Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur
- Grote actieradius
- Modern en robuust design
Zwakke punten
- Snelladen niet toonaangevend
- Nog geen 4x4/AWD beschikbaar
- Beperkte motorvarianten
Kia EV5 : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Kia EV5 : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Kia EV5 aanbiedingen

Kia EV581,4 kWh GT-Line Launch Edition Glasdach ACC Massa
€ 49.4891- -
- 0 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5EV5 81.4 kWh GT Line GT Line
€ 45.9501- 01/2026
- 12.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5FWD 81,4kWh Air
€ 44.1001- -
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4-kWh "Earth"*SHZ*LHZ*RFK*Harman Kardon
€ 45.8901- 02/2026
- 15 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5/GT-LINE/81,4KWH/AT/FWD/216/SD/MY26 AUTO STAHL ...
€ 48.9901- 03/2026
- 4.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5/1ST EDITION/81,4KWH/AT/FWD/216/MY26 LP.: € 49.190,00
€ 42.199- 03/2026
- 2.939 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5GT-LINE 81 ,4 kWh Schiebedach, Head-Up Disp.
€ 51.9701- -
- 13 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4 kWh GT-Line Launch Edition Glasdach ACC Massa
€ 46.8901- 06/2026
- 5 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Prijsdaling
Kia EV581,4 kWh EARTH |DRIVE-|SOUND|LED-PAKET|
€ 46.9901- 05/2026
- 1.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
Kia EV5EARTH 82,4 kWh el. Sitze, 3 Zonen Klimaanlage
€ 46.2601- -
- 15 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5Air 81 kWh FWD +GEWERBE+RFK+NAVI+SMARTKEY+++
€ 37.9901- -
- 0 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4kWh Air-Ausstattung **Abzugeben ab 21 Juni
€ 39.5901- 04/2026
- 5.555 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5160 kW GT-Line Launch Edition
€ 50.4701- -
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4 kWh FWD GT-Line +DriveWise-Paket
€ 50.9901- 05/2026
- 9 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5160 kW GT-Line Klima Navi Leder Rückfahrkamera
€ 49.7001- 01/2026
- 5.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4 kWh GT-Line Memory Sitze Massagesitze HarmanK
€ 40.9881- 06/2026
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV581,4 kWh Earth P2,P4,P6 FWD DriveWise LED-Paket So
€ 43.8991- 04/2026
- 1.990 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5/AIR/81,4KWH/AT/AWD/265 LP.: € 49.440,00
€ 43.999- -
- 10 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5Earth 81,4 kWh FWD +LED+DriveWise-Paket
€ 47.9901- 03/2026
- 13 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Kia EV5GT-Line Glasdach Drive 81,4-kWh ACC Massage Head-U
€ 50.7891- -
- 0 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Marktpositie Kia EV5
De Kia EV5 betreedt een drukbezet segment van elektrische middenklasse-SUV’s. Hij richt zich op kopers die een ruime gezinsauto zoeken met een grote actieradius, maar zonder de prijs of omvang van grotere premium-EV’s. Met een vanafprijs van € 43.450 staats de EV5 scherp in de markt.
Belangrijke concurrenten zijn de Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq en Hyundai Ioniq 5. Ten opzichte van deze modellen onderscheidt de EV5 zich met zijn uitgesproken, hoekige design en zijn zeer ruime interieur. Ook de standaarduitrusting is royaal.
Op de occasionmarkt is de EV5 nog een nieuwkomer, aangezien de marktintroductie in 2025 plaatsvond. De afschrijving zal in de eerste jaren vergelijkbaar zijn met andere elektrische SUV’s in dit segment. Dankzij de lange fabrieksgarantie – tot 10 jaar, met 7 jaar of 150.000 km op de batterij – kan een jonge occasion interessant zijn voor kopers die elektrisch willen rijden tegen een lagere instapprijs, maar wel zekerheid zoeken.
