Mercedes-Benz GLK 350

Goede redenen

• Compacte SUV met premium uitstraling
• Krachtige en soepele zescilindermotor
• Standaard 4Matic voor grip onder alle omstandigheden
• Hoge zitpositie met goed zicht rondom

Technische gegevens

Motorisatie

De Mercedes-Benz GLK 350 is uitgerust met een krachtige 3,0-liter V6 diesel of een 3,5-liter V6 benzinemotor. Het vermogen loopt van 165 kW (224 pk) tot 225 kW (306 pk), afhankelijk van het bouwjaar en de keuze voor diesel of benzine. De GLK 350 is standaard voorzien van een zeventraps 7G-Tronic automatische transmissie en Mercedes-Benz’ 4Matic-vierwielaandrijving. Daarmee is deze SUV geschikt voor zowel comfortabel snelweggebruik als licht terreinwerk. Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 6,9 en 10,5 liter per 100 kilometer (ook weer afhankelijk van bouwjaar en brandstofkeuze), wat gezien het gewicht en de prestaties redelijk is. Opvallend is de stille en soepele loop van de V6, die goed past bij het luxe karakter van de auto. Een start-stopsysteem werd later toegevoegd, waardoor de latere modellen krachtiger én zuiniger zijn.

Afmetingen

De Mercedes-Benz GLK 350 is 4,52 meter lang, 1,84 meter breed en 1,70 meter hoog. Met een wielbasis van 2,75 meter biedt hij voldoende ruimte voor inzittenden, al is de beenruimte achterin iets beperkter dan bij sommige concurrenten. De bagageruimte bedraagt 450 liter, wat voor een SUV van dit formaat gemiddeld is. Dankzij de relatief compacte afmetingen en een vrij korte draaicirkel is de GLK 350 verrassend wendbaar. Doordat het model slechts in één carrosserievorm beschikbaar was – een vijfdeurs SUV – zijn de afmetingen per uitvoering nauwelijks verschillend. De hoge instap en rechte daklijn dragen bij aan het praktische gebruiksgemak.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Mercedes-Benz GLK 350 is een variant binnen het bredere GLK-gamma en was leverbaar met diverse uitrustingsniveaus. Standaard is de uitrusting al relatief compleet, met onder meer automatische airconditioning, lichtmetalen velgen en 4Matic-vierwielaandrijving. Daarnaast zijn er versies met optiepakketten zoals het AMG Sportpakket, met sportieve accenten, verlaagde ophanging en grotere velgen. Verder tref je luxere afwerkingen zoals het Elegance-pakket met houtinleg en verchroomde details, of juist het Avantgarde-pakket met een modernere, dynamische uitstraling. Ook zijn er beperkte oplages, zoals speciale Editions met unieke kleurstellingen, exclusieve bekledingen of extra opties tegen een aantrekkelijke meerprijs..

Prijzen

Afhankelijk van het exacte jaar en de uitvoering varieerde de oorspronkelijke nieuwprijs van de Mercedes-Benz GLK 350 in Nederland van ongeveer 65.000 tot 80.000 euro. De Mercedes-Benz GLK was in Nederland (vergeleken met andere soortgelijke modellen) geen veel verkochte auto, wat ook het huidige aanbod Mercedes-Benz GLK 350 occasions relatief beperkt maakt. De wat mindere populariteit van het model maakt de prijzen wel aantrekkelijk laag. Al vanaf 10.000 euro zijn goede exemplaren de vinden. De gangbare occasionprijzen lopen op tot zo’n 25.000 euro voor bovengemiddeld mooie en/of hele late exemplaren.

