Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2004 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 1.840 en er zijn 7 beschikbare advertenties.
Sterke punten
- Achterwielaangedreven rijplezier
- Zuinige basismotor
- Verschillende koetswerkversies
Zwakke punten
- Hoge prijzen
- Loopt niet over van karakter
- Gematigde prestaties
BMW 316 : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de BMW 316 : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Occasions vanaf:
BMW 316 aanbod
- Nationaal
- Amsterdam
- Rotterdam
- Den Haag
- Utrecht
- Eindhoven
- Groningen
BMW 3163-serie Touring 316i Executive
€ 7.999- 09/2014
- 153.445 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie 316i M-SPORT ECC PANODAK LEDER LMV
€ 12.950- 08/2015
- 139.692 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie 316i High Executive Sport Line / LEDER / K
€ 10.750- 02/2014
- 167.266 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie Compact 316i Executive
€ 2.799- 11/1994
- 157.596 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 316316i M Sport Hi Executive AUT 2DE EIG LED NAP APK
€ 9.995- 02/2015
- 254.492 km
- Benzine
- 5,80 l/100 km (gem.)
BMW 3163-serie 316i Executive M-Pakket/ NAP/ Zeer nette a
€ 13.950- 03/2015
- 104.254 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW 316316i Bns Line 2DE EIG. CLIMA NAVI NETTE AUTO NAP A
€ 5.995- 01/2011
- 171.841 km
- Benzine
- 6,30 l/100 km (gem.)
BMW 3163-serie 316i High Executive Leder Sportzetels Red
€ 11.700- 04/2014
- 147.248 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 316316I EXECUTIVE, M Sport, Alcantara, AUT, Cruise
€ 13.900- 03/2015
- 154.348 km
- Benzine
- 5,90 l/100 km (gem.)
BMW 3163-serie 316i High Executive 139dkm Leer Trekhaak 2
€ 12.950- 10/2014
- 139.582 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
BMW 3163-serie Touring 316i M Sport | Stoelverwarming | C
€ 14.900- 10/2015
- 133.184 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie Touring 316i 136Pk Aut. | High Executive |
€ 10.950- 06/2014
- 198.386 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 316316 Executive
€ 12.499- 07/2015
- 126.626 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie 316i Touring | M Sport HE
€ 15.850- 05/2015
- 99.850 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie Touring 316i Navi | Handgeschakeld | Diff
€ 1.800- 06/2009
- 285.193 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie Touring 316i M Sport Edition High Executiv
€ 8.500- 01/2015
- 131.168 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie Touring 316i High Executive Volle auto! |
€ 5.999- 09/2013
- 216.465 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie 316i High Exe/AUT/NAVI/STOELV/LEER/PARKS/A
€ 8.799- 08/2013
- 209.612 km
- Benzine
- - (l/100 km)
BMW 3163-serie 316i Executive|Airco|Bluetooth| 10-2027
€ 2.495- 07/2002
- 223.863 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
BMW 3163-serie 316i Upgrade Edition Stoelverwarming, Trek
€ 8.950- 12/2012
- 176.782 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Prijzen per bouwjaar
Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Bouwjaar2015 - 1994
Actuele advertenties
Laatste gegevensupdate: 23-10-2026
Meeste advertenties
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2014. Er staan 56 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2015 | € 11.250 | |
| 2014 | € 10.950 | |
| 2013 | € 8.745 | |
| 2012 | € 7.950 | |
| 2011 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2010 | € 3.950 | |
| 2009 | € 3.500 | |
| 2008 | € 3.999 | |
| 2007 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2006 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2005 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2004 | € 1.840 | |
| 2003 | € 2.950 | |
| 2002 | € 3.900 | |
| 2001 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2000 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1999 | € 3.499 | |
| 1998 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1997 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1996 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1995 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1994 | € 4.100 | |
Alle belangrijke gegevens over de BMW 316
Motoren
Bij zijn debuut in 1975 kreeg de eerste generatie BMW 3-Serie (E21) al een 316. Dat was een 1,6 liter grote viercilinder van 90 pk met carburateurs, die later in zijn carrière zijn cilinderinhoud zag toenemen tot 1,8 liter. Het vermogen bleef ongewijzigd. De tweede generatie 3-Serie (E30) bood diezelfde motor enkele jaren aan, om hem dan als 316i te voorzien van directe injectie en 102 pk. Later in zijn carrière werd de cilinderinhoud teruggebracht tot 1,6 liter, ook het vermogen nam af tot 99 pk.
