Volvo EX40

Goede redenen

• Volvo focust altijd op veiligheid: vijf sterren in de crashtests van Euro NCAP
• De volledig elektrische EX40 is er in meerdere (vermogens)varianten en biedt krachtige prestaties zonder schadelijke uitstoot
• Strak en minimalistisch design, veel aandacht voor detail en duurzaamheid
• Geavanceerde rijhulpsystemen en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem

Technische gegevens

Motorisatie

Voor modeljaar 2025 is de Volvo XC40 Recharge – de volledig elektrische versie dus – omgedoopt tot Volvo EX40 en verder verbeterd. De EX40 biedt – net als de XC40 Recharge – de keuze uit versies met een enkele elektromotor die de achterwielen aandrijft en versies met twee elektromotoren en vierwielaandrijving. De versies met een enkele elektromotor hebben een vermogen van 175 of 185 kW (238 en 252 pk). De tweemotorige varianten hebben een vermogen van 325 kW (442 pk). De EX40 met een enkele elektromotor – Volvo noemt die ‘Single Motor’ – kan mede dankzij het koppel van 420 Nm in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De tweemotorige EX40 Twin Motor heeft 670 Nm en daarmee accelereert hij in slechts 4,6 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. Beide versie hebben een topsnelheid van 180 km/u. De actieradius ligt in theorie op maximaal 479 kilometer voor de Single Motor, 575 kilometer voor de Single Motor Extended Range en 536 kilometer voor de Twin Motor. Alle drie varianten hebben een maximaal laadvermogen met wisselstroom van 11 kW, waardoor thuis opladen zeven tot acht uur duurt. Met een snellader en gelijkstroom is de batterij in ongeveer 23 minuten op te laden van 20 tot 80 procent van de batterijcapaciteit.

Afmetingen

De Volvo EX40 is een compacte SUV met een lengte van 4,42 meter, een breedte van 1,87 meter en een hoogte van 1,65 meter. Met een wielbasis van 2,70 meter biedt de EX40 een stabiele wegligging en voldoende interieurruimte. De bagageruimte bedraagt 419 liter, wat voldoende is voor dagelijks gebruik. Met de achterbankleuning neergeklapt is de ruimte ruim 1.300 liter. Leuk is dat er voorin óók nog een bergruimte van 31 liter is. Hoewel de Volvo EX40 een compacte SUV is, maakt de draaicirkel van 11,4 meter manoeuvreren in krappe ruimtes niet makkelijker.

De belangrijkste specificaties op een rij (volledig elektrisch)

Varianten

De Volvo EX40 is behalve met één en twee elektromotoren – en dus met achter- en vierwielaandrijving - leverbaar in diverse uitvoeringen. De basisuitvoering is de Essential, daarboven staan de Core en Plus en de Ultra is de topversie. De Essential biedt al een solide uitrusting met de gebruikelijke comfortvoorzieningen en actieve en passieve veiligheidssystemen. Wie meer luxe en technologie wenst, kiest een van de andere varianten met nog geavanceerdere rijhulpsystemen, premium interieurmaterialen en uitgebreidere connectiviteit.

Prijzen

De prijzen voor de Volvo EX40 beginnen bij ongeveer 46.000 euro, oplopend tot boven de 60.000 euro, afhankelijk van de gekozen opties en pakketten. Voor degenen die een occasion van de EX40 overwegen: het model is nog maar kort op de markt en het occasionaanbod bestaat dus vooral uit (zo goed als) nieuwe exemplaren. Occasions zijn dus nog nauwelijks voordeliger dan een nieuwe, maar natuurlijk is de levertijd veel korter. Zoals gemeld is de Volvo XC40 Recharged vrijwel dezelfde auto als de EX40. Daarvan zijn de occasions zijn al wat ouder en het aanbod groter. Prijzen vanaf zo’n 18.000 euro.

Design

Buitenkant

De Volvo EX40 heeft het design-DNA van zijn voorganger, de XC40, volledig behouden. De compacte SUV heeft door zijn hoogte een robuuste en zelfverzekerde uitstraling, met gesloten front en de kenmerkende Thor's Hammer-koplampen die elke Volvo direct herkenbaar maken. Optioneel is de EX40 verkrijgbaar met een panoramisch dak, dat het interieur van veel natuurlijk licht voorziet.

Binnenkant

De Volvo EX40 heeft een typisch Zweeds interieur: minimalistisch, functioneel en stijlvol. Het is afgewerkt met duurzame materialen en gerecyclede stoffen, wat past bij Volvo's focus op duurzaamheid. Het verticale infotainmentscherm in het midden van het dashboard biedt toegang tot een breed scala aan functies en is compatibel met zowel Android Auto als Apple CarPlay, wat zorgt voor een naadloze integratie van smartphones.

De stoelen in de EX40 zijn ontworpen voor maximaal comfort, ook tijdens lange ritten, en bieden goede ondersteuning. De Ultra-variant voegt extra luxe toe met een premium audiosysteem en een uitgebreid arsenaal rijassistentiesystemen. Ondanks de compacte buitenafmetingen biedt de EX40 voldoende hoofd- en beenruimte.

Veiligheid

Veiligheid is altijd een prioriteit bij Volvo en de EX40 vormt hierop geen uitzondering. Het model scoort de maximale vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. Daarmee is de Volvo een van de veiligste auto’s in zijn segment. De Volvo EX40 is natuurlijk uitgerust met vrijwel alle gebruikelijke actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, zoals Lane Keeping Aid, Blind Spot Monitoring en Rear Collision Warning. Het Oncoming Lane Mitigation-systeem van Volvo helpt bij het vermijden van frontale botsingen door automatisch de stuurcorrecties als het voertuig onbedoeld de rijstrook verlaat. Ook zorgen systemen als Road Edge Detection en Cross Traffic Alert voor extra veiligheid tijdens het rijden en manoeuvreren.

Alternatieven

Voor wie de Volvo EX40 overweegt, zijn er diverse alternatieven. Denk ten eerste aan de Volvo XC40, die er als Recharge ook volledig elektrisch is – dat is nu immers de EX40. De Volvo XC60 en de Volvo XC90 Recharge zijn grotere en luxere SUV-opties. Buiten het Volvo-gamma zijn de Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQA en BMW iX1 directe concurrenten, die vergelijkbare prestaties en luxe bieden in het segment van compacte elektrische SUV's. Voor wie een meer budgetvriendelijke optie zoekt, zijn de Volkswagen ID.4 en Skoda Enyaq iV interessante alternatieven, hoewel deze minder luxueus zijn uitgerust dan de Volvo EX40.