Autonieuws

Volvo pakt in thuisland Zweden uit met een opvallende actie: wie daar een nieuwe elektrische Volvo koopt of leaset, krijgt een jaar lang gratis stroom voor thuisladen.

De Audi Concept C is geen gewone showauto. De elektrische sportwagen is daadwerkelijk op kenteken gezet en rijdt gewoon rond. Toch kun je 'm niet kopen. Nog niet...

In de Welshe hoofdstad Cardiff komt een opmerkelijke nieuwe parkeerregel: zware auto’s, met name SUV’s, gaan meer betalen voor hun parkeervergunning.

Ben je bang dat de accu van een tweedehands elektrische auto snel kapot gaat? Volgens een Zweeds onderzoek loopt het zo’n vaart niet. Zeker als je een model kiest uit de onderstaande top 10.

Als je een tweedehands EV gaat kopen, is het lang niet altijd bekend hoe gezond de (peperdure) batterij is. BYD steekt zijn hand in het vuur met een gegarandeerde State of Health-score.

De Zeekr 001 was al een indrukwekkende auto toen hij in 2023 op de Nederlandse markt kwam. Nu druppelen de eerste berichten binnen over het faceliftmodel; dat wordt een snellaadkanon.

Het zat al even in de pijplijn, maar nu is-ie er echt: de kale versie van de Tesla Model Y. Verrassend genoeg is de nieuwe uitvoering niet alleen goedkoper, maar verslaat hij de oude instapper ook op een ander belangrijk punt.

Nederlanders zijn dol op betaalbare hybride-auto's. Daarom verkopen de Toyota Yaris en Yaris Cross ook zo goed. De fabrikant van de bestverkochte Europese auto haakt daar nu op in.

De elektrische BMW iX3 luidt een nieuw tijdperk in voor de Duitsers. En dat begint meteen met een klapper: nog voordat de auto in de showroom staat, heeft BMW al duizenden orders binnen.

Elektrische auto’s houden niet van kou, maar ook niet van hitte. Het huidige rustige herfstweer, met temperaturen rond de 15 graden, is ideaal voor EV’s.

De Dacia Sandero was vorig jaar al de bestverkochte auto in Europa en nu maakt Dacia hem nog aanlokkelijker. Zo stijgt de actieradius naar 1590 kilometer en er is meer nieuws te melden…

Toyota zoekt het hogerop door een luxueus automerk te introduceren dat bóven Lexus komt te staan. De merknaam klinkt vertrouwd in de oren: Century.

Met de elektrische auto door Europa rijden is makkelijker dan ooit, maar nog niet overal probleemloos. Uit cijfers van de ANWB blijkt dat sommige landen flink in de papieren lopen of juist voor frustratie zorgen.

Ooit reden Britten trots rond in hun in eigen land gebouwde Mini, Austin of Triumph. Maar van die trots is niets meer over. Het nieuwe motto lijkt ‘Geen Jaguar, maar Jaecoo.’

Modellen als de C-klasse en S-klasse zijn onverwoestbaar in de almaar uitdijende Mercedes-prijslijst. Maar er zijn ook modellen die na een paar jaar met stille trom vertrekken. De Mercedes EQB (2022-2025), een elektrische zevenzitter, gaat nu al uit productie.

Elektrische auto’s van nu kampen met een probleem: de zware en logge accu’s nemen veel ruimte in. In Amerika is nu een batterij ontwikkeld die 50 procent meer actieradius biedt zonder dat hij groter wordt.

Veel automerken hebben enkel nog maar plek voor SUV’s in hun modellengamma. Dat geldt echter niet voor BMW, dat ook stoïcijns vasthoudt aan sedans en stationwagons.

De klassieke Ford Mustang en een elektromotor: het klinkt bijna als vloeken in de kerk. Want we hebben het hier over de klassieke Mustang, niet over de Mustang Mach-E. Toch lijkt het er sterk op dat Ford serieus werkt aan een hybride-variant van zijn iconische pony car.

Ondanks zijn populariteit, was het niet zeker dat de Polestar 2 een opvolger met dezelfde naam zou krijgen. Maar de baas van Polestar zegt nu dat er gewoon een nieuwe Polestar 2 komt.

