BMW 440

Alle belangrijke gegevens over de BMW 440

Motoren

Bij de facelift van de vorige BMW 4 Serie (F32/F33/F36) in 2016 kwam de 440i de 435i aflossen als krachtigste benzinemotor in het gewone gamma van de 4 Serie. Hij gebruikte daarvoor de nieuwe generatie van een 3,0 liter grote zescilinder-in-lijn met twee turbo’s en in totaal 326 pk. Standaard dreef hij de achterwielen aan via een manuele zesbak, xDrive-vierwielaandrijving en een achttrapsautomaat waren optioneel.

In de huidige generatie van de 4 Serie (G22/G23/G26) was de BMW 440 al vanaf het begin van de partij. In deze generatie wordt hij als M Performance-model verkocht en krijgt hij standaard een achttrapsautomaat. Aan benzinekant gebruikt de M440i een doorontwikkeling van dezelfde 3.0-zescilinder-in-lijn als zijn voorganger, die nu goed is voor 374 pk. Hij maakt hij gebruik van milde hybride ondersteuning en is met of zonder xDrive-vierwielaandrijving verkrijgbaar. In deze generatie is de BMW 440 er ook als M440d xDrive, met 3,0 liter grote zescilinder-in-lijn van 340 pk en eveneens milde hybride ondersteuning.

Nieuw- en occasionprijzen

De consumentenadviesprijzen van de BMW 440 beginnen bij 87.545 euro voor de M440i Gran Coupé, 85.359 euro voor de M440i Coupé en 95.430 euro voor de M440i Cabrio. XDrive-vierwielaandrijving kost telkens een kleine 5.000 euro extra. De M440d xDrive Coupé kost 94.428 euro, de M440d xDrive Cabrio kost 103.451 euro. De dieselversie wordt op dit moment niet als Gran Coupé verkocht.

Op de markt voor occasions profiteert de BMW 440 optimaal van de populariteit van BMW, het sterke Duitse merkimago en zijn positie als sportief topmodel. Je mag dus rekenen op startprijzen van zo’ 32.000 euro voor modellen van de vorige generatie. De huidige generatie heeft startprijzen vanaf zo’n 50.000 euro.

Alternatieven

Bij BMW zelf kun je steeds terecht bij minder krachtige motorversies van de 4 Serie, zoals de 430i en 430d. Ook krachtigere alternatieven zijn mogelijk, bijvoorbeeld in de vorm van de M4 of bij constructeur Alpina, dat een B3 en D3 aanbiedt. Bij de Duitse premiummerken zijn er steeds alternatieven in de vorm van de Audi A5 en de Mercedes C-Klasse.