Suzuki

Bijzonderheden van het automerk Suzuki

• Compacte modellen, zoals de Swift, Ignis en Jimny
• Verkoopt in Europa hybridemodellen van Toyota onder eigen naam
• Groot aanbod occasions

Historie Suzuki

In 1909 richtte Michio Suzuki het bedrijf Suzuki Loom Works op in Hamamatsu, Japan. De eerste 30 jaar concentreerde het bedrijf zich op de ontwikkeling en de productie van weefmachines. Pas in 1955 introduceerde Suzuki zijn eerste, eigen auto: de Suzulight. De Suzulight was leverbaar met voorwielaandrijving en onafhankelijk wielophanging, iets wat uniek was voor die tijd. Inmiddels is het merk uitgegroeid tot een van de grootste automakers ter wereld. Suzuki telt wereldwijd meer dan 45.000 medewerkers, heeft 35 productiefaciliteiten verspreid over 23 landen en 133 distributeurs in 192 landen. Sinds 2019 werkt het merk innig samen met Toyota. Zo kan Suzuki in Europa zuinige modellen met hybridetechniek verkopen. Doordat Suzuki toegang heeft tot kennis, techniek en zelfs hele modellen van Toyota, die Suzuki in Europa mag verkopen onder eigen naam, kan het merk veel ontwikkelingsgeld besparen.

Modellen en varianten

Het modellenaanbod van Suzuki omvat kleine en compacte (stads)auto’s – Swift en Ignis. De Jimny is een kleine terreinwagen en de Vitara en Swace zijn compacte middenklassers. De S-Cross en de Across zijn compacte SUV’s. De compacte modellen zijn échte Suzuki-producten, die van top tot teen in eigen huis zijn ontwikkeld. De grotere modellen, zoals de Swace en Across zijn eigenlijk modellen van Toyota, die Suzuki in Europa mag verkopen onder de eigen merknaam. Door een overeenkomst met Toyota kan Suzuki zo eenvoudig auto’s in Europa verkopen die voorzien zijn van zuinige hybridetechniek.

Prijzen

Nieuwprijzen

Het modellenaanbod van Suzuki omvat kleine en compacte (stads)auto’s, een kleine terreinwagen, een stationwagen, compacte SUV’s en een flinke SUV in het D-segment. Het merk biedt dus modellen in zo’n beetje alle prijsklassen aan. Het merk profiteert van de zuinige hybridetechniek van Toyota, waardoor veel modellen vriendelijk geprijsd zijn. De nieuwprijs van auto’s in Nederland is namelijk sterk afhankelijk van de CO2-uitstoot, op basis waarvan de fiscale heffing BPM wordt bepaald. De Jimny stoot nog wel relatief veel CO2 uit en heeft daardoor een zeer hoge vanafprijs.

Prijzen voor occasions

Er is een Suzuki occasion voor iedereen. Een ouder model met flink wat kilometers op de teller is er al voor 1.000 euro. De Suzuki Swift is een populaire occasion. De eerste generatie kwam in 1983 op de markt en er is inmiddels keuze uit zes generaties. Voor een zesde generatie Swift met wat kilometers op de teller ben je al snel 20.000 euro of meer kwijt. Voor een Ignis met weinig ervaring betaal je ongeveer hetzelfde. Oudere modellen, zoals de Alto en Grand Vitara, zijn ook populaire occasions. Een moderne Jimny is ook als occasion stevig aan de prijs. Onder de 30.000 euro kom je ze niet tegen. De S-Cross is al een tijd op de markt en een occasion heb je al vanaf 12.000 euro. De krachtige maar zuinige S-Cross Full Hybrid is net als de Across nog niet zo lang op de markt en hoewel het aanbod al groot is, liggen de prijzen voor een occasion niet ver onder de nieuwprijzen. Uiteraard zijn de prijzen voor occasions afhankelijk van de aanbieder, de uitvoering, de kilometerstand en de staat van de auto en tal van andere factoren.

Alternatieven

Suzuki biedt modellen in alle soorten en maten aan. Ze concurreren dus met veel verschillende modellen van andere fabrikanten. Hoewel het merk innig samenwerkt met Toyota, zijn de twee Japanse merken ook elkaar grootste concurrent in Nederland. Omdat Suzuki modellen van Toyota mag verkopen onder de eigen naam – en met eigen logo erop – zijn letterlijk een aantal modellen nagenoeg gelijk aan die van Toyota. Zo is de Suzuki Swace eigenlijk gewoon een Toyota Corolla met een Suzuki-logo. De Suzuki Across is een Toyota RAV4 met een andere neus en merklogo’s. De S-Cross is een uniek model van Suzuki, maar gebruikt wél hybridetechniek van Toyota. De Swift begeeft zich in een druk speelveld, met bekende spelers zoals de Toyota Yaris, Dacia Sandero, Seat Ibiza, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208 en Ford Fiesta. De Jimny heeft het rijk haast voor zichzelf alleen. Er zijn maar weinig compacte terreinwagens. De Dacia Duster met vierwielaandrijving is de enige. De Jeep Avenger is ook compact, maar is volledig elektrisch.