Informatie over Stationwagon
De stationwagon, ook wel stationcar, break of combi genoemd, heeft zich
pas de afgelopen 20 jaar in Europa tot een comfortabele familiewagen
met veel ruimte en comfort ontpopt, want voor die tijd werd dit model
met name voor professionele doeleinden gebruikt. Met name de
stationwagon van de VW Passat is bij particuliere klanten enorm
populair geworden en wordt inmiddels beter verkocht dan de gelijknamige
limousine. Maar ook de Opel Vectra en de Ford Mondeo behoren tot de
veel verkochte stationcars.
De meeste autofabrikanten voorzien hun stationwagons van eigen namen om
zich te onderscheiden van de concurrentie; zo hebben de VW-stations de
toevoeging Variant, bij Ford heten ze Turnier, bij Opel Caravan en bij
BMW Touring.
De naam combi is een afkorting van combinatiewagen, omdat de combi
aanvankelijk als een combinatie van personenauto en vrachtauto werd
beschouwd, waarbij dankzij het royale laadvlak naast personen ook
voorwerpen eenvoudig konden worden getransporteerd.
Een stationwagon staat in de meeste gevallen op hetzelfde chassis als
de limousine van hetzelfde type en soms zijn er ook stationuitvoeringen
van kleine auto’s. Door een extra achterstijl en een verlengd
dak ontstaat de grote bagageruimte. Aangezien stationwagons bijna
zonder uitzondering vijfdeursauto’s met een achterklep zijn,
wordt probleemloos inladen vanaf alle zijden gegarandeerd.
Voor het geval dat er nog meer ruimte nodig is, kan bij veel
stationcars ook de achterbank worden omgeklapt, waardoor de auto tot
aan de voorstoelen kan worden volgeladen. Omdat de achterbankleuning in
de meeste gevallen uit twee delen bestaat, is het ook mogelijk om maar
één deel om te klappen om nog een extra persoon
mee te laten rijden. Een versterkte achteras biedt in dergelijke
gevallen natuurlijk de nodige veiligheid.