Technische gegevens
| Model | Kia EV5 |
|---|---|
| Generatie | Eerste |
| Marktintroductie | 2025 |
| Carrosserievorm | SUV |
| Euro NCAP-score | Niet getest |
| Aandrijving | Voorwielen |
| Motortype | Elektrisch |
| Motorvermogen | 160 kW (217 pk) |
| Maximum koppel | 295 Nm |
| 0-100 km/u | 8,4 sec |
| Topsnelheid | 165 km/u |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Inhoud bagageruimte | 566 l |
| Voertuiggewicht | 1.969 kg |
| Accucapaciteit | 81,4 kWh |
| Gemiddeld energieverbruik | 16,9 kWh/100 km |
| Actieradius | 530 km |
| Vanafprijs (per 01/2026) | € 43.450 |
Varianten
De Kia EV5 wordt geleverd in meerdere uitrustingsniveaus, waarbij de nadruk ligt op comfort en technologie. Afhankelijk van de uitvoering zijn onder meer een warmtepomp, elektrisch verstelbare stoelen, een panoramisch dak en uitgebreide rijhulpsystemen beschikbaar.
Een warmtepomp is standaard vanaf het derde uitrustingsniveau, de Plus Advanced. Deze duurste versie biedt daarnaast een head-up display, een 360 graden camera en de mogelijkheid om op afstand in te parkeren, zelfs zonder zelf achter het stuur te zitten. Bovendien beschikt de EV5 over een vingerafdrukscanner om je persoonlijke gebruikersprofiel te activeren.
Deze Kia is best bijzonder omdat hij is uitgerust met V2L en V2G. Op de Plus Advanced zijn deze functies standaard, terwijl ze bij de andere versies – op de instapper na – optioneel zijn. Met V2L kan je de batterij gebruiken om elektrische apparaten van stroom te voorzien: onder de achterbank zit een gewone 230V-aansluiting en optioneel kan een adapter op de laadpoort worden aangesloten, wat ideaal is voor roadtrips of kamperen. Dankzij V2G is de EV5 bovendien technisch voorbereid om stroom terug te leveren aan je huis of zelfs aan het netwerk, waardoor de auto fungeert als een slimme energiebron.
Qua aandrijflijnopties houdt Kia het graag simpel. De Kia EV5 wordt namelijk geleverd met slechts één aandrijflijn. De elektromotor levert een vermogen van 160 kW (217 pk) en een koppel van 295 Nm. De overbrenging naar de voorwielen verloopt via een automatische transmissie, zoals gebruikelijk bij elektrische auto’s. De grote batterij van 81,4 kWh kan de Kia EV5 een bruikbare afstand van 530 kilometer volgens de WLTP-meetcyclus afleggen. Als gemiddelde stroomverbruik wordt 16,9 kWh per 100 kilometer opgegeven. Is de accu (bijna) leeg, dan is 30 minuten opladen aan een snellader (max 150 kW) voldoende om de batterij weer tot 80% op te laden en enkele honderden kilometers te kunnen rijden. Dit zijn op zich keurige prestaties, maar de laadsnelheid behoort niet tot de absolute top van het segment. Sterker, de gelijkwaardig geprijsde Kia EV6 – die al enige tijd op de markt is – kan tot 260 kW snelladen.
Zoals vrijwel elke EV is ook de EV5 lekker vlot met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in ruim 8 seconden. De topsnelheid is aan de bescheiden kant met 165 km/u, maar daar ligt dan ook niet de focus. Wel op soepel rijgedrag, wat kenmerkend is voor elektrische auto’s.
Als 217 pk je niet genoeg is, komt er binnenkort een krachtigere variant met naar verluidt 300 pk én vierwielaandrijving. Bovendien biedt Kia een indrukwekkende garantie van 10 jaar, inclusief 7 jaar of 150.000 km op de batterij.
Doelgroep
De Kia EV5 is ontwikkeld als ruime en praktische elektrische gezins-SUV. Hij richt zich op zakelijke rijders en particuliere kopers die elektrisch willen rijden zonder concessies te doen aan ruimte en comfort.