Design

Buitenkant

De Mercedes-Benz GLK 350 heeft een opvallend hoekig en robuust ontwerp, dat sterk afwijkt van de rondere lijnen van veel andere SUV’s uit zijn tijd. Het carrosserietype is een traditionele vijfdeurs SUV, met een hoge daklijn en rechte flanken die zorgen voor een stoer en functioneel uiterlijk. De GLK kreeg standaard 17- of 18-inch lichtmetalen velgen, met optioneel grotere varianten tot 20-inch bij het AMG Sportpakket. Een panoramisch schuif-/kanteldak was optioneel leverbaar, net als dakrails en chroomaccenten. De koplampen zijn hoekig vormgegeven en konden afhankelijk van het bouwjaar worden uitgerust met bi-xenonverlichting. Wat betreft kleuren zijn er klassieke tinten als zwart, zilvergrijs en wit populair, maar ook minder alledaagse kleuren als indiumgrijs, perikleur of cavansietblauw metallic. Dankzij zijn brede wielkasten, korte overhangen en hoge instap oogt de GLK 350 als een compacte maar capabele terreinwagen — perfect voor wie een SUV zoekt met een uitgesproken karakter. Een facelift in 2012 maakte het ontwerp wat meer afgerond.

Binnenkant

Het interieur van de Mercedes-Benz GLK 350 ademt degelijkheid en comfort. In de standaarduitvoering tref je al een verzorgde afwerking met stoffen bekleding, aluminium accenten en een logisch ingedeeld dashboard. Wie voor luxere varianten of optiepakketten kiest, kan rekenen op materialen als nappaleder, sierdelen in wortelnotenhout of geborsteld aluminium en elektrisch verstelbare comfortstoelen met geheugenfunctie. Het infotainmentsysteem omvat standaard een kleurendisplay en is in latere modellen uitgebreid met het COMAND-systeem, inclusief navigatie en spraakbediening. Een achteruitrijcamera en parkeersensoren rondom waren optioneel, net als een elektrisch bedienbare achterklep en sfeerverlichting. Het AMG Sportpakket voegt sportstoelen, zwarte hemelbekleding en een driespaaks sportstuur toe. Door de hoekige carrosserie is het zicht rondom goed en dat draagt samen met de hoge zit bij aan het vertrouwen achter het stuur. Hoewel de beenruimte achterin beperkt is voor lange volwassenen, voelt het interieur verder ruimtelijk en solide aan — precies wat je verwacht van een premium SUV.

Veiligheid

De Mercedes-Benz GLK 350 behaalde in 2010 de maximale score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. De passagiersruimte bleef bij een frontale botsing stabiel, met goede bescherming voor knieën en dijbenen. In de zijwaartse botsingstest scoorde de GLK maximale punten, terwijl de bescherming van de borstkas bij de paaltest als marginaal werd beoordeeld. Whiplashbescherming bij een aanrijding van achteren werd eveneens als marginaal beoordeeld. Standaard veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer negen airbags, elektronische stabiliteitscontrole (ESC) en een gordelherinneringssysteem voor alle zitplaatsen. Het optionele PRE-SAFE®-systeem kan bij dreigend gevaar preventieve maatregelen treffen, zoals het aanspannen van gordels en het sluiten van ramen. Hoewel de bescherming voor voetgangers destijds als matig werd beoordeeld, bood de GLK 350 voor zijn tijd een hoog veiligheidsniveau, passend bij het premiumsegment.

Alternatieven

De Mercedes-Benz GLK 350 was binnen het Mercedes-gamma gepositioneerd als compacte premium SUV, onder de grotere Mercedes-Benz M-Klasse. Met zijn hoekige ontwerp en nadruk op comfort en luxe richt hij zich op kopers die geen grote SUV nodig zoeken, maar wel een hoogwaardig en stevig ogend model willen. Technisch is hij nauw verwant aan de Mercedes-Benz C-Klasse, wat te merken is aan het onderstel en de afwerking. Belangrijke concurrenten uit dezelfde periode zijn de BMW X3 en de Audi Q5, die beide iets sportiever gepositioneerd zijn. Ook de Volvo XC60 en Lexus RX zijn alternatieven voor wie meer nadruk legt op comfort of betrouwbaarheid. Voor wie prijs stelt op een meer uitgesproken design biedt de Land Rover Freelander een robuust alternatief, al was die minder verfijnd dan de Mercedes.