Mercedes-Benz Tests

Zoek een autotest

Mercedes-Benz: de nieuwste artikelen

CR-40 - AutoScout24 - Mercedes-Benz G 580 foto1

Review – Mercedes-Benz G 580 (2025): elektrisch zwaargewicht

Lees meer
Review – Mercedes-Benz G 580 (2025): elektrisch zwaargewicht
Actieradiustest Top 45 - Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik

Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik

Lees meer
Deze elektrische auto's hebben het grootste bereik
Mercedes EQS SUV (2023) test: waarom hij de EQS sedan overbodig maakt

Mercedes EQS SUV (2023) test: waarom hij de EQS sedan overbodig maakt

Lees meer
Mercedes EQS SUV (2023) test: waarom hij de EQS sedan overbodig maakt
TEST – Waarom de elektrische Mercedes-AMG EQE 53 het koopje van de maand is

TEST – Waarom de elektrische Mercedes-AMG EQE 53 het koopje van de maand is

In dure tijden moet je slim met je geld omgaan. Dus kun je veel beter een Mercedes-AMG EQE 53 kopen, dan zo’n peperdure Audi RS E-Tron GT of Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Reken je mee?

Lees meer
TEST – Waarom de elektrische Mercedes-AMG EQE 53 het koopje van de maand is
Mercedes GLC review: laat zien waarom suv’s geweldig zijn

Mercedes GLC review: laat zien waarom suv’s geweldig zijn

Veel autoliefhebbers houden niet van suv’s. Maar de hoge, grote en kostbare Mercedes GLC is juist de ideale auto voor de koude en natte wintermaanden.

Lees meer
Mercedes GLC review: laat zien waarom suv’s geweldig zijn
Mercedes-AMG EQE 43 4Matic review: ook de elektrische toekomst van AMG is bloedstollend

Mercedes-AMG EQE 43 4Matic review: ook de elektrische toekomst van AMG is bloedstollend

Met het motorgeluid van de elektrische Mercedes-AMG EQE 43 4Matic (476 pk) kunnen de tuning-tovenaars van AMG niet zo veel. Maar er valt genoeg aan een EQE te sleutelen om er een zeer sportieve businesslimousine van te maken.

Lees meer
Mercedes-AMG EQE 43 4Matic review: ook de elektrische toekomst van AMG is bloedstollend
Mercedes EQE: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h

Mercedes EQE: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h

Dit is de iets kleinere broer van de Mercedes EQS, de EQE, die - toegegeven - op de EQS lijkt als Lucas Jussen op Arthur Jussen. We reden hem een paar dagen en deden onze uiterste best om het praktijkbereik te testen. Hoe presteert de Mercedes EQE? Actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h.

Lees meer
Mercedes EQE: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h
Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...

Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...

Verleidelijke varianten als de BMW 540i xDrive en de Mercedes E 450 4Matic worden door hun 'ouderwetse' zescilinders dan ook met uitsterven bedreigd. Als je er nog eentje wilt bemachtigen, wacht dan niet te lang. Maar welke moet je hebben voor het ultieme comfort?

Lees meer
Dus jij denkt dat de Mercedes E-Klasse comfortabeler is dan de BMW 5-serie ...
Mercedes EQS: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h

Mercedes EQS: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h

Hoe scoort de Mercedes EQS (actieradius: 651 kilometer)? Welnu, dat hangt er helemaal vanaf hoe hard je rijdt, want na zevenen is-ie bij 130 toch wel érg onzuinig. Terwijl de EQS overdag voorbeeldig scoort.

Lees meer
Mercedes EQS: actieradius gemeten bij 100 km/h en 130 km/h

Mercedes-Benz aanbiedingen

Autotests: de nieuwste artikelen

Alles bekijken
vw-id3neo-hero

VW ID.3 Neo (2026) eerste indruk: nu écht goed!

De VW ID.3 Neo brengt terug wat veel mensen misten: echte knoppen in plaats van touch, een vernieuwde cockpit en efficiëntere aandrijflijnen. Met betere bediening, retro-modus en tot 630 km actieradius komt hij dichter bij de Golf.

Lees meer
VW ID.3 Neo (2026) eerste indruk: nu écht goed!
Cupra Raval Header

Cupra Raval (2026): Veel spektakel voor 25.990 euro

Startschot voor de nieuwe elektrische stadsauto’s van de VW-groep. Als eerste model laat de Cupra Raval zich zien. Nog vóór de première konden we tijdens een preview al plaatsnemen en het eerste wat opvalt: de nieuwe Raval is een auto met veel spektakel. En nog veel meer.

Lees meer
Cupra Raval (2026): Veel spektakel voor 25.990 euro
Ford Ranger PHEV header

Review – Ford Ranger PHEV: de definitie van een alleskunner

De Ford Ranger PHEV is de eerste pick-up met plug-in hybride aandrijving. Het model is bijzonder veelzijdig en capabel, bedoeld voor het zware werk in elke situatie. De Ranger PHEV is bovendien een rijdende energiebron om zware elektrische apparaten te voeden op plekken zonder stroomvoorziening.

Lees meer
Review – Ford Ranger PHEV: de definitie van een alleskunner