Informatie over Hybride auto's
Hybride auto’s hebben altijd twee motoren. Doorgaans noemt
men een voertuig een hybride als het over een benzinemotor en een
elektromotor beschikt. Hierbij maakt men gebruik van de positieve
eigenschappen van beide motoren. Zo wordt op de snelweg de benzinemotor
gebruikt, omdat deze voldoende kracht levert. Door de overtollige
energie die hierbij ontstaat wordt de elektromotor van de hybride auto
opgeladen, die vervolgens in het stadsverkeer wordt ingezet. Als de
elektromotor van een hybride auto wordt gebruikt, worden er geen
schadelijke stoffen uitgestoten en rijdt de auto zeer stil.
Verbrandingsmotor en elektromotor zijn bij hybride auto’s
exact op elkaar afgestemd. Bij de serieproductie van hybride
auto’s wordt de benzinemotor echt alleen gebruikt, als het
vermogen van de elektromotor onvoldoende is. Bij parallelbedrijf heeft
de benzinemotor daarentegen ook een ondersteunende functie. Zo kan bij
een hybride auto de elektromotor op de vooras werken, terwijl de
benzinemotor tegelijkertijd de achteras aandrijft.
Voertuigen die maar over één verbrandingsmotor
beschikken, maar die op twee verschillende brandstoffen rijden, worden
ook wel eens hybride auto’s genoemd. Auto’s met
lpg-installatie worden dus ook wel eens als hybride auto’s
aangeboden, omdat zij bij een lege gastank gewoon door kunnen rijden op
benzine of diesel. Zolang het lpg-distributienet nog niet voldoende is
uitgebreid, is deze vorm van hybride auto nog nodig. Hetzelfde geldt
voor hybride auto's die op diesel en plantaardige olie (biodiesel)
rijden.
Het voordeel van hybride auto’s is de optimalisering van het
brandstofverbruik. De Toyota Prius, de bekendste hybride auto met
benzine- en elektromotor, bereikt bijvoorbeeld een benzineverbruik van
minder dan 5 liter per 100 km. Andere voorbeelden van hybride
auto’s zijn de Honda Civic Hybrid, de Lexus GS 450h en de
Lexus RX 400h.