Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2018 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 11.950 en er zijn 45 beschikbare advertenties.
Sterke punten
- Compact en makkelijk te rijden
- Zuinig in gebruik
- Betaalbaar in aanschaf
Zwakke punten
- Beperkte binnenruimte achterin
- Beperkt motorenaanbod
- Onderstel aan stugge kant
Kia Stonic : een overzicht
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Kia Stonic : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder
Nieuw vanaf:
Occasions vanaf:
Kia Stonic voor een topprijs
Ontdek de beste aanbiedingen, vergelijk interessante modellen en vind de Kia Stonic die perfect aansluit op je wensen en behoeften.
Kia Stonic aanbod
- Nationaal
- Amsterdam
- Rotterdam
- Den Haag
- Utrecht
- Eindhoven
- Groningen
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicLine NAP Navi CarPlay Cruise BT K
€ 8.890- 06/2018
- 167.387 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicLine Org NL 1ste Eigenaar
€ 14.9991- 05/2021
- 40.111 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicLine Apple-Carplay Navi-Camera NL
€ 10.900- 09/2019
- 128.172 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine|Camera|Navi|Cruise
€ 10.9951- 04/2021
- 157.333 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV ComfortLine Carplay Trekhaak NAP!
€ 13.850- 06/2021
- 60.737 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicLine CAMERA CARPLAY NAVI CRU
€ 14.0001- 07/2021
- 49.190 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV ComfortLine - Apple CarPlay, Adapti
€ 13.700- 10/2021
- 56.422 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi ExecutiveLine – Trekhaak | Panoramadak &
€ 15.000- 01/2019
- 112.903 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi ComfortPlusLine Navigator
€ 8.7881- 04/2018
- 162.015 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicLine, NL, clima, cam. CarPla
€ 15.4501- 05/2021
- 49.688 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicLine 101PK Navigatie Achteruitrij
€ 9.9001- 05/2019
- 147.468 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicPlusLine | Climate Control | Appl
€ 14.110- 08/2019
- 49.355 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicLine 750 inruilpremie
€ 22.9251- 10/2025
- 5.000 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicPlusLine | NAVI / APPCONNECT
€ 22.899- 01/2026
- 3.057 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi Sports Edition 1e Eigenaar | Volledig On
€ 14.6001- 09/2020
- 69.256 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV GT-Line LED | Camera | Carplay | Ke
€ 20.900- 01/2024
- 8.603 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicLine CarPlay|Cam|Clima|Navi|LMV
€ 9.950- 11/2017
- 140.865 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDi DynamicPlusLine Automaat | Navigatie | C
€ 19.110- 01/2020
- 19.044 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Kia Stonic1.0 T-GDI Hybrid LEDER CARPLAY NAVI CAMERA PDC CLI
€ 17.741- 03/2021
- 29.105 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijsdaling
Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV DynamicLine | 120 PK | Camera | LED
€ 19.185- 06/2023
- 33.828 km
- Elektro/Benzine
- - (l/100 km)
Prijzen per bouwjaar
Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Bouwjaar2026 - 2018
Actuele advertenties
Laatste gegevensupdate: 29-10-2026
Meeste advertenties
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2025. Er staan 186 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2026 | € 29.147 | |
| 2025 | € 23.950 | |
| 2024 | € 21.499 | |
| 2023 | € 18.935 | |
| 2022 | € 17.331 | |
| 2021 | € 14.505 | |
| 2020 | € 14.543 | |
| 2019 | € 13.850 | |
| 2018 | € 11.950 | |
Marktpositie Kia Stonic
De Kia Stonic bevindt zich in het B-segment van de SUV-markt, ook wel de klasse van compacte crossovers. Dit is een segment dat sterk groeit en vooral populair is bij particuliere kopers die een hogere zitpositie willen combineren met compacte afmetingen. De Stonic is de kleinste SUV van Kia en vormt daarmee het instapmodel onder de SUV’s, onder de Kia Niro en Kia Sportage.
De concurrentie is stevig, met modellen als de Seat Arona, Volkswagen T-Cross, Renault Captur, Peugeot 2008 en Hyundai Bayon. De Kia Stonic onderscheidt zich vooral door zijn relatief scherpe prijs, eenvoudige techniek en gebruiksgemak. Op de occasionmarkt is de Kia Stonic interessant door zijn betrouwbaarheid en brede aanbod. De afschrijving is vrij gelijkmatig, waardoor gebruikte exemplaren aantrekkelijk zijn voor wie een compacte, overzichtelijke en betaalbare crossover zoekt voor dagelijks gebruik.
Technische gegevens
| Model | Kia Stonic |
|---|---|
| Marktintroductie | 2017, facelifts in 2020 en 2025 |
| Generatie | Eerste |
| Carrosserievorm | SUV |
| Euro NCAP-score | Niet getest |
| Aandrijving | Voorwielen |
| Transmissie | 7-trapsautomaat / handgeschakelde zesbak |
| Motortype | Benzine (ook mild-hybride) / diesel |
| Motorvermogen | 62 kW (84 pk) – 88 kW (120 pk) |
| Maximum koppel | 122 – 260 Nm |
| 0-100 km/u | 13,2 – 10,4 sec |
| Topsnelheid | 165 – 185 km/u |
| Lengte | 4,14 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Inhoud bagageruimte | 352 l |
| Voertuiggewicht | 1.155 kg |
| Gemiddeld verbruik | 4,2 – 5,4 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 118 – 122 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 04/2026) | € 26.995 |
Varianten
De Kia Stonic is leverbaar met bescheiden benzinemotoren, vaak gecombineerd met mild-hybride techniek. De meeste uitvoeringen maken gebruik van een handgeschakelde zesbak of een 7-traps automaat. Het aanbod is overzichtelijk gehouden, met uitvoeringen zoals ComfortLine, DynamicLine en GT-Line. Die laatste voegt sportieve accenten toe zoals andere bumpers en grotere wielen. Vierwielaandrijving is niet beschikbaar; de Kia Stonic heeft altijd voorwielaandrijving. Facelifts in 2020 en 2025 brachten verbeteringen in infotainment, connectiviteit en veiligheidssystemen. De nadruk ligt op eenvoud en gebruiksgemak.
