Sterke punten
- Zuinige hybride aandrijflijn
- Comfortabel en stil
- Onderscheidend coupéconcept
Zwakke punten
- Technisch gewoon een Civic
- CVT beperkt sportiviteit
- Krap achterin
Honda Prelude : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Honda Prelude : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Honda Prelude aanbiedingen

Honda Prelude2.0 Full Hybrid Advance nu in de showroom
€ 57.7141- 01/2026
- 1 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 Advance | NIEUWE AUTO | DIRECT LEVERBAAR | AUT
€ 57.7141- 02/2026
- 10 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 HYBRID 184PK eCVT Advance
€ 57.7001- 03/2026
- 500 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.2i VTi H22A5 DOHC VTEC JDM
€ 8.000- 03/1998
- 190.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0i
€ 5.500- 09/1998
- 325.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0i automaat.
€ 5.500- 07/1997
- 175.816 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude- ONLINE AUCTION
€ 18.500- 10/1987
- 181.028 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (gem.)

Honda PreludePrelude 2.3i 4WS
€ 6.250- 01/1994
- 90.468 km
- Benzine
- 10,0 l/100 km (gem.)

Honda PreludeVTEC Fine-Art
€ 5.500- 04/1994
- 224.300 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 Advance | Leder | Navi | 19" | Honda sensing
€ 58.1091- 01/2026
- 474 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.3i 4ws. airco,cruise.automaat.
€ 5.950- 05/1993
- 183.024 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Honda Prelude2.0 Advance | Nieuw model! | Nu in de showroom! |
€ 57.7151- 01/2026
- 12 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude1.8 EX 4W A.L.B belastingvrij + Comp. onderhoud Kl
€ 9.495- 01/1985
- 117.650 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude1.8 EX
€ 7.900- 07/1985
- 130.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Marktpositie Honda Prelude
De Honda Prelude neemt in Europa een opvallende positie in als één van de weinige coupés in een markt die wordt gedomineerd door meer rationele modellen. Honda kiest bewust voor een nichemodel met hybride aandrijving, waarbij efficiëntie en comfort belangrijker zijn dan pure sportiviteit. Qua positionering zit de Prelude tussen traditionele sportcoupés zoals de Toyota GR86 en Mazda MX-5 en meer verfijnde GT-achtige modellen. Hij biedt minder rauwe prestaties, maar juist een combinatie van techniek en dagelijks gebruiksgemak.
Op de occasionmarkt moet de nieuwe generatie zich nog bewijzen, maar eerdere Preludes staan bekend als geliefde liefhebbersauto’s. Verwacht wordt dat ook deze generatie interessant blijft voor kopers die een onderscheidende, efficiënte coupé zoeken met een eigen karakter.
Technische gegevens
| Model | Honda Prelude |
|---|---|
| Marktintroductie | 2025 |
| Generatie | Zesde |
| Carrosserievorm | Coupé |
| Euro NCAP-score | Niet getest |
| Aandrijving | Voorwielen |
| Transmissie | CVT-automaat |
| Motortype | Benzine (hybride) |
| Motorvermogen | 135 kW (184 pk) |
| Maximum koppel | 315 Nm |
| 0-100 km/u | 7,8 sec |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Inhoud bagageruimte | 264 l |
| Voertuiggewicht | 1.460 kg |
| Gemiddeld verbruik | 5,2 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 117 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 03/2026) | € 56.764 |
Varianten
De Honda Prelude is in Europa en Nederland leverbaar in één uitvoering: de Advance. Er is geen keuze in motoren of uitrustingsniveaus, wat vrij ongebruikelijk is in dit segment. De hybride aandrijflijn met e-CVT is standaard, net als een uitgebreide uitrusting met onder meer adaptieve dempers, rijhulpsystemen en een premium interieur. Wel biedt Honda beperkte personalisatie via opties en pakketten, zoals een Black Pack of verschillende interieur- en lakkleuren. Daarmee blijft het aanbod overzichtelijk, maar minder flexibel dan bij veel concurrenten. De Prelude richt zich dus op een compleet uitgeruste configuratie, zonder dat je hoeft te kiezen uit meerdere varianten.
