Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2001 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 4.250 en er zijn 8 beschikbare advertenties.
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Mercedes-Benz SLK 200 : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder




















Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Laatste gegevensupdate: 10-10-2026
Auto’s uit het bouwjaar 2001 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 4.250 en er zijn 8 beschikbare advertenties.
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2004. Er staan 31 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2014 | € 20.950 | |
| 2013 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2012 | € 17.900 | |
| 2011 | € 15.995 | |
| 2010 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2009 | € 10.995 | |
| 2008 | € 9.950 | |
| 2007 | € 8.950 | |
| 2006 | € 7.995 | |
| 2005 | € 7.350 | |
| 2004 | € 7.390 | |
| 2003 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2002 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2001 | € 4.250 | |
| 2000 | € 4.950 | |
| 1999 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 1998 | € 4.500 | |
| 1997 | € 3.250 | |
De eerste generatie van de Mercedes-Benz SLK (R 170) kreeg de SLK 200 als basismotor. Die was er met een atmosferische 2.0-viercilinder van 136 pk en handgeschakelde vijfbak, met een vijftrapsautomaat als optie. Daarnaast was er de 192 pk sterke SLK 200 Kompressor, die dezelfde vierpitter van een compressor voorzag en aan een handgeschakelde vijfbak koppelde. Halverwege de carrière van deze eerste generatie werd de SLK 200 Kompressor de enige basismotor. Het vermogen werd teruggeschroefd tot 163 pk, de handgeschakelde bak kreeg een extra verzet en de vijftrapsautomaat bleef optioneel.
De tweede generatie Mercedes-Benz SLK (R 171) bood opnieuw een SLK 200 Kompressor aan. Deze keer ging het om een 1,8 liter grote viercilinder met compressor, die eerst 163 pk en later 184 pk sterk was. Een handgeschakelde zesbak was opnieuw standaard, een vijftrapsautomaat ook nu weer optioneel.
De Mercedes-Benz SLK 200 was in de derde generatie (R 172) de basismotor tot aan de naamsverandering van SLK naar SLC: dan werd de rol van instapmotor overgenomen door de SLC 180. Als SLK 200 gebruikte de Duitser opnieuw een 1,8 liter grote viercilinder, maar de compressor werd ingeruild voor een klassieke turbo. Het vermogen bedroeg opnieuw 184 pk, een handgeschakelde zesbak was ook nu weer standaard. Optioneel kreeg de SLK 200 een zeventrapsautomaat. Bij de naamsverandering naar SLC 200 werd de 1.8-viercilinder ingeruild voor een 2.0-viercilinder, maar het vermogen bleef met 184 pk ongewijzigd. De handgeschakelde zesbak bleef van de partij, optioneel was er een negentrapsautomaat.
De onderstaande tabel bevat de specificaties van de SLK 200 (R 172)
| Productie | 2004 - |
|---|---|
| Lengte, breedte, hoogte | 4,13 m, 1,81 m, 1,3 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Inhoud bagageruimte | 225 - 335 l |
| Ledig gewicht | 1.335 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 1.750 kg |
| Cilinderinhoud | 1.796 cm³ |
| Maximaal koppel | 270 Nm |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h in s | 7,3 s |
| Tankinhoud | 60 l |
| Verbruik | 6,4 l/100km |
| CO2-uitstoot | 149 g/km |
De eerste generatie van de Mercedes-Benz SLK 200 vind je op de occasionmarkt al vanaf 3.000 euro. De hoge kilometerstand moet je er dan wel bijnemen. Voor ‘frissere’ exemplaren met lagere kilometerstand liggen de prijzen iets hoger: reken op zo’n 7.000 tot 8.000 euro. Voor de tweede generatie ligt de prijsvork ongeveer tussen 9.000 euro en 14.000 euro. Bij de laatste generatie liggen de vanafprijzen bij zo’n 18.000 euro. Die prijzen lopen door tot meer dan 30.000 euro voor relatief recente modellen van na de naamsverandering.
Wil je bij de Mercedes-Benz SLK blijven, dan kun je steeds uitwijken naar krachtigere modellen. Bij de eerste generatie is dat de SLK 230 Kompressor met viercilinder, bij de tweede generatie de SLK 280 en SLK 300 met V6. De laatste generatie had de SLK 250 en SLC 300 met viercilinder, of de minder krachtige SLC 180. Bij de Duitse merken zijn er nog concurrenten in de vorm van de BMW Z3 en Z4, en in de vorm van de Porsche Boxster.
Voor de oudste generatie liggen de occasionprijzen relatief laag: reken op zo’n 3.000 tot 7.000 euro afhankelijk van de kilometerstand. De tweede generatie heeft occasionprijzen van zo’n 9.000 euro tot 14.000 euro. De laatste generatie is flink duurder: 18.000 euro voor de oudste modellen en meer dan 30.000 euro voor relatief recente SLC-modellen.
In het algemeen kan de Mercedes-Benz SLK 200 rekenen op een relatief goede betrouwbaarheid. Zoals steeds geldt dat je beter meer betaalt voor een model met lagere kilometerstand en sluitende geschiedenis dan voor een model met hogere kilometerstand en vage geschiedenis. Ook het wegklapdak kan er in principe tegen, op voorwaarde dat het vaak genoeg geopend en gesloten wordt. Is dat niet het geval, dan kan dat problemen opleveren.