In de derde generatie BMW 3-Serie (E36) vormde de 316i opnieuw de basismotor. Het ging om een evolutie van het blok uit zijn voorganger, met 1,6 liter en aanvankelijk 99 pk. Na enkele jaren steeg het vermogen in het doorontwikkelde blok tot 102 pk. Op het einde van zijn carrière steeg de cilinderinhoud naar 1,9 liter, het vermogen naar 105 pk. De vierde generatie (E46) gebruikte enkele jaren dezelfde motor met hetzelfde vermogen. Bij de facelift werd de cilinderinhoud teruggebracht naar 1,8 liter, maar het vermogen steeg naar 115 pk.
De vijfde generatie (E90) bood de 316i pas na enkele jaren aan als instapmotor, met 1,6 liter grote viercilinder van 122 pk. Voor het eerst was de BMW 316 er ook als diesel: de 316d gebruikte een 2,0 liter grote viercilinder van 116 pk. De zesde en vorige generatie (F30) gebruikte de 316i de eerste jaren als basismotor, met 1,6 liter grote viercilinder van 136 pk. Zijn rol werd nadien overgenomen door de 318i met driecilinder. Ook de 316d was weer van de partij, opnieuw met 2,0 liter grote viercilinder van 116 pk. De huidige generatie van de BMW 3-Serie (G20) biedt de 316 niet meer aan. De basismotoren zijn hier de 318i en 318d.
Occasionprijzen
De occasionprijzen van de BMW 316 profiteren enerzijds volop van de populariteit van de BMW 3-Serie en het sterke Duitse merkimago, maar blijven anderzijds naar BMW-normen relatief bescheiden omdat het ‘maar’ om de instapmotoren gaat. Voor de eerste generaties mag je afhankelijk van de staat en kilometerstand bijvoorbeeld rekenen op prijzen van 5.000 tot 17.000 euro.
De derde en vierde generatie zijn als 316i iets minder populair, waardoor hun prijzen meestal onder 10.000 euro blijven. Dat is ook het geval voor de vijfde generatie. De vorige en laatste generatie van de BMW 316 is nog relatief recent, en heeft daardoor prijzen die beginnen vanaf zo’n 9.000 euro en doorlopen tot ongeveer 22.000 euro.
Alternatieven
Binnen het gamma van de BMW 3-Serie zelf kun je altijd uitwijken naar krachtigere motorversies. De BMW 318i en 318d liggen daarbij voor de hand, al kunnen ook de 320i en 320d alternatieven zijn. Bij de Duitse premiumconcurrenten vind je ook alternatieven in de vorm van de Audi A4 en de Mercedes-Benz C-Klasse.
FAQ
Hoeveel kost de BMW 316?
De oudste generaties van de BMW 316 zijn gewilde youngtimers en dus behoorlijk populair. Hoewel het om instapversies gaat, liggen de occasionprijzen met 5.000 tot 17.000 euro relatief hoog. De generaties daarna zijn iets minder populair en kosten meestal minder dan 10.000 euro, de vorige en laatste generatie van de BMW 316 hebben prijzen van 9.000 tot 22.000 euro.
In welke koetswerkversies bestaat de BMW 316?
BMW bouwde zijn 316i en 316d in de eerste plaats als klassieke sedan en stationwagenversie Touring. Omdat de Coupé en Cabriolet iets sportiever werden geprofileerd, was daar de 318i vaak de instapmotor. Toch zijn er generaties die de 316i als Coupé aanboden. Ook de bijzondere Compact kreeg een 316i onder de kap.
Beoordelingen voor BMW 316
Meer informatie
Meer details
Meer links
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht
BMW iX1 test: van deze elektrische suv zit de Volvo XC40 Recharge rechtop in zijn bed
TEST - BMW i4 geeft winst uit handen op dit voor BMW uitgemaakte testonderdeel
Nieuwe BMW 7 Serie (2026): De monoliet uit Dingolfing
Review – BMW X3 (2025): sportieve alleskunner in premiumvorm
BMW i7 (2023) test: kan een auto ook te luxe zijn?
BMW iX M60 test - Kan een 2700 kilo zware stekker-suv sportief zijn?
- 1BTW verrekenbaar
- 2Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.energielabel.nl.