Volkswagen T6 Multivan

Goede redenen

• Betrouwbare en krachtige benzine- en dieselmotoren
• Veelzijdig interieur met aanpasbare indeling, perfect voor grote gezinnen
• Comfort en luxe, uitgebreide veiligheidsopties
• Veel (been)ruimte voor passagiers

Technische gegevens

Motorisatie

De Volkswagen T6 Multivan is geleverd met zowel benzine- als dieselmotoren. De tweeliter viercilinder TSI-benzinemotoren hebben een cilinderinhoud van 1.984 cm3 en zijn er met vermogens van 110 tot 150 kW (150 tot 204 pk) en 280 tot 350 Nm trekkracht. De benzinemotoren verdwenen in 2018 van de markt. De tweeliter viercilinder turbodieselmotoren hebben een cilinderinhoud van 1.968 cm3 en vermogens van 75 tot 150 kW (102 tot 204 pk). Het koppel varieert van 220 tot 450 Nm.

De sterkste benzine- en dieselversies zijn er ook met 4Motion vierwielaandrijving. De T6 Multivan biedt keuze uit handgeschakelde 5- en 6-versnellingsbakken of 6- en 7-trapsautomaten, afhankelijk van de motorvariant.

Afmetingen

De Volkswagen T6 Multivan heeft een lengte van 4,90 meter (L1) of 5,30 meter (L2), een breedte van 1,90 meter en een hoogte van 1,97 meter. De wielbasis is 3,00 (L1) of 3,40 meter (L2), wat zorgt voor een ruim interieur en voldoende beenruimte voor alle passagiers. De bagageruimte varieert van ongeveer 650 tot 1.300 liter, afhankelijk van de zitconfiguratie. Zonder de uitneembare passagiersstoelen en achterbank heb je zo’n 5 à 6 kuub laadruimte.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Volkswagen T6 Multivan is eigenlijk zélf een variant, namelijk van de Volkswagen T6 Transporter. De Multivan houdt het midden tussen de versies voor personenvervoer (de basisversie Kombi en de luxe Caravelle) en de echte camper van Volkswagen, de California.

De T6 Multivan is geleverd in diverse uitvoeringen, zoals de toch al zeer complete basisuitvoering Comfortline via de luxueuze Highline tot de Business – ‘een conferentiezaal op wielen’. Elk van deze uitvoeringen onderscheidt zich van de andere met speciale kenmerken en extra’s, zoals bekleding, geavanceerde infotainmentsystemen en extra veiligheidsopties.

Prijzen

De nieuwprijs van de Volkswagen T6 Multivan begon bij ongeveer 60.000 euro voor de basisuitvoering en loopt op tot zo’n 120.000 euro voor de volledigst uitgeruste uitvoeringen. Occasions van de T6 Multivan zijn wel te vinden voor prijzen vanaf ongeveer 30.000 euro, maar occasionprijzen zijn natuurlijk afhankelijk van de leeftijd, kilometerstand en staat van onderhoud van de auto. In Nederland tref je weinig occasions, maar in Duitsland is je trefkans voor een goede Multivan veel groter. Houd er wel rekening mee dat je bij import vaak nog (rest)BPM moet betalen.

Design

Buitenkant

De Volkswagen T6 is gebaseerd op zijn voorganger, de T5. De T6 is echter voorzien van een geheel nieuwe neus en cosmetisch aangepaste achterzijde. De Multivan-versie is ontworpen met het oog op functionaliteit. De auto heeft een robuuste en moderne uitstraling, met strakke lijnen en een kenmerkende brede grille. De carrosserie oogt hoekig en praktisch, zonder onnodige franjes. De LED-koplampen dragen bij aan het strakke, functionele ontwerp, terwijl lichtmetalen wielen de uitstraling extra sjeu geven. Omdat de Multivan is voorzien van een panoramisch dak, is deze versie niet geleverd met een verhoogd dak, zoals de California. De Multivan is er in talrijke kleuren, natuurlijk in het wit, maar ook in (metallic) kleuren als diverse tinten grijs en blauw, oranje en rood. De Volkswagen T6 Multivan is in 2022 opgevolgd door de T7 Multivan.

Binnenkant

Het interieur van de Volkswagen T6 Multivan is ruim en flexibel en biedt zowel comfort als multifunctionaliteit. De T6 Multivan is een zespersoons MPV – optioneel zelfs 7-persoons – die in een paar minuten is om te vormen in een basic kampeerauto en zelfs in een tweepersoons bestelbus met een laadvloer van bijna 4 m2.

De passagiers op de tweede zitrij nemen plaats op comfortabele stoelen. Die zijn draaibaar – en in rails in de vloer ook verschuifbaar – zodat diverse zitconfiguraties mogelijk zijn. Zo kun je zitten in de rijrichting en met de stoelen omgedraaid rond een multifunctionele, uitklapbare tafel. De achterbank is eveneens (in de lengterichting) verschuifbaar. De stoelen en achterbank zijn uitneembaar, net als een optioneel keukentje. Helemaal achterin is optioneel een bed mogelijk. De Multivan is de camper van Volkswagen met een bed over de volle breedte – voor veel kampeerders de reden om een Multivan aan te schaffen.

Het ontwerp van het dashboard is overzichtelijk en alle instrumenten zijn intuïtief en gebruiksvriendelijk te bedienen, met een mix van fysieke knoppen en een touchscreen voor het infotainmentsysteem. De materialen en afwerking zijn van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.

Veiligheid

De Volkswagen T6 Multivan heeft met de maximaal haalbare vijf sterren een uitstekende veiligheidsscore behaald in de Euro NCAP-crashtest. Dat is vooral dankzij de actieve veiligheidssystemen en de bescherming van kinderen in de auto. Tot de standaard veiligheidsuitrusting behoren onder meer ESP, airbags rondom, een noodremassistent, een bandenspanningscontrolesysteem, adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie en vermoeidheidsherkenning .In de hogere uitrustingsniveaus behoren nog extra systemen tot de uitrusting, zoals Front Assist. Als dat alles niet mag baten, is de T6 Multivan opgebouwd rond een zeer solide carrosseriestructuur, die in combinatie met de airbags in het uiterste geval zorgt voor optimale bescherming van de inzittenden. De crashtestdummies van Euro NCAP kwamen vrijwel ongeschonden uit de gecrashte Multivans in de tests. Maar de hoge voorkant van de Volkswagen T6 Multivan zorgde in het testrapport voor enkele aftrekpunten voor wat betreft de voetgangersbescherming.

Alternatieven

De Volkswagen T6 Multivan heeft verschillende concurrenten in zijn segment, al zijn die niet zoals de Multivan, eenvoudig tot camper om te toveren. Kijk eens naar de Citroën Spacetourer en zijn broers Peugeot (e-)Traveller, Toyota ProAce en de Opel Zafira Life. Die zijn qua ruimte en functionaliteit zeer vergelijkbaar. De Ford Tourneo Custom is een wat zuiniger alternatief en de Mercedes-Benz V-Klasse is moderner en luxer.