De Peugeot 607 is het vlaggenschip van de Franse fabrikant dat o.a. ook al het vertrouwen genoot van Jacques Chirac, die de wagen als representatieve dienstauto gebruikte. De opvolger van de Peugeot 605 die sinds het jaar 2000 wordt vervaardigd, laat als sedan eerder de optische lijn zien van een klassieke coupé - maar beschikt wel over aangenaam zitcomfort op de achterbank. Lees meer
In 2004 werd de outfit van de wagen nog eenmaal vernieuwd.
Zowel de benzine- als de dieselmotoren zijn in elke uitvoering met vier of zes cilinders verkrijgbaar, waarbij de Peugeot 607 het wereldwijd eerste voertuig is met standaard roetfilter. De 607 "Premium" benadrukt de nobele vormen van het voertuig en combineert de elegantie van een hoge middenklasse auto, vergelijkbaar met de Mercedes E-klasse, met de uitstraling van een coupé. De met echt wortelhout beklede armaturen en de in vier kleuren verkrijgbare leren stoelen zijn hier passende luxe details.
De sportuitvoering beschikt over 3 liter cilinderinhoud, maar is door het gevoelige chassisgedrag gemakkelijk te beteugelen en desgewenst ook met Tiptronic-schakeling te bedienen. De 607 "Platinum" vergroot het palet van de interieuruitrusting met de varianten "Diamant" en "Titane" met echt aluminium aan middenconsoles en portieren.
4,3
