Auto exporteren: alles over verkoop, RDW en BPM

Inhoud

• Waarom je auto exporteren?
• Hoe werkt het verkopen van een auto voor export?
• Waar moet je op letten bij een auto verkopen voor export?
• Voordelen en nadelen van een auto exporteren
• Auto exporteren? Regel eerst de documenten

Waarom je auto exporteren?

Er zijn verschillende redenen om een auto te exporteren in plaats van binnen Nederland te verkopen. In een ander land kan meer vraag zijn naar een bepaald merk, model, motortype of uitvoering. Dat kan bijvoorbeeld gelden voor oudere auto’s, voertuigen met een hoge kilometerstand of modellen die in Nederland minder populair zijn.

Ook schadeauto’s en opknappers kunnen interessant zijn voor buitenlandse kopers, omdat reparatiekosten en de vraag naar onderdelen per land verschillen. Export kan daarnaast een optie zijn wanneer je in Nederland moeilijk een koper vindt of wanneer een buitenlandse koper een aantrekkelijk bod doet.

Hoe werkt het verkopen van een auto voor export?

Wanneer je een auto wilt verkopen voor export, zijn er een aantal belangrijke stappen die je moet volgen. Dit proces verschilt enigszins van een reguliere verkoop binnen Nederland, omdat je rekening moet houden met internationale wetgeving en registratieprocedures. Hieronder geven we een algemeen overzicht van de stappen die je doorgaans moet doorlopen.

1. De juiste koper vinden

De eerste stap is het vinden van een koper. Dat kan een particulier zijn, een buitenlands autobedrijf of een Nederlandse handelaar die voertuigen exporteert. Online platforms zoals AutoScout24 bieden een breed bereik en kunnen helpen om internationale kopers te vinden.

Beschrijf in de advertentie duidelijk de staat van de auto, de kilometerstand, onderhoudshistorie en eventuele schade. Vermeld ook dat de auto voor export beschikbaar is, zodat geïnteresseerden weten dat de Nederlandse registratie moet worden beëindigd.

2. Auto afmelden bij de RDW

Export kan bij een RDW-keuringsstation, RDW-balie of een erkend exportbedrijf worden geregeld. Hiervoor zijn onder meer een legitimatiebewijs, het kentekenbewijs met tenaamstellingscode of de juiste papieren kentekendelen en de kentekenplaten nodig.

Zodra de auto is afgemeld, ontvang je een vrijwaringsbewijs, waarmee je niet langer verantwoordelijk bent voor het voertuig.

3. Exportkenteken en verzekering regelen

Voor auto’s die op eigen kracht rijdend geëxporteerd worden, is een exportkenteken en tijdelijke verzekering nodig. Dit zorgt ervoor dat de koper de auto legaal naar het bestemmingsland kan rijden. Het exportkenteken kan worden aangevraagd bij de RDW en is meestal enkele weken geldig.

Ook wanneer de auto niet op eigen kracht wordt geëxporteerd, kan een verzekering voor het transport aan te raden zijn. Dit is overigens de verantwoording van de koper: zodra de verkoop is afgerond ben jij niet meer verantwoordelijk.

4. Exportdocumenten opstellen

Bij de verkoop van een auto voor export zijn er verschillende documenten nodig, zoals:

• Het vrijwaringsbewijs van de RDW
• Het kentekenbewijs (deel IA, IB en II)
• Een koopovereenkomst tussen koper en verkoper
• Eventueel een Europees gelijkvormigheidsattest (Certificate of Conformity)

Deze documenten zorgen ervoor dat de koper de auto eenvoudig kan registreren in het land van bestemming.

5. BPM-teruggave aanvragen

In sommige gevallen kun je bij het exporteren van een auto een deel van de rest-BPM terugvragen. Dit geldt voornamelijk voor auto’s die jonger zijn dan vijf jaar en die naar een EU-land worden geëxporteerd. De teruggave moet worden aangevraagd bij de Belastingdienst en kan een financieel voordeel opleveren.

6. Transport regelen

Spreek duidelijk af wie het transport regelt en betaalt. Afhankelijk van de bestemming kan de auto rijdend worden opgehaald of worden vervoerd met een autotransporter, trailer of schip.

Controleer vooraf of de auto verzekerd moet zijn tijdens het transport en wie verantwoordelijk is bij schade. Leg deze afspraken vast in de koopovereenkomst.