Dankzij zijn actieradius van ruim 500 kilometer is hij geschikt voor wie regelmatig langere afstanden rijdt. De hoge zitpositie en het ruime interieur maken hem aantrekkelijk voor gezinnen met kinderen. Ook zakelijke rijders vinden in de EV5 een representatieve, moderne en duurzame auto.
Als occasion is de EV5 interessant voor kopers die willen profiteren van een lagere aanschafprijs, terwijl ze kunnen vertrouwen op moderne techniek, een ruime actieradius en fabrieksgarantie op de batterij.
Is de Kia EV5 de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Kia EV5? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Goed | Met tot 530 km actieradius en comfortabel rijgedrag is hij zeer geschikt voor lange ritten |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Goed | Modern en robuust design met een professionele uitstraling |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟡 Beperkt | Nog weinig aanbod, maar op termijn interessante jonge occasion dankzij garantie |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Comfortabel en stabiel, minder gericht op sportiviteit |
| Comfort op de achterbank | 🟢 Heel goed | Veel beenruimte en een vlakke vloer zorgen voor hoog comfortniveau |
| Inzet als gezinsauto | 🟢 Heel goed | Grote bagageruimte en praktische indeling maken hem ideaal voor gezinnen |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟠 Minder geschikt | Door zijn formaat minder wendbaar in krappe stadscentra |
Alternatieven
Binnen het Kia-gamma positioneert de EV5 zich tussen de EV3 en EV9. Alternatieven zijn onder meer de Kia EV6, maar ook concurrenten zoals de Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq en Hyundai Ioniq 5. De EV5 onderscheidt zich met zijn hoekige design en ruime interieur.
Interesse in een Kia EV5
Veelgestelde vragen
Welke actieradius heeft de Kia EV5?
De Kia EV5 biedt een actieradius tot 530 kilometer, afhankelijk van de uitvoering, rijstijl en weersomstandigheden. Dit maakt hem geschikt voor zowel dagelijks gebruik als voor langere ritten.
Hoe snel kan de Kia EV5 worden opgeladen?
De EV5 ondersteunt snelladen, waarmee je in ongeveer 20 tot 30 minuten tot 80% van de batterij kunt opladen bij een geschikt laadstation. Thuis laden via een normale 230V-aansluiting kan ook, al duurt dit langer.
Welke veiligheids- en rijhulpsystemen heeft de EV5?
De Kia EV5 is uitgerust met moderne rijhulpsystemen zoals rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol, 360 graden camera, automatische noodrem en dodehoekdetectie. Hierdoor biedt hij extra veiligheid en comfort tijdens elke rit.
Wat is V2L en V2G op de EV5?
V2L (Vehicle-to-Load) maakt het mogelijk om elektrische apparaten van stroom te voorzien via de batterij, handig voor bijvoorbeeld kamperen. V2G (Vehicle-to-Grid) stelt de auto in staat om stroom terug te leveren aan je huis of zelfs aan het elektriciteitsnet, waardoor de EV5 fungeert als een slimme energiebron.
Welke functies zijn standaard en optioneel?
Standaard beschikt de EV5 over een modern touchscreen, infotainment, Apple CarPlay, Android Auto, AI-assistent en de basis V2L/V2G-functionaliteit. Extra’s zoals een warmtepomp, draadloos opladen, vierwielaandrijving, head-up display en geavanceerde parkeerfuncties zijn afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Onze expertise over jouw zoekopdracht

Review – Kia Sportage

Kia Niro EV: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

Kia EV6 rijdt sportiever en dus leuker dan Volkswagen ID.5

Review – Kia Picanto (2025): klein, maar heel volwassen

Kia Niro EV review: alles werd anders, behalve de actieradius en de prijs


