Mercedes-Benz Tests

428 kilometer is de officiële actieradius van de Mercedes EQA 250 met 66,5 kWh-accupakket. Wat blijft daarvan over als je met 100 of 130 km/h over de snelweg rijdt? Wij testen de EQA op een prachtige lentedag en zijn tevreden met het resultaat.

Geen andere auto's zijn zó aan elkaar gewaagd als de BMW 5-serie en Mercedes E-klasse. Beide zakensedans ondergingen een facelift, waarbij de techniek ingrijpend is geëlektrificeerd. Welke auto heeft zijn zaakjes op comfortgebied het beste voor elkaar, de BMW 540i xDrive of de Mercedes E 450 4Matic?

Polestar lijkt met zijn naam en merklogo plaagstootjes uit te delen aan Mercedes. Blijft het daarbij? Of kan de elektrische Polestar 2 echt een vuist maken tegen de elektrische Mercedes EQC? Welke komt het verst op één acculading? En hoe zit het met hun prestaties?

De Mercedes E-klasse kijkt na zijn recente facelift wat terneergeslagen, met afhangende ogen en naar beneden krullende mondhoeken. Maar wat ons betreft is dat nergens voor nodig. Want als plug-in hybride E 300 DE 4Matic vinden wij hem echt een ideale reismachine.

We testen de de BMW 218i Gran Coupé en de Mercedes CLA 180. De belangrijkste resultaten delen we online. Welke auto is sneller, ruimer en goedkoper: de BMW of de Mercedes?

De Mercedes GLA gaat voor de tweede ronde. Prioriteit van de ontwerpers was het scheppen van extra binnenruimte. Het resultaat mag er zijn: we rijden de nieuwe Mercedes GLA 200 (2020) met de 163 pk sterke 1,3-liter viercilinder turbomotor.

‘Wat een mooi compact suv’tje’, dachten we op basis van de eerste foto’s van de Mercedes-Benz GLB. Maar schijn bedriegt. Want zo klein is de nieuweling helemaal niet.