Opel Movano

Goede redenen

• Bijzonder groot laadvolume, zelfs als ‘kleinste’ variant
• Veel verschillende formaten en naar wens leverbaar met gespecialiseerde opbouw
• Standaard voorzien van veel veiligheids- en assistentiesystemen
• Sinds 2018 ook met volledig elektrische aandrijving

Technische gegevens

Motorisatie

De Opel Movano is altijd geleverd met viercilinder dieselmotoren, afhankelijk van de modelgeneratie met een inhoud van 2,2- tot 3,0-liter. De meeste motoren waren en zijn leverbaar met verschillende vermogens, waardoor er een breed aanbod is van zuinige tot krachtige dieselmotoren. De motoren waren aanvankelijk afkomstig van zowel Renault als Nissan (en enkele van Sofim). Later zijn de motoren door Renault en Nissan in samenwerking ontwikkeld. De Opel Movano is er met zowel voor- als achterwielaandrijving, mede afhankelijk van de motorvariant. Er is te kiezen uit een handgeschakelde transmissie met vijf of zes versnellingen. De eerste en derde modelgeneratie waren ook leverbaar met een geautomatiseerde handbak, waarbij niet hoeft te worden gekoppeld. Sinds 2018 zijn er ook volledig elektrisch aangedreven Opel Movano modellen. Die hebben altijd een vaste overbrenging, ofwel ze rijden als een auto met automaat. Afhankelijk van model en uitvoering bedraagt de actieradius 120 km (WLTP) voor de eerste elektrische versie en 117 tot 224 km (WLTP) voor het nieuwste model uit 2021.

Afmetingen

De Opel Movano is leverbaar in verschillende formaten. Denk aan extra lange uitvoeringen of modellen met verhoogd dak, of zelfs een specifieke opbouw volledig naar wens. Afhankelijk van de gekozen (reguliere) carrosseriemaat is de derde generatie Opel Movano ongeveer 4,9 tot 6,3 meter lang. De hoogte varieert van ongeveer 2,2 tot 2,7 meter. De wielbasis meet ca. 3,5 tot 4,0 meter. De breedte is wel voor alle varianten gelijk, met vrijwel precies twee meter. Voor de eerdere modelgeneraties gelden iets afwijkende (kleinere) afmetingen, maar het scheelt weinig met het nieuwe model.

De belangrijkste specificaties op een rij (modellen met een verbrandingsmotor)

De belangrijkste specificaties op een rij (volledig elektrisch)

Varianten

De Opel Movano is geleverd in talrijke varianten en dat verspreid over drie modelgeneraties. Er zijn nog meer varianten als je facelifts meerekent. Dat maakt het gamma niet direct overzichtelijk. De Opel Movano is niet alleen verkrijgbaar in verschillende hoogtes en lengtes, maar ook in verschillende versies: Combi, met dubbele cabine, als bestelwagen of passagiersbus. Daarnaast zijn de versies Selection, Edition of ecoFLEX beschikbaar. Het voordeel van de vele opties en varianten is echter dat je altijd het model vind dat precies aan je eisen voldoet. Daarnaast zijn er de nodige merkvarianten. De eerste generatie Opel Movano was er ook als Renault Master en Nissan Interstar. Hetzelfde geldt voor de tweede generatie, die ook een tijdje Nissan NV400 heette. De derde generatie is dan weer gebaseerd op de bestelbus die ook wordt verkocht als Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Toyota ProAce Max en buiten Europa ook als onder meer Ram Promaster.

Prijzen

De derde generatie Opel Movano heeft op dit moment (januari 2024) een nieuwprijs die afhankelijk van de uitvoering varieert van 29.000 tot 67.000 euro. Daarbij valt vooral op dat de volledig elektrisch aangedreven Opel Movano-e aanzienlijk duurder is dan de modellen met brandstofmotor. Een Opel Movano occasion kan echter al heel betaalbaar zijn. De prijzen beginnen al onder de 2.000 euro, maar dan gaat het wel om een vroege van de eerste generatie en ook zal je dan een vaak zeer hoge kilometerstand moeten accepteren. Een Opel Movano van maximaal tien jaar oud is te vinden vanaf zo’n 6.000 euro. De prijzen lopen op tot zo’n 60.000 euro, maar dan gaat het om bijna nieuwe (elektrische) exemplaren of met een speciale inrichting of opbouw.

Design

Buitenkant

Zoals bijna iedere bestelbus heeft de Opel Movano vooral een praktisch design, als een soort grote stalen doos. Ten opzichte van zijn merkvarianten (zie Varianten) onderscheidt de Opel Movano zich wel met een afwijkende voorzijde met Opel vormgeving. Voor een bestelbus hebben de meeste Opel Movano modellen een vrij speels design met vloeiende lijnen.

Binnenkant

Ook vanbinnen is de Opel Movano vooral praktisch en doelmatig, maar in de loop der jaren is wel het een en ander veranderd. De eerste modellen boden nauwelijks meer dan het essentiële, terwijl de nieuwste modellen ook voorzien in zaken zoals een modern infotainment met goede connectiviteit. Naast veel opbergvakken bieden de nieuwste modellen ook slimmigheden zoals een laptophouder, of een rugleuning van de middelste zitplaats die tot tafeltje kan worden gemaakt. Zo wordt de Opel Movano een mobiel kantoor.

Veiligheid

Bedrijfswagens zoals de Opel Movano worden in principe niet getest door de Euro NCAP of vergelijkbare organisaties. Wel kunnen we kijken naar de veiligheidsuitrustingen. De basisversie van de Opel Movano omvat een bestuurdersairbag, ABS, Traction Control Plus en ESP. Bovendien is de nieuwste generatie uitgerust met een waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer en het verlaten van de rijstrook. Blind Spot Assist en Trailer Assist zijn ook aan boord. De goede remmen in de Opel Movano dragen ook bij aan de veiligheid.

Alternatieven

De Opel Movano is een bestelbus in het grootste segment. Directe concurrentie is er in de vorm van de vele merkvarianten, zoals de Renault Master, Nissan Interstar, Citroën Jumper, Peugeot Boxer en Toyota ProAce Max. De keuze tussen deze modellen maak je vooral op basis van merkvoorkeur. Natuurlijk is er nog meer concurrentie in de vorm van de Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter en Volkswagen Crafter. Deze modellen bieden vergelijkbare uitvoeringen en prestaties, maar ook wel uitvoeringen met meer luxe dan de Opel Movano. Dat maakt ze wel ook duurder.