en een hoogte van 1,35 meter. Met een wielbasis tot drie meter was de Jaguar XJ40 ideaal voor comfortabele en lange reizen dankzij de uitstekende binnenruimte.

Tot vijf zitplaatsen bieden perfecte voorwaarden voor uitgebreide reizen, en tegelijkertijd mag een grote bagageruimte niet ontbreken. Deze biedt tot 430 liter laadvolume en is dus ook geschikt voor een grotere aankoop. Tegelijkertijd is de krachtige en sportieve luxesedan ook perfect geschikt voor grotere transporten, want voor alle voertuigen is een aanhangwagenkoppeling inbegrepen. Dit ondersteunt een maximaal trekvermogen tot 1.500 kilogram indien het een geremde aanhangwagen betreft.

Varianten

Zelfs als basisversie moet de Jaguar XJ40 een enorm comfort kunnen bieden aan alle bestuurders en passagiers. Dienovereenkomstig worden veel voorzieningen standaard bij de auto geleverd. Dit omvat stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, automatische verwarming en elektrische stoelen. De sedan werd ook geleverd met een Jaguar autoradio met acht luidsprekers en een cd-functie, wat in die tijd zeldzaam was.

Het comfortniveau in de Jaguar XJ40 nam echter aanzienlijk toe indien gewenst of indien werd gekozen voor een van de numerieke uitrustingspakketten. Met cruise control, een verwarmde voorruit of zelfs een elektrisch schuifdak bleef vrijwel geen wens onvervuld. De Jaguar XJ40 laat in alle varianten een zeer goede indruk achter dankzij hoogwaardige materialen, bijvoorbeeld bijzonder fijn hout of overeenkomstige technieken.

Prijs

De Jaguar XJ40 was bij de introductie allesbehalve betaalbaar, maar toch was de auto relatief goedkoop voor een Jaguar. Tenminste 50.000 euro wisselde van eigenaar bij de aankoop, en het topmodel met meer uitrusting en prestaties deed de kosten al snel oplopen tot meer dan 100.000 euro.

Zelfs occasionprijzen voor de Jaguar XJ40 zijn allesbehalve toegankelijk, zelfs ononderhouden modellen in de juiste staat kosten al snel meer dan 5.000 euro. Wie veel waarde hecht aan een goed onderhouden en technisch vlekkeloos model zal veel meer dan 20.000 euro moeten uitgeven. Tot vandaag moet je je dus duidelijk een luxueus en ontspannen rijden kunnen veroorloven.

Design

Exterieur

De Jaguar XJ40 biedt een aantrekkelijk en klassiek design. Met een bijzondere zijlijn, geslaagde proporties en de zogenaamde "hippe swing" bekoort de auto ook nu nog met zijn aantrekkelijke uiterlijk. Een zwarte rubberen strip loopt over de gehele breedte van het voertuig en omvat ook de richtingaanwijzer. Daardoor is de bumper ook duidelijk zichtbaar. De raamkozijnen zijn verchroomd of zwart, afhankelijk van het model. De regengoten, buitenspiegels en deurgrepen zijn eveneens in chroom uitgevoerd. Alle XJ40's hebben een chromen strip langs de voorruit en een enkele ruitenwisser. De vroege modellen met eenvoudige uitrusting waren uitgerust met stalen wielen en plastic wieldoppen. Vanaf 1991 kregen de wielen een niet-metrisch profiel. Als u een Jaguar XJ40 in gebruikte staat wilt kopen, kun je ook gaan voor een van de vele aanbiedingen met aantrekkelijk en kleurrijk lakwerk. Het voertuig werd bijvoorbeeld vaak besteld in een opvallend rood, wat perfect bij de auto past en bovendien een zeer goede indruk maakt.

Interieur

De auto was een compleet herontwerp van de XJ. Er werden een aantal technische verbeteringen aangebracht, waaronder bijvoorbeeld een elektronisch instrumentenpaneel. Dit kan de bestuurder waarschuwen voor lampbreuk, slijtage van remblokken, ontgrendelde deuren/bagageruimte en een laag koelvloeistofpeil. De uitstekende en luxueuze indruk wordt echter ook in het interieur voortgezet. De Britse autofabrikant maakt daarbij bewust gebruik van natuurlijke en hoogwaardige materialen, bijvoorbeeld noten- of palissanderhout en, afhankelijk van het model, stoelen die met stof of leder zijn bekleed. Dit zorgt voor een zeer goede sfeer en comfort. Daarnaast draagt de uitgebreide uitrusting in hoge mate bij aan de comfortabele rijervaring van de Saloon. De Jaguar XJ40 is specifiek ontworpen voor langeafstandsritten, en dat is bijvoorbeeld te merken aan de stoelen op de tweede rij. Op verzoek kunnen maximaal drie personen worden ondergebracht, hoewel ook praktische individuele stoelen kunnen worden besteld. De eerste modellen hadden een tweespaaks stuurwiel, dat later om veiligheidsredenen werd vervangen door een vierspaaks stuurwiel met airbag. Bij latere voertuigen werd het dashboardkastje verwijderd om plaats te maken voor de airbag.

Veiligheid

Enerzijds biedt de Jaguar XJ40 een enorme veiligheidsuitrusting, maar anderzijds worstelt hij ook met de typische problemen van de bouwperiode. Dit geldt bijvoorbeeld voor scherpe randen aan de carrosserie, die bij een ongeval een gevaar kunnen vormen. Maar met meerdere airbags, standaard stuurbekrachtiging en ook een praktisch ABS is de auto van de nieuwere modeljaren voor zijn leeftijd zeer goed uitgerust als het gaat om veiligheid in het dagelijks leven. Bovendien heeft het model een rijk gevoel op de weg en maakt het indruk met een stille, veilige rijervaring, zelfs bij hogere snelheden.

Alternatieven

De Jaguar XJ40 is een van de duurdere auto's als occasion, de BMW E32 van de 7-serie kan daarom een aantrekkelijk alternatief zijn. Ook de motorprestaties van dit model zijn indrukwekkend. De drie motoren leveren tot 540 pk en maken een topsnelheid tot 250 km/u mogelijk.