Mercedes-Benz CL 600

Goede redenen

• V12-krachtbron met fluwelen loopcultuur
• Discreet design met indrukwekkende prestaties
• Uiterst comfortabel, zelfs op hoge snelheid
• Zeldzaam en exclusief in uitstraling en beleving

Technische gegevens

Motorisatie

De Mercedes-Benz CL 600 wordt aangedreven door een indrukwekkende V12-motor, leverbaar in verschillende uitvoeringen afhankelijk van de generatie. Het motorblok varieert in cilinderinhoud van 5,5 tot 6,0 liter en levert een vermogen van 290 kW (394 pk) tot 380 kW (517 pk), met een zeker voor die tijd gigantisch koppel van maximaal 830 Nm. Dit resulteert in een sprinttijd van 0 naar 100 km/u in slechts 4,6 tot 6,6 seconden, afhankelijk van het bouwjaar. De topsnelheid is altijd elektronisch begrensd op 250 km/u.

Alle uitvoeringen zijn standaard voorzien van een automatische transmissie, variërend van vijf tot zeven versnellingen. Ondanks het royale motorvermogen blijft het rijgedrag soepel en gedempt. Het gemiddelde verbruik ligt tussen 13,8 en 16,9 liter per 100 kilometer, wat bij een tankinhoud van maximaal 100 liter alsnog zorgt voor een redelijke actieradius. De Mercedes-Benz CL 600 is gebouwd voor moeiteloos cruisen met enorme krachtreserves.

Afmetingen

Met een lengte van rond de vijf meter meter is de Mercedes-Benz CL 600 een bijzonder forse coupé. De breedte bedraagt 1,85 tot 1,91 meter en de hoogte ligt tussen 1,39 en 1,45 meter, afhankelijk van de generatie. De wielbasis varieert van 2,86 tot 2,96 meter, wat bijdraagt aan een stabiel en comfortabel rijgedrag. De bagageruimte meet tussen 450 en 490 liter, wat ruim voldoende is voor een weekendtrip met twee personen. Ondanks zijn formaat voelt de CL 600 op de snelweg juist verrassend ontspannen aan. In de stad is manoeuvreren wel lastiger, mede door de grote draaicirkel.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Mercedes-Benz CL 600 is steeds gepositioneerd als topuitvoering binnen de CL-Klasse en werd geleverd in drie opeenvolgende generaties: C140, C215 en C216. Elke versie werd uitsluitend geleverd als tweedeurs coupé met vier zitplaatsen, zonder alternatieve carrosserievarianten. De uitrusting was standaard bijzonder rijk, met onder meer leder, houtinleg, automatische klimaatregeling, luchtvering en later ook Active Body Control. Hoewel de uitvoering ‘CL 600’ niet in aparte pakketten werd opgesplitst, evolueerde de uitrusting mee per generatie en bouwjaar. Het model onderscheidde zich door de V12-motor en de nadruk op luxe en rust, waarmee hij zich onderscheidde van de sportievere AMG-uitvoeringen van andere modellen.

Prijzen

Als topmodel van de Mercedes-Benz CL-Klasse was de Mercedes-Benz CL 600 ook zo’n beetje het topmodel van het merk in het algemeen. Daar hoort ook een prijs bij. Het eerste model was in 1996 leverbaar voor omgerekend zo’n 180.000 euro. Hoewel het model daarna met zo’n 170.000 euro iets ‘goedkoper’ was, is de prijs daarna bij iedere nieuwe modelgeneratie wat verder opgelopen. Het laatste model had in 2014 een nieuwprijs van ruim 240.000 euro, al is dat mede dankzij extra belastingen. Dergelijke auto’s worden in Nederland nooit in grote aantallen verkocht en het aanbod Mercedes-Benz CL 600 occasions is dan ook beperkt. Afhankelijk van je wensen vallen de prijzen wel erg mee ten opzichte van de oorspronkelijke nieuwprijzen. Een ongeveer twintig jaar oude Mercedes-Benz CL 600 is het voordeligst, met prijzen vanaf zo’n 9.000 euro. De prijzen lopen op tot een kleine 30.000 euro voor late exemplaren. Extra bijzondere exemplaren kunnen daar nog boven zitten.

Design

Buitenkant

De Mercedes-Benz CL 600 is een elegante tweedeurs coupé met een imposante uitstraling en vloeiende lijnen. Elke generatie valt op door een lange motorkap, een aflopende daklijn en frameloze portieren zonder B-stijl, wat het silhouet extra stijlvol maakt. De grille is bescheiden en chroomaccenten versterken het luxueuze karakter. Alle generaties zijn standaard voorzien van grote lichtmetalen velgen en opties als bi-xenonverlichting, mistlampen en een elektrisch schuifdak waren beschikbaar. De lakkeuze varieerde van klassiek zwart of zilver tot diepe tinten als obsidiaanzwart metallic of donkerblauw. De uitstraling is ingetogen, maar onmiskenbaar hoogwaardig en krachtig.

Binnenkant

Binnenin biedt de Mercedes-Benz CL 600 een interieur van het hoogste niveau. Alles ademt luxe, van de geperforeerde nappa-lederen stoelen tot het dashboard met sierhout of aluminiuminleg. De stoelen zijn elektrisch verstelbaar, voorzien van geheugenfunctie, stoelverwarming en soms zelfs massage. In de C216 was ook actieve stoeldemping beschikbaar. Het infotainmentsysteem is geïntegreerd met navigatie en optioneel leverbaar met een high-end audiosysteem van Bang & Olufsen of Harman Kardon. Sfeerverlichting, soft-close portieren en een glazen schuifdak versterken de beleving. Elk detail is afgestemd op comfort, met een rustige, afgesloten cabine als resultaat.

Veiligheid

Hoewel de Mercedes-Benz CL 600 nooit door Euro NCAP is getest, stond hij in zijn tijd bekend als een van de veiligste auto’s op de markt. Het model is technisch gebaseerd op de Mercedes-Benz S-Klasse en deelt veel van diens veiligheidsstructuren en systemen. Al vroeg beschikte de CL 600 over airbags rondom, ESP en gordelspanners. Latere generaties voegden PRE-SAFE, nachtzichtassistent, rijstrookhulp en actieve remsystemen toe. Dankzij systemen als Active Body Control blijft de auto stabiel in noodsituaties. De carrosseriestructuur is stijf en ontworpen voor optimale botsenergie-absorptie. De CL 600 was zijn tijd ver vooruit op veiligheidsgebied.

Alternatieven

De Mercedes-Benz CL 600 bewoog zich in het absolute topsegment van luxe coupés en concurreerde met modellen die net als hij kracht, comfort en exclusiviteit combineren. De eerste generatie vond zijn rivalen in de BMW 850Ci, de Jaguar XJR Coupé en de zeldzame Lexus SC 400. Met de komst van de tweede generatie CL 600 verschenen concurrenten als de Bentley Continental GT, de BMW 645Ci en de Jaguar XKR. In de laatste generatie nam de Mercedes-Benz CL 600 het op tegen modellen als de Aston Martin DB9, de Maserati GranTurismo, de BMW 650i Coupé en wederom de Bentley Continental GT. Geen van deze modellen combineerde echter het ingetogen design, de V12-motor en de S-Klasse-technologie in één geheel zoals de Mercedes-Benz CL 600 dat deed. Hij bood daarmee een unieke mix van sereniteit en kracht, gericht op langeafstandscomfort met topklasse prestaties.