Doelgroep
De Kia Stonic is ontwikkeld voor mensen die een compacte en overzichtelijke auto zoeken, met een iets hogere zit. Je kiest dit model als je vooral korte tot middellange ritten maakt en een auto wilt die makkelijk te parkeren en te manoeuvreren is. Hij spreekt kleinere huishoudens aan. Ook als tweede auto is de Stonic een logische keuze. Op de occasionmarkt is hij interessant voor kopers die een relatief jonge crossover zoeken zonder complexe techniek. De nadruk ligt op betrouwbaarheid, lage gebruikskosten en eenvoudig dagelijks gebruik.
Is de Kia Stonic de juiste auto voor jou?
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Kia Stonic? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟡 Beperkt | Hij kan het prima aan, maar meer wind- en bandengeluid en een kortere wielbasis maken lange ritten minder ontspannen. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟡 Beperkt | Het design is fris, maar de Stonic richt zich meer op praktisch gebruik dan op een uitgesproken zakelijke uitstraling. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟢 Heel goed | Scherpe prijzen, eenvoudige techniek en lange fabrieksgarantie maken hem aantrekkelijk als occasion. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Licht, wendbaar en prettig in de stad. De afstemming is eerder strak dan comfortabel. |
| Comfort op de achterbank | 🟡 Beperkt | Achterin is de ruimte krap, zeker voor langere passagiers. |
| Inzet als gezinsauto | 🟡 Beperkt | Voor kleine huishoudens prima, maar ruimte en bagageruimte zijn beperkt vergeleken met veel concurrenten. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟢 Heel goed | Compacte afmetingen en goed overzicht maken hem ideaal in druk verkeer en parkeren. |
Alternatieven
Binnen het Kia-gamma is de Kia Stonic het instapmodel onder de SUV’s. Zoek je iets meer ruimte en modernere techniek, dan kom je uit bij de Kia Niro, die groter is en standaard geëlektrificeerde aandrijflijnen biedt. Een stap hoger staat de Kia Sportage, die duidelijk ruimer en comfortabeler is, maar ook zwaarder en duurder. De Stonic is juist bedoeld als compacte, toegankelijke crossover voor dagelijks gebruik.
In de markt opereert de Kia Stonic in het drukbezette B-segment, waar veel keuze is. Directe concurrenten zijn de SEAT Arona, Volkswagen T-Cross, Renault Captur en Peugeot 2008. Deze modellen combineren, net als de Stonic, compacte afmetingen met een hogere zit en praktische bruikbaarheid. Daarnaast zijn er alternatieven zoals de Hyundai Bayon en Hyundai Kona, die technisch verwant zijn en vaak iets meer motoropties bieden. Ook modellen als de Ford Puma, Opel Mokka en Mazda CX-3 spelen in dezelfde klasse. De Kia Stonic onderscheidt zich vooral door zijn eenvoudige techniek, lage gebruikskosten en overzichtelijke aanbod, terwijl sommige concurrenten meer nadruk leggen op ruimte, prestaties of elektrificatie.
Veelgestelde vragen
Welke motoren zijn er voor de Kia Stonic?
De Kia Stonic is leverbaar met benzinemotoren, vaak gecombineerd met mild-hybride techniek. Vermogens lopen van 62 kW (84 pk) tot 88 kW (120 pk), met keuze uit handgeschakeld of automaat.
Is de Kia Stonic een echte SUV?
De Kia Stonic is een compacte crossover. Je zit iets hoger dan in een hatchback, maar hij is niet bedoeld voor offroad-gebruik en heeft geen vierwielaandrijving.
Is de Kia Stonic geschikt voor lange ritten?
Dat kan, maar hij is vooral afgestemd op dagelijks gebruik. Voor langere afstanden zijn grotere modellen zoals de Kia Sportage comfortabeler.
Hoe groot is de bagageruimte van de Kia Stonic?
De bagageruimte bedraagt 352 liter. Dat is voldoende voor dagelijks gebruik, maar wat krap voor langere uitstapjes met het hele gezin en de bagage.
Is een gebruikte Kia Stonic een goede keuze?
Ja, de Kia Stonic is interessant als occasion door zijn betrouwbaarheid, overzichtelijke techniek en relatief lage gebruikskosten. Vooral voor stadsgebruik is het een praktische keuze.
Meer informatie
Meer details
Alternatieve modellen
Onze expertise over jouw zoekopdracht
Review – Kia Stonic (2026): slimme crossover die meer biedt dan je verwacht
Review – Kia Sportage
Kia Niro EV: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
Kia K4 Sportswagon: vertrouwde gezinsauto met een modern gezicht
Kia EV6 rijdt sportiever en dus leuker dan Volkswagen ID.5
Review – Kia EV2: compacte EV met grote ambities
- 1BTW verrekenbaar
- 2Meer informatie over het brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe voertuigen kan worden geraadpleegd bij alle verkooppunten en op: www.energielabel.nl.