Informatie over Jeep Compass
De Jeep Compass wordt in 2006 als cross-over gepresenteerd
De Amerikaanse terreinwagenspecialist Jeep schiep met de Jeep Wrangler eind jaren ’80 een puristische offroader, die dankzij zijn rijeigenschappen en zijn inklapbare stoffen dak één van de bekendste vertegenwoordigers van Amerikaanse Fun-Cars werd. In de tijd daarna gebruikte de constructeur die bij het Amerikaanse Chrysler concern hoorde deze sterke positie in deze nichemarkt om comfortabelere modellen te ontwikkelen in de stijl van Sport Utility Vehicles (SUV’s). De identiteit van het merk moest daarbij echter zoveel mogelijk behouden blijven. Vandaar dat ook de serie van het vijfdeurs topmodel Jeep Grand Cherokee het hoge radiatorrooster met de brede, verticale lamellen kreeg dat al bekend was van de oorspronkelijke militaire jeeps uit de jaren ’40. Jarenlang bleef er een gat tussen de klassieke softtop van de fabrikant en de grote SUV van 1,8 ton. Dit gat in de collectie moest opgevuld worden met een compacter cross-over model die nieuwe klanten aan moest spreken. De Amerikanen presenteerden hun nieuw ontwikkelde model in 2006 onder de naam Jeep Compass.
De Jeep Compass toont het typische merkgezicht van Jeep
De Jeep Compass had een platform dat gezamenlijk ontwikkeld was door Chrysler, Daimler en Mitsubishi. Deze werd ook voor andere voertuigen van het Chrysler-concern gebruikt zoals bijvoorbeeld de Dodge Caliber. Ondanks het feit dat de Compass voor gebruik op straat was ontwikkeld, bleef het merkgezicht van Jeep onvervalst behouden. Concreet betekende dit dat de 4,40 meter lange en 1,76 meter brede cross-over over het typische, imposante radiatorrooster beschikte dat typisch was voor een Jeep. Het feit dat de Jeep Compass in z’n geheel genomen echter een meer stedelijk verschijningsbeeld had, had de compacte SUV te danken aan zijn gereduceerde hoogte van 1,65 meter, zijn schuiner geplaatste voorruit en zijn licht afhellende daklijn. De Jeep Compass werd uitsluitend als vijfdeurs model gebouwd. Een bijzonderheid hierbij: omdat de deurgrepen in de raamstijlen geïntegreerd werden, oogde de Jeep Compass van buiten als een driedeurs auto. De Jeep Compass kreeg in 2011 een facelift. Deze bracht geringe veranderingen met zich mee voor het design en de motoruitrusting van de auto.
Motoren en aandrijvingen van de Jeep Compass
De Jeep Compass werd in twee versies gebouwd: met voorwiel- en achterwielaandrijving. Op sommige markten werd alleen de Four-Wheel-Drive variant aangeboden. Hij was verkrijgbaar met een dieselmotor die afkomstig was van Volkswagen. Hiermee had de Jeep Compass een prestatievermogen van 103 kW (140 pk). Maar de Jeep Compass was ook met een 2,4 liter benzinemotor verkrijgbaar. Deze motor was gezamenlijk geproduceerd door Chrysler, Mitsubishi en Hyundai en had een prestatievermogen van 125 kW (170 pk).