BMW 420

Goede redenen

• Betrouwbare technologie en overtuigend ontwerp.
• Goede wegligging in combinatie met sterke motoren zorgen voor een fijne rijervaring.
• Als occasion krijg je veel waar voor je geld, dit is een goede keuze op de occasionmarkt.

Belangrijke gegevens

Motoren

In de eerste generatie van de BMW 4 Serie was de 420i de basisbenzinemotor. De 2,0 liter grote viercilinder turbobenzine was 184 pk sterk en dreef standaard de achterwielen aan via een handgeschakelde zesbak. Een achttrapsautomaat en xDrive-vierwielaandrijving waren optioneel. Aan de dieselkant stond de 420d boven de 418d in het gamma, met een 2,0 liter grote viercilinder van 184 en later 190 pk. Ook hier waren een handgeschakelde zesbak en achterwielaandrijving standaard, een achttrapsautomaat en xDrive optioneel.

De huidige generatie van de BMW 4 Serie gebruikt de 420i opnieuw als basisbenzinemotor. De 2,0 liter grote viercilinder is dezelfde als die van de vorige generatie en dus opnieuw 184 pk sterk. De achttrapsautomaat is nu standaard, xDrive-vierwielaandrijving een optie. Aan dieselkant is de 420d op dit moment de instapmotor. De 2,0 liter grote viercilinder is een evolutie van de vierpitter uit de vorige generatie: hij is nu voorzien van milde hybride ondersteuning. Hij is opnieuw 190 pk sterk en drijft standaard via een achttrapsautomaat de achterwielen aan. xDrive is ook hier een optie.

Prijzen

De occasionprijzen van de eerste generatie van de 420 beginnen bij zo’n 18.000 euro voor de 420d en 19.500 euro voor de 420i. Dat geldt voor de Coupé en Gran Coupé. Wil je de Cabrio, dan moet je rekenen op iets hogere prijzen: zo’n 20.000 euro voor de 420d Cabrio en 24.000 euro voor de 420i Cabrio.

De catalogusprijzen van de huidige BMW 420 beginnen bij 58.250 euro voor de 420i Gran Coupé. Voor de 420d betaal je ongeveer 3.000 euro meer.

Alternatieven

Met een BMW 4 Serie Coupé, Gran Coupé en Cabrio en een benzine- en dieselversie biedt de BMW 420 veel keuzemogelijkheden. Krachtigere versies zijn er in de vorm van de 430i en 430d, wie op zoek is naar een klassieke sedan of stationwagon kan uitwijken naar de BMW 320i en 320d Sedan of Touring. De Duitse premiumconcurrenten hebben alternatieven in de vorm van de Audi A5 Coupé, Cabriolet en Sportback, en de Mercedes C-Klasse Coupé en Cabriolet.