Zeekr

Bijzonderheden van het automerk Zeekr

• Zeekr is onderdeel van het Chinese Geely, maar veel ontwerp- en ontwikkelingswerk vindt plaats in Zweden
• Zeekr richt zich hoofdzakelijk op elektrische auto’s met krachtige aandrijflijnen, grote accupakketten en uitgebreide digitale voorzieningen
• Modellen als de 7X en 7GT zijn voorzien van een 800-voltsysteem, terwijl de 9X zelfs een 900-voltsarchitectuur heeft
• Het Nederlandse aanbod loopt van de compacte Zeekr X tot de grote, zespersoons Zeekr 9X met range-extender

Historie Zeekr

Zeekr is een jong automerk. De oorsprong ligt bij een elektrisch mobiliteitsproject dat Geely Auto in 2017 startte. In maart 2021 werd Zeekr Intelligent Technology als onderneming opgericht. Een maand later presenteerde het merk zijn eerste productiemodel: de Zeekr 001. De levering van die elektrische shooting brake, zoals Zeekr de grote hatchback noemt, begon in China in oktober 2021.

Zeekr is onderdeel van het Geely-concern, waartoe ook onder meer Volvo, Polestar, Lotus en Lynk & Co behoren. Hoewel het hoofdkantoor van Zeekr in China staat, speelt Europa een belangrijke rol bij de ontwikkeling van het merk. Zeekr heeft onder meer ontwerp- en ontwikkelingsfaciliteiten in Göteborg en het Europese hoofdkantoor staat in Amsterdam. Hierdoor combineren de modellen Chinese software- en accutechnologie met een duidelijk Europese benadering van vormgeving, onderstelafstemming en interieurontwerp.

Zeekr begon als een Chinees premiummerk voor volledig elektrische auto’s. De Zeekr 001 zette daarbij de toon met een lage, brede carrosserie, veel vermogen en een groot accupakket. Begin 2023 volgde de Zeekr 009, een grote elektrische MPV voor de Aziatische markt.

De Europese uitbreiding begon in 2023. Nederland en Zweden waren de eerste Europese markten waar Zeekr van start ging. De Zeekr 001 en Zeekr X vormden hier het oorspronkelijke aanbod. In december 2023 ontving de eerste Nederlandse klant zijn Zeekr en opende het merk een showroom in Amsterdam. Daarna breidde Zeekr zijn aanwezigheid uit naar onder meer Duitsland, België, Noorwegen, Denemarken en Zwitserland.

De marktpositie veranderde daardoor snel. Zeekr was aanvankelijk vooral een nieuwe Chinese uitdager in het hogere elektrische segment. Inmiddels is het merk actief in meer dan dertig markten. In juli 2026 meldde Zeekr dat sinds de eerste leveringen meer dan 800.000 auto’s waren afgeleverd. Toch blijft het merk in Nederland relatief klein ten opzichte van gevestigde premiummerken en volumemerken als Tesla. Het productaanbod is wel aanzienlijk breder geworden.

Sinds februari 2025 vormen Zeekr en Lynk & Co de Zeekr Group. Daarmee bundelt Geely een deel van zijn activiteiten rond elektrische, verbonden en geëlektrificeerde auto’s. De nieuwe Zeekr 9X laat overigens zien dat het merk niet meer uitsluitend op volledig elektrische aandrijving vertrouwt: dit model is voorzien van zowel een benzinemotor als range-extender.

Modellen en varianten

Zeekr is actief in het hogere marktsegment. De Zeekr X is een compacte SUV, de Zeekr 7X een middelgrote premium-SUV’s. De Zeekr 001 en Zeekr 7GT combineren eigenschappen van een stationwagon en gran turismo. Met de Zeekr 9X begeeft het merk zich in het segment van grote luxe-SUV’s.

De modellen hebben overwegend een modern en technologisch karakter. Grote beeldschermen, digitale bedieningsfuncties en krachtige elektromotoren spelen een belangrijke rol. Tegelijk probeert Zeekr zich te onderscheiden met een relatief rustige vormgeving. De auto’s ogen minder uitgesproken dan sommige andere nieuwe Chinese modellen. De prestaties zijn vaak juist opvallend: vierwielaangedreven uitvoeringen hebben vermogens van meer dan 470 kW (639 pk).

Zeekr X

De Zeekr X is een compacte SUV die techniek deelt met onder meer de Volvo EX30 en Smart #1. Hij is er met achterwiel- en vierwielaandrijving. Afhankelijk van de uitvoering bedraagt de actieradius maximaal 415 kilometer (WLTP).

