BMW 520i

Een tweedehands BMW 520i nodig? U vindt onderaan deze pagina honderden BMW 520i occasie zoekertjes in België terug. U kan eveneens 1 advertentie voor uw tweedehands BMW 520i gratis plaatsen (enkel voor particulieren) met 15 foto's gedurende 1 maand.

BMW 520i

Terwijl BMW de 5-reeks net een nieuwe wending heeft gegeven met een tot in de puntjes uitgewerkt model, blijven de oudere generaties gegeerd goed op de tweedehandsmarkt. Het moet gezegd, de 5-reeks is steeds een voorbeeld geweest van toptechnologie. Zo introduceerde BMW met de E39-reeks (1995-2004) hoogstandjes als de sequentieel te schakelen automatische versnellingsbak, gordijnairbags, of de airco met aparte temperatuurregeling voor chauffeur en passagier. Maar wie meer uitrusting zegt, denkt ook meer gewicht. Dat van de 520i was te veel geworden voor de 150 pk uit het 2.0 zes-in-lijn motorblok. Vanaf 2000 werd dit blok vervangen door een 2.2 met 170 pk. De E39 5-reeks onderscheidt zich niet alleen omwille van zijn geluidsisolatie en zijn comfort, maar ook omwille van zijn precies en dynamisch stuurgedrag.

Zijn opvolger, de E60, was opnieuw een creatuur van de controversiële Amerikaanse designbaas Chris Bangle. Maar de 5-reeks gaf minder aanleiding tot verhitte discussies dan de 7-reeks voordien gedaan had. Net zoals in de 3-reeks van dat moment, werd de zes-in-lijn in de 520i vervangen door een viercilinder (163 pk). Hierdoor gaat de charme grotendeels verloren.

In 2007 werd de 5 lichtjes bijgewerkt. BMW introduceerde toen ook zijn Efficient Dynamics, maatregelen die het verbruik lieten dalen, zonder evenwel aan het rijplezier te raken. Zo kreeg de 520i standaard een start/stop-systeem mee, een remenergierecuperatie, een actieve stuurbekrachtiging en kleppen die de luchtkoeling via het radiatorrooster regelden. In 2010 verdween de 520i E60 uit de catalogus, net als de break: de Touring E61.