Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2002 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 800 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Mercedes-Benz A 160 : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder




















Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Laatste gegevensupdate: 07-11-2026
Auto’s uit het bouwjaar 2002 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 800 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2010. Er staan 30 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2021 | € 17.495 | |
| 2020 | € 17.950 | |
| 2019 | € 16.950 | |
| 2018 | € 15.000 | |
| 2017 | € 13.900 | |
| 2016 | € 11.999 | |
| 2015 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2014 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2013 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2012 | € 4.495 | |
| 2011 | € 3.980 | |
| 2010 | € 3.999 | |
| 2009 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2008 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2007 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2006 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2005 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2004 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2003 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2002 | € 800 | |
De huidige, vijfde generatie van de Mercedes-Benz A-Klasse – die vanaf 2022 – is er niet meer als A160. Daarom beperken we ons tot de eerdere generaties – de A160 is er al vanaf 1997.
De vorige generatie van de Mercedes-Benz A160, die van 2018 tot 2022, is voorzien van een 1,3-liter viercilinder benzinemotor met turbo en intercooler. Deze motor levert een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 180 Nm. Dat is voldoende voor soepel rijden in stadsverkeer, maar ook voor comfortabel reizen op de snelweg. Deze motor is gericht op efficiëntie, met een gemiddeld verbruik van 5,5-5,7 liter per 100 kilometer (WLTP).
Van medio 2019 tot medio 2020 is er ook een dieselversie, de A160 d. Die heeft een viercilinder common-rail turbodiesel met intercooler met een cilinderinhoud van bijna 1,5 liter, een vermogen van 70 kW (95 pk) en 240 Nm trekkracht. Het verbruik ligt op 6,0 l/100 km.
De A160 en A160 d zijn er uitsluitend met voorwielaandrijving en een handmatig te bedienen zesversnellingsbak.
Andere versies van de A-Klasse zijn voorzien van grotere benzine- en dieselmotoren.
De relatief compacte Mercedes-Benz A160 is zeer geschikt voor de stedelijke omgeving. Met zijn lengte van 4,42 meter en zijn draaicirkel van 11 meter is de A160 gemakkelijk te manoeuvreren in een krappe omgeving. Ook zijn breedte van 1,80 meter maakt hem vrij eenvoudig te parkeren. De hoogte van 1,44 meter en de wielbasis van 2,73 meter zorgen ook nog eens voor voldoende binnenruimte. De bagageruimte van de A160 is een relatief riante 370 liter met de achterbank in de normale positie tot 1.210 liter met de leuning van de achterbank neergeklapt. Dit maakt de compacte C-segmenter van Mercedes-Benz ook geschikt voor langere ritten en vakanties.
De belangrijkste specificaties op een rij
| Mercedes-Benz A-Klasse 160 | |
|---|---|
| Marktintroductie | 2018 |
| Lengte x breedte x hoogte | 4,42 x 1,80 x 1,44 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Inhoud bagageruimte | 370-1.210 l |
| Ledig gewicht | 1.250-1.345 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 1.860-1.880 kg |
| Cilinderinhoud | 1.332-1.461 cm3 |
| Vermogen | 70-80 kW (95-109 pk) |
| Koppel | 180-240 Nm |
| Topsnelheid | 193-200 km/u |
| Acceleratie van 0 tot 100 km/u | 10,9-12,4 sec |
| Tankinhoud | 43 l |
| Verbruik | 5,5-6,0 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 106-137 g/km |
De Mercedes-Benz A160 van 2018-2022 is in Nederland geleverd in slechts vijf uitvoeringen: de naamloze basisuitvoering met alle essentiële functies, de meer op de zakelijke markt gerichte Business Solution, de luxere Business Solution Luxury met een met leder bekleed interieur, en de Business Solution AMG met een sportieve uitstraling met aanpassingen aan het onderstel en sportstoelen.
De A-Klasse van deze vierde generatie is er ook als vierdeurs sedan, maar niet als A160.
De Mercedes-Benz A-Klasse 160 ontbreekt in de huidige, vijfde generatie, maar in de eerste drie modelgeneraties was er ook een A160-variant.
