Mercedes-Benz B 160

Goede redenen

• Ideaal voor gezinnen die comfort zoeken
• Hogere zit en hoger zitcomfort dan een hatchback
• Premium uitstraling met herkenbaar design
• Betrouwbare techniek van Mercedes-Benz

Technische gegevens

Motorisatie

De meest recente Mercedes-Benz B-klasse 160 van de vierde generatie – met de interne code W 247 – dateert uit de periode 2019-2022. Deze variant is voorzien van een 1,3-liter viercilinder benzinemotor, die is ontwikkeld in samenwerking met Renault. Deze viercilindermotor levert een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 180 Nm. De motor is gekoppeld aan een handmatig te bedienen zesversnellingsbak.

De motor is voorzien van een turbo met intercooler en directe brandstofinspuiting. Dankzij de betrekkelijk lage CO2-emissie (vanaf circa 136 g/km) en het gunstige verbruik van rond de 6,0 l/100 km, is het een economische keuze in het premiumsegment.

Oudere generaties, oudere motoren:

De Mercedes-Benz B-klasse is er inmiddels in drie generaties. De huidige is de W 247. De vorige generatie is de W 246/W 242 van 2011 tot 2018. De B 160-versie daarvan wordt aangedreven door ofwel een 1,6-liter turbo-benzinemotor met 75 kW (102 pk) en een handmatig te bedienen zesversnellingsbak of een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling. Deze generatie is er ook als B 160 d en B 160 CDI, beide met 66 kW (90 pk) sterke een 1,5-liter turbodieselmotor en keuze uit dezelfde transmissies.

De oudste generatie van de Mercedes-Benz B 160 is de B 160 BlueEfficiency van 2009-2011 (generatie T 245). Deze is voorzien van een 1,5-liter benzinemotor met 70 kW (95 pk), meestal handgeschakeld, maar ook met automaat.

Afmetingen

De Mercedes-Benz B-klasse van de huidige (W 247-)generatie biedt een ruim en praktisch interieur. Dat is te danken aan zijn lengte van 4,42 meter, breedte van 1,80 meter hoogte van 1,56 meter. Dankzij de wielbasis van 2,73 meter biedt de B-klasse ruim voldoende beenruimte, vooral voor de passagiers achterin. De draaicirkel is met ongeveer 11 meter keurig beheersbaar, zeker gezien de relatief hoge bouw van de auto. De bagageruimte bedraagt in standaardconfiguratie 455 liter en kan worden vergroot tot 1.540 liter bij een neergeklapte achterbank. Daarmee is de B-klasse niet alleen comfortabel voor vier volwassenen, maar ook zeer praktisch.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

Mercedes-Benz leverde de B 160 (W 247) in slechts één variant, als instapversie met een vrij beperkte uitrusting. Hij verscheen in 2019 ónder de B 180, die tot dan de instapversie was. In vergelijking met de rijker uitgeruste B 180 of B 200 is deze instapversie relatief karig uitgerust. Toch is het een degelijke basis voor wie vooral het comfort en de praktische bruikbaarheid van het model zoekt, zonder nood aan de sterkere motoren.

Wie terugkijkt naar eerdere generaties van de B 160, komt eerst bij de W 246/W 242-generatie (2011-2018). Ook toen was de B 160 de basisversie, zij het wel in meerdere uitvoeringen, zoals de naamloze basisversie B 160 als B 160 Ambition en Prestige, overigens net als de dieselversie B 160 d. Die laatste verscheen pas in 2014, daarvoor heette de dieselversie gewoon B 160 d.
In de eerste generatie (T 245 van 2008-2011), was de B 160 BlueEfficiency vanaf 2009 de enige versie.

Prijzen

Bij de introductie in 2019 bedroeg de nieuwprijs van de B 160 ongeveer 32.000 euro. Inmiddels liggen de prijzen van occasions in Nederland tussen de 23.000 en 27.000 euro, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsgeschiedenis en uitrusting. Ter vergelijking: de B 180 van dezelfde jaargangen is op de occasionmarkt doorgaans al zo’n 2.000 tot 3.000 euro duurder. Oudere generaties van de B 160 zijn vanzelfsprekend voordeliger. Zo vind je een W 246 al voor ongeveer 4.000 tot 11.000 euro, terwijl je voor een T 245 (2008-2011) ongeveer 3.000 euro betaalt.

Design

Buitenkant

Het uiterlijk van de B-klasse is representatief voor de modernere Mercedes-designtaal. De B-klasse W 247 oogt dynamischer dan zijn voorganger. De neus lijkt sterk op die van de A-klasse, maar het silhouet is hoger en functioneler. Opvallend zijn de scherpe lijnen, de aflopende daklijn richting achterspoiler en de brede achterlichten. Afhankelijk van de uitvoering en motorvariant is de B-klasse voorzien van lichtmetalen wielen van 16 tot 18 inch, LED-verlichting en optioneel een panoramisch schuif-/kanteldak. Er was keuze uit talrijke carrosseriekleuren, zoals Denim Blue, Digital White en Cosmos Black.

Binnenkant

Het interieur van de B 160 (W 247) is modern, met het bekende MBUX-infotainmentsysteem en een digitaal instrumentarium. Ook in de basisuitvoering is de afwerking degelijk, met stoffen bekleding en chroomaccenten. Optioneel zijn zaken als een head-up display, sfeerverlichting en navigatie.

Achterin is veel hoofdruimte, mede dankzij de hoge daklijn. De zitpositie is prettig hoog en de instap is gemakkelijker dan in bijvoorbeeld een hatchback.

Veiligheid

Op het gebied van veiligheid scoort de Mercedes-Benz B-klasse (W 247) hoge ogen. Euro NCAP kende het model in 2019 de maximale score van vijf sterren toe. De bescherming van volwassenen scoorde een indrukwekkende 96 procent, terwijl de veiligheid voor kinderen in de auto met 90 procent eveneens uitstekend is. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer actieve remassistentie, rijstrookassistentie en vermoeidheidsherkenning. Optioneel waren systemen als adaptieve cruise control en dodehoekwaarschuwing leverbaar. In de praktijk blijkt de techniek robuust.

Alternatieven

Wie de aankoop van een Mercedes-Benz B 160 overweegt, kan ook naar een aantal alternatieven kijken. De BMW 2-serie Active Tourer is iets sportiever afgestemd en biedt eveneens een hoge zit, al is het interieur minder ruim. De Volkswagen Golf Sportsvan is wat ouder en iets traditioneler van opzet maar zeer betrouwbaar. De Renault Scénic, inmiddels uit productie, was lang een vaste waarde in dit segment met veel ruimte en comfort. De Citroën C4 Picasso en SpaceTourer bieden bovenmodaal zitcomfort en een speels interieurontwerp, terwijl de Audi A3 Sportback vooral een luxueus alternatief is voor wie genoegen neemt met een iets lagere instap.