Waar moet je op letten bij een auto verkopen voor export?

Controleer betaling vóór overdracht

Bij het verkopen van een auto voor export is het belangrijk om op een aantal zaken te letten. Ten eerste moet je altijd controleren of de koper betrouwbaar is. Vraag om een aanbetaling of werk samen met een erkend exportbedrijf om fraude te voorkomen. Daarnaast is het verstandig om duidelijke afspraken te maken over de betaling en overdracht van het voertuig.

Controleer de eisen van het bestemmingsland

Ook is het belangrijk om rekening te houden met de administratieve verplichtingen. Zorg ervoor dat je alle documenten correct invult en controleer of er specifieke invoerregels gelden in het bestemmingsland. Sommige landen hanteren bijvoorbeeld strenge toelatingseisen, waardoor bepaalde auto’s niet geïmporteerd mogen worden.

Daarnaast moet je goed letten op de belasting- en invoerregels per land. Elk land heeft eigen heffingen, invoerrechten en registratie-eisen, wat invloed kan hebben op de uiteindelijke verkoopprijs en het succes van de export.

Zo hanteren sommige EU-landen lagere invoerbelastingen voor gebruikte voertuigen, terwijl andere landen juist hoge accijnzen hebben op tweedehandsauto’s. Het is verstandig om hier vooraf onderzoek naar te doen of de koper hierover te informeren.

In sommige gevallen is een technische inspectie verplicht voordat een auto geïmporteerd mag worden. Het niet correct aanleveren van deze documenten kan leiden tot vertragingen of extra kosten voor de koper, wat de verkoop onnodig ingewikkeld kan maken.

Duidelijke afspraken over het transport

Ook moeten bij het transport van de auto de juiste documenten bij de hand zijn. Denk hierbij aan douanepapieren, transportdocumenten en eventuele keuringseisen die in het bestemmingsland gelden.

Voordelen en nadelen van een auto exporteren

Het exporteren van een auto kan verschillende voordelen hebben, zoals een hogere verkoopprijs en een grotere kans op verkoop. Echter, er zijn ook nadelen, zoals extra administratief werk en mogelijk lange wachttijden voor betaling en transport.

Voordelen:

• Mogelijkheid tot een hogere verkoopprijs – In sommige landen is de vraag naar bepaalde auto’s groter dan in Nederland, waardoor je mogelijk een betere verkoopprijs kunt krijgen.
• Grotere afzetmarkt – Door internationaal te verkopen, vergroot je het aantal potentiële kopers. Dit is vooral gunstig voor voertuigen die in Nederland minder populair zijn, zoals dieselauto’s of modellen met een hoge kilometerstand.
• Minder afschrijving op je voertuig – In sommige landen behouden bepaalde automodellen langer hun waarde. Door te exporteren naar een markt waar jouw voertuig populairder is, kun je vaak een betere prijs krijgen dan wanneer je de auto in Nederland zou verkopen.

Nadelen:

• Meer administratief werk – Het proces van een auto exporteren vereist extra papierwerk, zoals het afmelden bij de RDW, het regelen van een exportkenteken en het opstellen van de juiste documentatie voor de koper in het buitenland.
• Risico’s met buitenlandse kopers en betaling – Bij internationale transacties is er een groter risico op fraude. Kopers kunnen onbetrouwbaar blijken te zijn of betalingen kunnen worden vertraagd door internationale bankprocedures.
• Transportkosten en logistieke uitdagingen – Het transporteren van een auto naar een ander land kan prijzig zijn, afhankelijk van de afstand en de gekozen vervoersmethode. Bovendien kunnen er invoerrechten en extra kosten in het bestemmingsland gelden, wat de verkoop minder aantrekkelijk kan maken.

Auto exporteren? Regel eerst de documenten

Een auto exporteren kan interessant zijn als er in het buitenland meer vraag naar je voertuig is. Controleer wel vóór de exportmelding welke documenten en invoereisen in het bestemmingsland gelden.

Laat bij verkoop aan een buitenlandse koper bij voorkeur de koper de export op eigen naam regelen. Zorg daarnaast dat betaling, exportbewijs, transport en eventuele BPM-teruggave goed zijn geregeld voordat de auto vertrekt.