omoda_5_achter

Omoda

1 / 4

Omoda

Omoda is een jong automerk dat moderne SUV’s aanbiedt met opvallend design, veel technologie en geëlektrificeerde aandrijflijnen. Het is onderdeel van de Chinese autogroep Chery en vormt samen met Jaecoo een nieuw duo op de Europese markt. Sinds de introductie in Nederland groeit het aanbod snel. Lees meer.

Omoda aanbiedingen

Bijzonderheden van het automerk Omoda

  • Modern design met een uitgesproken, futuristische vormgeving
  • Onderdeel van Chery Automobile, één van de grootste autofabrikanten van China
  • Sterke focus op elektrificatie met plug-in hybride en elektrische modellen
  • Verkooporganisatie gedeeld met zustermerk Jaecoo

Historie Omoda

Omoda is een relatief jong automerk en onderdeel van het Chinese Chery Automobile. Die laatste introduceerde het merk in 2022 specifiek voor de export. Chery Automobile bestaat echter al sinds 1997 en is tegenwoordig een van de grootste autofabrikanten van China.

De fabrikant omschrijft de naam Omoda als ‘samengesteld uit diverse begrippen. De letter O verwijst naar een open en mondiale benadering, terwijl “moda” staat voor modern, mode. Daarmee wil Omoda zich positioneren als een eigentijds en stijlgericht automerk.’ Het automerk Omoda heeft dus niets te maken met het van oorsprong Zeeuwse schoenen- en modemerk Omoda …

Met de lancering van Omoda zag Chery Automobile Europa als belangrijke groeimarkt voor het merk. Dat debuteerde in 2024 in diverse Europese landen met de Omoda 5, een compacte SUV die vooral moest concurreren met populaire modellen uit het C-segment. Dat model verscheen in augustus 2025 in plug-in hybride én volledig elektrische varianten op de Nederlandse markt. Tegelijk verscheen in Nederland ook de Omoda 9, een grote plug-in hybride SUV.

Chery Automobile lanceerde Omoda gelijktijdig met het merk Jaecoo. Beide merken delen een groot deel van hun organisatie, dealer- en distributienetwerk. Omoda richt zich vooral op moderne, stedelijke SUV’s met een wat sportievere uitstraling, Jaecoo positioneert zich meer als een avontuurlijk en premium georiënteerd SUV-merk.

De samenwerking tussen Omoda en Jaecoo is vergelijkbaar met de relatie tussen merken als Hyundai en Kia of Volkswagen en Skoda. Ze opereren zelfstandig, maar maken gebruik van dezelfde technische basis en behoren tot dezelfde moedermaatschappij.

Modellen en varianten

Omoda richt zich voornamelijk op het populaire SUV-segment. De nadruk ligt op compacte en middelgrote crossovers die concurreren met modellen van merken als Kia, Hyundai, Nissan, Toyota en MG.

De modellen van Omoda kenmerken zich uiterlijk door een opvallend front, een scherpe lichtsignatuur en een modern interieur met grote schermen. Het merk zet daarbij sterk in op elektrificatie. Behalve plug-in hybrides met benzinemotor zijn er ook volledig elektrische modellen. Daarmee sluit Omoda aan bij de groeiende vraag naar geëlektrificeerde auto’s in Europa.

Omoda 5 SHS-H

De Omoda 5 was het eerste model waarmee het merk op de Europese markt verscheen. Deze SUV combineert een sportief ontwerp met een uitgebreide standaarduitrusting. De SHS-H-versie is de plug-in hybride variant van dit model en is uitgerust met een turbobenzinemotor en diverse rijhulpsystemen.

Omoda 5 EV

De Omoda 5 EV is de volledig elektrische uitvoering van de Omoda 5. Met een elektromotor met een vermogen van 155 kW (211 pk) richt deze uitvoering zich op kopers die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op ruimte of uitrusting.

Omoda 9 SHS-P

De Omoda 9 positioneert zich hoger in de markt. Deze grotere SUV is voorzien van een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met een hoog systeemvermogen en een aanzienlijk elektrisch rijbereik. Daarmee mikt Omoda op klanten die normaal gesproken kijken naar modellen van bijvoorbeeld Hyundai, Kia of Volkswagen.

Model Carrosserie Brandstof Cil.inhoud (cm3) Vermogen (kW/pk) Leeggewicht (kg)
Omoda 5 EV SUV Elektrisch 155/211 1.710
Omoda 5 SHS-H SUV Benzine-elektrisch 1.499 165/224 1.621
Omoda 9 SHS-P SUV Benzine-elektrisch 1.499 395/537 2.270

Prijzen

Nieuwprijzen

Omoda positioneert zich in Nederland tussen de traditionele volumemerken en de meer premium georiënteerde merken. De auto's zijn doorgaans rijk uitgerust, waardoor de prijs-kwaliteitverhouding een belangrijke rol speelt.