Doelgroep
De Honda Prelude is ontwikkeld voor rijders die een coupé zoeken, maar niet per se maximale sportiviteit als prioriteit hebben. De focus ligt op comfort, efficiëntie en dagelijks gebruiksgemak, gecombineerd met een onderscheidend design. Daarmee richt hij zich op een bredere doelgroep dan traditionele sportcoupés. De Prelude spreekt vooral kopers aan die een alternatief zoeken voor meer traditionele of praktischere carrosserievormen, en waarde hechten aan een lage zitpositie en een sportieve uitstraling. Op de occasionmarkt zal hij interessant zijn voor liefhebbers van de modelnaam, maar ook voor rijders die een zuinige en relatief comfortabele coupé zoeken met moderne hybride techniek.
Is de Honda Prelude de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Honda Prelude? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Goed | Comfortabele afstemming en stille hybride aandrijflijn maken hem prettig voor langere ritten. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟢 Goed | Strak coupédesign en verzorgd interieur geven hem een nette, maar niet overdreven opvallende uitstraling. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟡 Beperkt | Nieuwe generatie moet zich prijstechnisch nog bewijzen; oudere Preludes zijn vooral liefhebbersauto’s die weer in waarde stijgen. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Ondersteltechniek van de Civic zorgt voor een stabiele en prettige rijervaring, met nadruk op comfort. |
| Comfort op de achterbank | 🟠 Minder geschikt | Achterin is de ruimte beperkt; vooral geschikt voor kinderen of incidenteel gebruik. |
| Inzet als gezinsauto | 🟡 Beperkt | Bruikbaar als 2+2, maar praktische inzetbaarheid blijft beperkt door ruimte en carrosserievorm. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟢 Goed | Compact formaat en hybride aandrijving maken hem relatief efficiënt en prettig in dagelijks gebruik. |
Alternatieven
Binnen het gamma van Honda zit de Prelude tussen de Honda Civic en de sportieve Honda Civic Type R. Hij deelt zijn hybride techniek met de Civic, maar kiest voor een coupévorm en meer focus op design en comfort. Daarmee is hij minder uitgesproken dan de Type R, maar exclusiever dan de reguliere Civic.
Daarbuiten is het aanbod schaars. Directe concurrenten zijn de Toyota GR86 en Subaru BRZ, die meer de nadruk leggen op pure rijbeleving en achterwielaandrijving, maar inmiddels niet meer nieuw leverbaar zijn. Ook de Mazda MX-5 is een alternatief, al is dat een roadster met minder praktische inzetbaarheid. Meer verfijnde opties vind je bij de BMW 2 Serie Coupé en Audi A5 Coupé, die meer comfort en premiumbeleving bieden. De Prelude onderscheidt zich hier vooral met zijn hybride aandrijflijn en efficiëntere karakter, terwijl concurrenten traditioneler zijn opgezet.
Interesse in een Honda Prelude
Veelgestelde vragen
Is de Honda Prelude een sportieve coupé?
Heeft de Honda Prelude achterwielaandrijving?
Is de Honda Prelude leverbaar met handbak?
Hoe zuinig is de Honda Prelude?
Is de Honda Prelude geschikt als dagelijkse auto?
Beoordelingen voor Honda Prelude
Meer informatie
Meer details
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht

Honda Civic test: één nadeel streept tien voordelen weg

TEST - Honda Civic toegankelijker dan ooit, en dit is waarom

Review Honda HR-V: hè hè, eindelijk doet Honda iets met Max Verstappen

Nieuwe Honda HR-V is sneller en zuiniger dan Volkswagen T-Cross

Honda Civic staat niet langer aan de zijlijn en dit is waarom










