BMW 335

Alle belangrijke gegevens over de BMW 335

Motoren

Van bij het debuut van de vijfde generatie van de BMW 3 Serie (E90) in 2006 verscheen de 335i als topversie in het klassieke benzinegamma. Hij gebruikte een drukgevoede 3,0 liter grote zescilinder-in-lijn van 306 pk en dreef naar keuze de achterwielen of de vier wielen aan (xDrive). Halverwege de carrière kreeg de 335i een nieuw motorblok, maar het vermogen bleef ongewijzigd. Aan dieselkant bleef de 335d zowat heel de carrière de krachtigste dieselmotor. Ook dit was een drukgevoede 3,0 liter grote zescilinder-in-lijn, die hier 286 pk sterk was en de achterwielen aandreef.

In de vorige generatie van de BMW 3 Serie (F30) gebruikte de 335i hetzelfde motorblok als zijn voorganger. Met 3,0 liter en 306 pk bleven de cilinderinhoud en het vermogen identiek. Standaard dreef hij de achterwielen aan, optioneel de vier wielen. Bij de facelift van de zesde generatie 3 Serie in 2015 werd de 335i-benaming op pensioen gestuurd en vervangen door de 340i. Aan dieselkant bleef de 335d wel de hele carrière op post. Vergeleken met zijn voorganger kreeg die een nieuwe zescilinder-in-lijn van opnieuw 3,0 liter groot en 313 pk sterk. Hij dreef standaard de vier wielen aan (xDrive).

Occasionprijzen

De BMW 335 profiteert optimaal van het sterke Duitse merkimago en de populariteit van BMW in ons land. Vroege exemplaren van de BMW 335 met hoge kilometerstand hebben daardoor een startprijs van iets meer dan 8.000 euro. Voor exemplaren met lagere kilometerstand loopt de prijs snel op. De vorige generatie heeft startprijzen van zo’n 22.000 euro, die ook hier snel kunnen oplopen.

Alternatieven

Krachtige en minder krachtige alternatieven voor de BMW 335 vind je zowel aan benzine- als dieselkant. Bijvoorbeeld in de vorm van de 330i en 330d, of de M340i en M340d xDrive van de huidige generatie. Bij de klassieke Duitse premiumconcurrenten zijn er uiteraard ook alternatieven in de vorm van de Audi A4 en A5, en de Mercedes C-Klasse.