Zeekr 001

De Zeekr 001 is een grote vijfdeurs hatchback met een lage daklijn en veel interieurruimte. Hij is voorzien van een batterij van 100 kWh. De actieradius bedraagt, afhankelijk van de versie, tot 620 kilometer (WLTP).

Zeekr 7X

De Zeekr 7X is een middelgrote SUV. De achterwielaangedreven uitvoeringen bieden een actieradius van 480 tot 615 kilometer (Long Range-versie), de tweemotorige Privilege AWD heeft twee elektromotoren en komt maximaal 543 kilometer ver (WLTP). Dankzij de 800-volttechniek is de batterij heel snel – rond tien minuten – opgeladen.

Zeekr 7GT

De Zeekr 7GT is een sportiever gelijnde grand tourer die net als de 001 het midden houdt tussen een fastback en een stationwagon. De Long Range RWD biedt met 655 kilometer (WLTP) de grootste officiële actieradius binnen het Nederlandse aanbod van volledig elektrische Zeekr-modellen.

Zeekr 9X

De Zeekr 9X is een grote zespersoons SUV. Anders dan de overige Nederlandse modellen is dit een zogenoemde EREV: Extended Range Electric Vehicle. De elektromotoren drijven de wielen aan, terwijl een 2,0-liter benzinemotor tijdens langere ritten elektriciteit kan opwekken. Daarmee bedraagt de totale actieradius 737 kilometer (WLTP).

Prijzen

Nieuwprijzen

De Zeekr X vormt de toegang tot het aanbod. Dit model is er voor een vanafprijs ónder de 40.000 euro. De Zeekr 7GT begint bij ongeveer 46.000 euro en de Zeekr 7X bij ongeveer 52.000 euro. Voor de Zeekr 001 moet je rekenen op een bedrag vanaf circa 56.000 euro.

Voor de nieuwe 9X heeft Zeekr op het moment van schrijven nog geen prijzen bekendgemaakt.

Prijzen voor occasions

Het occasionaanbod van Zeekr is nog minimaal – het zijn vooral jonge, voormalige demonstratieauto’s of voorraadmodellen. Daardoor liggen de vraagprijzen nog vrij dicht bij de oorspronkelijke nieuwprijzen.

Een gebruikte Zeekr X is te vinden voor prijzen vanaf 35.000 euro. Daarmee is de Zeekr X doorgaans het voordeligste gebruikte model van het merk. Voor een Zeekr 001 is het occasionaanbod iets ruimer. Vraagprijzen beginnen bij ongeveer 47.000 euro.

Occasions van de Zeekr 7X zijn nog spaarzaam en prijzen beginnen rond 50.000 euro. Van de Zeekr 7GT en Zeekr 9X is nog geen volwassen occasionmarkt ontstaan. Demonstratieauto’s en bijna nieuwe exemplaren zullen aanvankelijk dicht bij de actuele nieuwprijs blijven. Maar dat geldt voor alle modellen van het merk.

Alternatieven

Wie naar een Zeekr X kijkt, kan ook de Volvo Volvo EX30, Smart #1, MINI Countryman E, BMW iX1, Kia EV3 of Hyundai Kona Electric overwegen. Deze modellen combineren compacte buitenmaten met een volledig elektrische aandrijflijn.

Alternatieven voor de Zeekr 7X zijn onder meer de Tesla Model Y, XPeng G6, Audi Q6 e-tron, BMW iX3 en Mercedes-Benz EQE SUV. De Zeekr onderscheidt zich vooral met zijn hoge vermogen, uitgebreide standaarduitrusting en snelle 800-voltladen van zijn concurrenten.

De Zeekr 001 en Zeekr 7GT concurreren met de NIO ET5 Touring, Volkswagen ID.7, BMW i5 Touring, Audi A6 Avant e-tron en Porsche Taycan Sport Turismo. Niet al deze modellen hebben dezelfde carrosserievorm, maar ze combineren allemaal elektrische aandrijving met ruimte en een relatief lage bouw.

De Zeekr 9X begeeft zich tussen grote luxe-SUV’s. Mogelijke alternatieven zijn de Range Rover PHEV, Volvo XC90 Recharge, BMW X7 en Mercedes-Benz GLS. De 9X wijkt af doordat de elektromotoren de aandrijving verzorgen en de benzinemotor voornamelijk als generator fungeert.