Eerste generatie – W168: 1997-2004)
De Mercedes-Benz A-Klasse debuteerde als een compacte MPV-achtige hatchback. Die was er niet alleen als A160, maar ook als A140, A190, A160 CDI en A170 CDI. Dit model is voorzien van een innovatieve sandwichbodem. Het idee hierachter was dat de motor en aandrijflijn in het geval van een frontale crash niet de passagiersruimte zou binnendringen, maar eronderdoor zou schuiven. Mede door de hogere, dubbele bodem bood deze generatie een hoge zitpositie, uitstekend uitzicht en veel binnenruimte ondanks het kleine formaat. Helaas kwam deze generatie kort na de introductie in opspraak door de ‘elandtest’, waarin de A-Klasse tijdens een ontwijkmanoeuvre kantelde. Mercedes verbeterde het ontwerp binnen een paar maanden en voorzag de auto standaard van ESP, wat een revolutie betekende in autoveiligheid. Vanaf de facelift van 2001 was er ook een langere versie.
Tweede generatie (W169: 2004-2012)
De W169 was minder radicaal, een stukje groter en met een traditioneler ontwerp. Deze generatie bood verbeterde rijeigenschappen en nog meer motoropties en geavanceerde infotainmentsystemen.
Derde generatie (W176: 2012-2018)
Met de W176 veranderde de A-Klasse van een hoge, compacte MPV-achtige hatchback in een traditionelere lage, sportief ogende premium hatchback. Het model kreeg een dynamischer design en een luxueus interieur. Het was een directe concurrent van de Audi A3 en BMW 1-serie en richtte zich meer op jonge, stedelijke rijders.
Vierde generatie (W177: 2018-2022)
De vorige, vierde generatie van de A-Klasse bouwt voort op het succes van de W176. Het model is opnieuw langer en breder, met een strakker design en innovatieve technologie zoals het MBUX-infotainmentsysteem. Dit systeem biedt spraakgestuurde bediening en uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden. Van deze generatie is er ook een vierdeurs sedan, maar niet als A160.
Voor de nieuwprijzen beperken we ons tot de prijzen van de Mercedes-Benz A160 van 2018-2022. Die was nieuw te koop voor prijzen vanaf 28.000 euro tot 36.000 euro, afhankelijk van de uitvoering. De diesel – uitsluitend in de basisuitvoering, zat met een prijs van maximaal 32.000 euro precies in het midden van de prijslijst.
De prijzen voor occasions van de vierde generatie A160 variëren van 14.000 tot 28.000 euro, afhankelijk van de kilometerstand, de uitvoering en eventuele opties. De oudste occasions van de eerste twee generaties vind je al voor minder dan 2.000 euro, prijzen voor occasions van de lagere modellen van na 2012 beginnen bij ongeveer 9.000 euro.
Het uiterlijk van de laatste A-Klasse 160 (2018-2022) is strak en modern, met een brede grille die bijdraagt aan de sportieve uitstraling. De LED-koplampen en -achterlichten geven de auto een hightech karakter, terwijl opties als een panoramadak en lichtmetalen 18-inchwielen voor een extra premium uitstraling zorgen.
Het interieur wordt gekenmerkt door het innovatieve MBUX-systeem, dat twee grote schermen omvat, die als digitaal dashboard en infotainmentsysteem dienen. Materialen als (kunst)leder en aluminium accenten benadrukken ook hier de premium uitstraling. Optionele sfeerverlichting met 64 kleuren voegt een persoonlijke touch toe.
De Mercedes-Benz A160 (W177) scoort uitstekend in de Euro NCAP-crashtests, met vijf sterren als eindresultaat. Standaard veiligheidsvoorzieningen zoals automatische noodremassistentie, rijstrookassistent en vermoeidheidsherkenning dragen bij aan het hoge veiligheidsniveau. Optionele functies zoals adaptieve cruise control en dodehoekdetectie verhogen de veiligheid nog verder.
Alternatieven voor de Mercedes-Benz A160 zijn er genoeg, we noemen de zeer vergelijkbare Audi A3 en de BMW 1-serie, die dynamischer rijdt dankzij zijn achterwielaandrijving. Ook de Volvo V40 is een interessant alternatief, met Scandinavisch design en hoge veiligheid. Maar je kunt ook denken aan de Volkswagen Golf en Peugeot 308.
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van leeftijd en gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid – maar dat geldt voor álle auto’s.
Ja, het MBUX-systeem biedt standaard navigatie, afhankelijk van de uitvoering. Upgrades met live verkeersinformatie zijn mogelijk.
Met een tankinhoud van 43 liter en een gemiddeld theoretisch verbruik van 5,5 l/100 km heeft de A160 een actieradius van ongeveer 780 kilometer.





