Volvo V50

Goede redenen

• Veel laadvolume ondanks zijn compacte afmetingen
• Uitstekende apparatuur
• Overtuigend met hoog rijcomfort
• Aangenaam ontwerp met understatement factor

Technische gegevens

Motor

De praktische Volvo V50 sport estate is leverbaar met een ruime keuze aan benzine- en dieselmotoren. De V50 heeft vermogens tussen 100 pk en 230 pk. De estate overtuigt met lage emissies en een hoog brandstofverbruik.

Zelfs in de instapvariant met 100 pk overtuigt de Volvo V50 met een solide vermogensafgifte en dynamische rijprestaties. Het Flexifuel model 2.0F biedt ook de mogelijkheid om zonder ombouw naast superbenzine ook Bio-Ethanol E85 te tanken. Deze motor levert tot 145 pk en heeft volgens de fabrikant een verbruik van slechts 7,7 liter per 100 kilometer.

De viercilinder motoren zijn grotendeels identiek aan die in de Ford Focus en Mazda 3, alleen de vijfcilinder modellen zijn eigen ontwikkelingen van Volvo. Alle dieselmotoren hebben een turbocharger en, sinds december 2005, dieselroetfilters. De meeste modellen zijn uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen. De diesel modellen, met uitzondering van de kleinste motor (1.6 D), hebben een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. De modellen hebben standaard voorwielaandrijving. Alleen het topmodel T5 is optioneel verkrijgbaar met vierwielaandrijving.

Afhankelijk van de motor ligt de topsnelheid tussen 185 km/u voor het kleinste benzinemodel en 235 km/u voor de turbomotor. Het trekvermogen (geremd) ligt tussen 1.200 kg en 1.500 kg, afhankelijk van de motor. De inhoud van de brandstoftank bedraagt 55 liter voor viercilinder motoren en 62 liter voor vijfcilinder motoren. Dit geeft een bereik van ongeveer 700 tot 900 km.

Afmetingen

De Volvo V50 is een compact model en heeft toch een grote laadruimte. De bagageruimte bedraagt 417 liter, met de achterbank neergeklapt bereikt hij een volume van 1.307 liter. Het laadvermogen ligt tussen 460 en 520 kg, afhankelijk van de motor. Voor een model met deze afmetingen is dit een bovengemiddeld laadvolume, dat niet alleen volstaat voor alledaags gebruik, maar ook voor langere ritten met het hele gezin.

Naast het grote laadvolume overtuigt de compacte estate met een ruim bemeten passagierscompartiment, ergonomische en comfortabele stoelen en veel hoofd- en beenruimte. De Volvo V50 is daarom de ideale reisgezel, ook voor lange reizen.

Varianten

De Volvo V50 is leverbaar met verschillende motoren. Verdere varianten zijn nog niet op de markt verschenen. In de loop der jaren werden meerdere veiligheidsaanpassingen aan het model aangebracht. Deze aanpassingen hebben echter niet geleid tot een nieuwe variant. De overigens identieke notchback versie van de V50 werd door Volvo aangeboden onder de modelnaam S40.

Naast de standaarduitvoering zijn er vier uitrustingspakketten:

• Kinetic: (o.a. met lederen stuurwiel en lederen details in het interieur),
• Sport: (inclusief een strakkere ophanging en speciale aluminium interieurbekleding),
• Momentum: (inclusief lichtmetalen velgen, boordcomputer en cruisecontrol) en
• Summum: (topuitrusting, inclusief lederen stoelen en bi-xenon koplampen).

Centrale vergrendeling met afstandsbediening is standaard, het keyless start/vergrendelingssysteem "Keyless Drive" is optioneel. Lederen stoelen zijn inbegrepen in de top-of-the-range "Summum" trim, en kunnen worden toegevoegd aan alle andere varianten.

In het voorjaar van 2010 werd de bijzonder zuinige DRIVe-versie gelanceerd. Met een 1,6-liter dieselmotor (109 pk), een automatisch start-stopsysteem en andere details om het verbruik te beperken, haalt het model een brandstofverbruik van 3,9 liter per 100 kilometer en een CO2-uitstoot van 104 g/km.