Model Vanafprijs
Omoda 5 SHS-H 30.000 euro
Omoda 5 EV 32.000 euro
Omoda 9 SHS-P 54.000 euro

Prijzen voor occasions

Omdat Omoda pas sinds medio 2025 actief is in Nederland, is het occasionaanbod nog jong en beperkt. De meeste gebruikte exemplaren zijn amper een jaar oud. Een gebruikte hybride Omoda 5 SHS-H is dus nog zo goed als nieuw, dus de prijzen liggen nauwelijks lager dan die van geheel nieuwe exemplaren. Reken op prijzen vanaf ongeveer 28.000 euro, oplopend tot de nieuwprijs en meer, afhankelijk van de uitvoering en opties.

Voor de elektrische Omoda 5 EV geldt natuurlijk hetzelfde verhaal, maar omdat de EV nieuw iets duurder is, liggen de occasionprijzen ook een tikkeltje hoger. Daarbij spelen zoals altijd de kilometerstand en eventuele opties een belangrijke rol.

De grotere Omoda 9 is nog heel zeldzaam op de occasionmarkt dus prijsindicaties zijn moeilijk te geven. Ook hier geldt hetzelfde verhaal als dat bij de Omoda 5. De afschrijving is nog beperkt en de occasionprijzen bevinden zich nog nagenoeg op het niveau van nieuwe exemplaren. Reken dus op prijzen vanaf ongeveer 45.000 euro voor een gebruikt exemplaar.

Voor wie veel uitrusting zoekt voor zijn of haar budget kan zo’n jonge gebruikte Omoda interessant zijn. De standaarduitrusting is vaak uitgebreider dan die van veel Europese concurrenten in dezelfde prijsklasse. En van een occasion is de levertijd vaak korter dan die van een geheel nieuwe.

Alternatieven

Wie een Omoda overweegt, heeft vast en zeker ook gekeken naar andere moderne SUV-merken die zich richten op technologie, elektrificatie en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. We geven een paar voorbeelden.

MG Het inmiddels ook Chinese MG heeft zich in Europa ontwikkeld tot een belangrijke speler op het gebied van elektrische auto's en SUV's. Modellen als de MG ZS EV, de MG HS Plug-in Hybrid en de MG4 Electric spreken een vergelijkbare doelgroep aan.

BYD BYD is eveneens afkomstig uit China en biedt een breed gamma elektrische auto's en plug-in hybrides. De BYD Atto 3, BYD Seal U en BYD Sealion 7 zijn directe concurrenten van diverse Omoda-modellen.

Lynk & Co Lynk & Co richt zich op moderne SUV's en geëlektrificeerde modellen met veel connectiviteit. Vooral de Lynk & Co 01 bevindt zich in een vergelijkbaar marktsegment.

Kia Kia biedt een breed aanbod SUV's, variërend van de Niro tot de Sportage en de EV3. Deze modellen concurreren rechtstreeks met Omoda op het gebied van ruimte, technologie en elektrificatie.

Hyundai Ook Hyundai heeft een uitgebreid SUV-gamma. Modellen als de Kona, Kona Electric en Tucson vormen logische alternatieven.

Jaecoo Jaecoo is – zoals al gemeld – het zustermerk van Omoda. De Jaecoo 7 en Jaecoo 8 zijn gericht op klanten die een wat robuustere uitstraling zoeken, maar zijn voorzien van vergelijkbare techniek.

Interesse in een Omoda

Omoda occasions

Veelgestelde vragen

Is Omoda een Chinees automerk?

Ja. Omoda is een Chinees automerk. Het is een onderdeel van Chery Automobile, een grote Chinese autofabrikant die sinds 1997 actief is.

Wat is het verschil tussen Omoda en Jaecoo?

Omoda richt zich vooral op moderne en stedelijke SUV's met een wat sportievere uitstraling. Jaecoo positioneert zich meer als avontuurlijk en premium SUV-merk. Beide merken maken deel uit van Chery Automobile en delen een groot deel van hun organisatie, dealer- en distributienetwerk.

Is Omoda ook leverbaar als elektrische auto?

Ja. De Omoda 5 EV is volledig elektrisch. Het merk biedt ook hybride modellen als de Omoda 5 SHS-H en de Omoda 9 SHS-P.

Alle modellen, alle uitvoeringen

Modellen