Porsche Taycan

Goede redenen

• De Porsche Taycan heeft een nette actieradius: tot 505 kilometer (WLTP)
• Bij een snellader kan hij razendsnel laden: tot 270 kW
• Er is een stationvariant: de Taycan Sport Turismo. Een interessante versie, want elektrische stationwagens zijn er vrijwel nog niet
• De Taycan Cross Turismo is een extra ruige variant die ook op ruw terrein goed presteert

Technische gegevens

Motorisatie

De Porsche Taycan heeft een krachtige elektromotor met verschillende vermogensniveaus, afhankelijk van de gekozen variant. Er is keuze uit vijf varianten: de Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo en de Taycan Turbo S. De basisversie beschikt over een 326 pk sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Het topmodel is de Taycan Turbo S. Deze snelheidsduivel heeft twee elektromotoren – een op de vooras en een op de achteras – en beschikt over 761 pk. In slechts 2,8 seconden raast hij van 0 naar 100 km/u. Pas bij 260 km/u stopt hij met versnellen. De Sport Turismo en Cross Turismo zijn beide ook leverbaar in de hierboven genoemde uitrustingsniveaus.

De Taycan is leverbaar met twee verschillende accu’s: de standaard accu en de Performance Battery Plus-accu. De Porsche Taycan met het ‘kleine’ 79,2 kWh accupakket heeft een rijbereik van 431 km. De Performance Battery Pluc-accu heeft een capaciteit van 93,4 kWh en zorgt voor een WLTP-actieradius van 505 kilometer. Maar let op: hoe krachtiger de versie, hoe lager de WLTP-actieradius.

De Taycan beschikt over een 3-faseboordlader, waardoor thuis of bij een openbare laadpaal tot zelfs 22 kW laden mogelijk is. Bij een snellader kan de Taycan met maar liefst 270 kW laadkracht overweg. Er zijn weinig modellen die zo snel kunnen laden. Binnen 23 minuten is het accupakket weer opgeladen tot 80%. In vijf minuten kan hij 100 kilometer bijladen.

Afmetingen

De Porsche Taycan en Taycan Sport Turismo zijn elektrische auto's met sportieve afmetingen. De Taycan is 4,96 meter lang, 1,96 meter breed en 1,38 meter hoog, terwijl de wielbasis 2,90 meter meet. De Taycan Sport Turismo en Cross Turismo hebben dezelfde afmetingen als de Taycan, maar bieden meer ruimte dankzij de stationwagencarrosserie. In deze versies past achterin 530 liter en 1.212 liter wanneer de achterbank plat gaat. Het interieur van de Taycan is ruim en biedt plaats aan vier tot vijf passagiers. Hoewel de achterbank in de Taycan wat krap kan aanvoelen voor lange personen, biedt de Sport Turismo door een doorlopende daklijn meer ruimte en comfort. Bij de Taycan hoef je niet te vrezen voor krappe beenruimte. In de voetenruimte van de achterpassagiers zit geen deel van het accupakket. Porsche noemt deze extra ruimte de ‘voetengarage’.

Varianten

Porsche gebruikt voor de uitrustingsniveaus namen zoals de Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo en de Taycan Turbo S. Er zijn drie verschillende varianten van de Taycan te koop: de Taycan, Taycan Cross Turismo en de Taycan Sport Turismo. De Taycan is de sedanversie, met een aflopende daklijn. De Cross Turismo en Sport Turismo hebben een doorlopende daklijn. Hierdoor bieden ze veel voordelen ten opzichte van de traditionele Taycan. Waar de Taycan niet de meest praktische auto is, kun je de Cross Turismo en Sport Turismo prima als gezinsauto gebruiken. Dankzij de hatchback-achterklep heb je een grote laadopening, waardoor je zonder problemen veel boodschappen of zelfs een mountainbike achterin kunt plaatsen.

De Cross Turismo is een extra stoere versie, met veel kunststof beschermelementen rondom de auto die tegen steenslag en andere narigheid beschermen. De Cross Turismo heeft standaard 20 millimeter meer ruimte tussen de grond en de bodemplaat dan de normale Taycan. Met het Off-road Design pakket komt daar nog eens 10 millimeter bij. De Cross Turismo heeft een speciale modus genaamd Gravel Mode. Als je die inschakelt, past het onderstel zich aan, gaat de auto iets omhoog en grijpt de tractiecontrole veel later in.

De Taycan heeft geen trekhaak, maar Porsche heeft een speciale fietsendrager ontwikkeld waar je drie fietsen op kunt zetten. Daarnaast kun je ook een speciale Porsche-dakkoffer krijgen: de Porsche Performance Dakkoffer. Deze dakkoffer is ontworpen en getest in een windtunnel en kan moeiteloos snelheden tot 200 km/u aan.

Prijzen

De Taycan is – zoals alle modellen van Porsche – stevig aan de prijs. Een nieuw exemplaar kost al snel 100.000 euro. Voor het topmodel – de Turbo S – ben je al snel het dubbele kwijt. De Sport Turismo is zo’n duizend euro duurder dan de Taycan in sedanvorm. Voor de Cross Turismo vraagt Porsche zo’n 10.000 euro extra.

Design

Buitenkant

De Taycan is een échte Porsche en ontworpen met rijplezier in het achterhoofd. Het heeft daarom een laag zwaartepunt en een flinke spoorbreedte, naast een strakke en gestroomlijnde carrosserie, met een aantal klassieke Porsche-kenmerken.

Binnenkant

Het interieur van de Taycan heeft een modern en minimalistisch ontwerp met hoogwaardige materialen en afwerkingen. Het dashboard is vrijwel volledig digitaal. Het infotainmentscherm van de Taycan biedt scherpe graphics en is eenvoudig te bedienen. De menu's zijn overzichtelijk en er zijn voldoende fysieke knoppen om de klimaatcontrole direct te bedienen, wat handig is tijdens het rijden. Ook is het mogelijk om je smartphone draadloos te verbinden met Apple Carplay en Android Auto voor meer functionaliteit.

Veiligheid

De Porsche Taycan is voorzien van een uitgebreid scala aan veiligheidsvoorzieningen en geavanceerde rijhulpsystemen. Zo beschikt hij onder meer over een automatisch noodremsysteem, actieve rijstrookassistentie, vermoeidheidsdetectie en waarschuwingssystemen voor kruisend verkeer achter de auto. Daarnaast zijn de adaptieve LED Matrix-koplampen met 84 afzonderlijk regelbare LED's een slimme toevoeging. Ze passen zich automatisch aan de omstandigheden aan, waardoor je altijd optimaal zicht op de weg hebt.

Alternatieven

Alternatieven voor de Porsche Taycan zijn de Mercedes-Benz EQE, Tesla Model S, Audi e-Tron GT en de BMW i5.