Prijs

De nieuwprijs voor de Volvo V50 schommelt tussen 27.000 en 40.000 euro, afhankelijk van de motorvariant. Op de markt voor occasion auto's is hij verkrijgbaar rond de 14.000 euro, hoewel prijzen sterk variëren. De prijs is afhankelijk van de kilometerstand, de staat en de uitrusting van de betreffende gebruikte auto.

Een goed onderhouden Volvo V50 estate (eerste registratie 2011) met 145 pk en slechts 63.000 kilometer wordt nog steeds verkocht voor maximaal 14.000 euro, terwijl auto's uit 2005 met een aanzienlijk hogere kilometerstand van 246.000 kilometer al verkrijgbaar zijn voor 1.750 euro.

De onderhoudskosten voor de Volvo V50 zijn gemiddeld: de autobelasting in Nederland voor het instapmodel bedraagt 568 euro per jaar, de maandelijkse onderhoudskosten worden geschat op ongeveer 570 euro, afhankelijk van de motor.

Design

Exterieur

Het model is een compacte stationwagon in Volvo's typische designtaal. Dankzij de zacht afgeronde en sportieve body lijkt hij minder omvangrijk dan de grotere modellen van deze fabrikant. In 2007 werd het ontwerp subtiel herzien. Met name de bumpers werden licht gewijzigd, en ook de achterlichten kregen een facelift. De motor en de rest van de techniek zijn bij deze modelupdate onaangeroerd gebleven. Lichtmetalen velgen maakten deel uit van de uitrustingspakketten "Sport", "Momentum" en "Summum", de standaardversies hadden stalen velgen.

Interieur

Het meest opvallende designelement in het interieur is de zwevende middenconsole, die het interieur een luchtige uitstraling geeft. De console valt met name op door de gedimde verlichting van het opbergvak en de verschillende oppervlaktematerialen. In het hele interieur wordt een nobele en vernieuwende sfeer gecreëerd, niet in het minst door de vele lichtpunten die de verschillende delen van het interieur rustgevend verlichten.

De achterbank kan geheel of gedeeltelijk worden neergeklapt in een verhouding van een derde tot tweederde om een grotere bagageruimte te verkrijgen. De rugleuning van de passagiersstoel is ook neerklapbaar, voor een ongeëvenaarde laadlengte. De achterklep opent standaard met een e-button. De automatische air conditioning is standaard geïntegreerd op alle modellen.

Veiligheid

Het model behaalde vijf sterren in de crashtest van Euro NCAP en wordt dus beschouwd als een zeer veilige auto. Zoals typisch is voor dit merk, is de standaard veiligheidsuitrusting voorbeeldig. Deze omvat:

• tweetraps voor-airbags
• zij- en hoofd-schouder airbags
• beschermingssysteem tegen zijdelingse botsingen en whiplash
• Gordelkrachtbegrenzers voor
• Gordelspanners op de voorste en achterste zitplaatsen (alleen buitenste zitplaatsen)
• DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) elektronische rijstabilisator

De bescherming van de passagiers was ook een topprioriteit bij het ontwerp van de carrosserie, en dezelfde veiligheidsnormen zijn toegepast als in de grotere Volvo V70 estate. De carrosserie heeft nauwkeurig gedefinieerde kreukelzone-indelingen en een breed scala aan passieve botsbescherming elementen.

Alternatieven

De Opel Astra Caravan en de Golf Variant zijn de belangrijkste concurrenten van de Volvo V50 in het segment van de middelgrote estate. Beide modellen zijn ruimtewonderen en bieden ondanks hun compacte ontwerp veel bagageruimte. De BMW 320 Touring is ook een goede optie als alternatief op de V50. Als het een Volvo moet zijn, maar niet noodzakelijk een estate, komt de notchback-variant S40 in aanmerking. Het grotere alternatief van dezelfde fabrikant is de Volvo V70. Hij biedt vergelijkbare veiligheidsnormen, maar nog meer laadvolume en ruimte.