Volkswagen kroonde zich in augustus nog tot de bestverkopende EV-fabrikant van Europa. Toch gaat de productie in twee Duitse fabrieken tijdelijk omlaag. De verklaring: een combinatie van tegenvallende vraag, vooral op het eigen continent, maar ook door de Amerikaanse importheffingen.

Wie denkt slim te besparen met goedkope winterbanden, komt bedrogen uit. Uit de nieuwste ANWB-winterbandentest blijkt dat liefst elf van de veertien budgetmerken ronduit onveilig zijn. Dat merk je aan instabiel rijgedrag, lange remwegen en snelle slijtage. Goedkoop is dus vaak duurkoop.

Van Stuttgart naar Malmö in Zweden zonder ook maar één keer te stoppen om op te laden. Het klinkt als toekomstmuziek, maar Mercedes heeft het nu al gedaan. Met een prototype van de EQS legden ingenieurs 1.205 kilometer af op een volle accu – en er was zelfs nog stroom over in de batterij.

Na maanden van schommelingen is de Tesla Model Y weer de bestverkochte auto van Europa. In september wist de elektrische SUV de concurrentie af te troeven, ondanks een lichte daling in de verkoopcijfers.

Wat gebeurt er als de batterij van je auto leeg is? Je kunt nog even doorrijden, maar eigenlijk is dat levensgevaarlijk. Dat blijkt uit een test van de ADAC. Wat er gebeurt met de auto, zal je verbazen.

Er wordt nogal geklaagd in Nederland, maar dat niet iedereen het slecht heeft, zien we terug in een van de meest luxueuze en dure merken op de markt.

Het is niet zo dat Volkswagen zich zorgen moet maken over zijn koppositie. Maar heel langzaam nestelen Chinese merken als MG en BYD zich ook in Duitsland tussen de gevestigde orde.

Het lijkt misschien alsof Tesla het enige merk is dat serieuze aantallen verkoopt op de elektrische markt, maar de achtervolging is door een aantal merken goed ingezet. Dit luxe merk verraste ons zelfs met de verkoopaantallen van zijn EV’s.

Met de nieuwe BMW iX3 neemt BMW afstand van de grote grilles. Eindelijk, vinden wij. Maar aan de andere kant van de wereld houden de BMW-dealers hun hart vast. China is dol op de oversized neus van de laatste BMW’s.

Hier was het wachten op: batterijgigant CATL brengt een nieuwe batterij naar Europa met 750 kilometer range, een laadtijd van 15 minuten en een levensduur van 1 miljoen kilometer.

De Volkswagen-groep is eindelijk een beetje op stoom met goedkope elektrische auto’s. Welke EV’s kunnen we verwachten van Volkswagen, Skoda en Cupra?

Verheug jij je al een tijdje op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf? Dat moet je nog lang geduld hebben, want de introductie is flink uitgesteld. Dit is waarom.

Het aantal keren dat we hebben zitten hannessen met verzonken deurgrepen in moderne auto's, is niet te tellen. Nu blijkt dat deze ‘innovatie’ niet alleen bloedirritant is, maar ook nog eens gevaarlijk.

Altijd leuk als automerken elkaar in de haren vliegen. Gorden Wagener, de hoogste designbaas van Mercedes, vindt het dashboard van de BMW iX3 maar niks.

Renaults nieuwe CEO vindt de elektrische auto nog te duur. Wie wél een EV heeft, loopt tegen een tekort aan laadpalen en hoge stroomprijzen aan. Toch is de baas optimistisch over de toekomst, want hij denkt te weten hoe Renault Chinese merken kan verslaan.

Het Chinese Polestar heeft in het Zweedse Göteborg de langverwachte 5 onthuld. Volgens de fabrikant is het geen sportwagen, toch heeft de Polestar 5 liefst 748 of 884 pk, goed voor supercar-prestaties. Maar niet alles is super ...

Wereldwijd plussen de Chinese automerken flink dit jaar, maar hoe zit dat in Nederland? We duiken in de verkoopcijfers en zien een duidelijke trend.

Volkswagen toont een conceptversie van zijn allerbelangrijkste model voor het komende jaar: de Volkswagen ID. Cross.

Momenteel strijdt de Renault Clio met de Dacia Sandero om de titel van populairste auto van Europa. Toch is er al een volledig nieuwe Clio onderweg, die in veel opzichten verschilt van het huidige model.

De Mercedes GLC is al jaren het populairste model van het merk uit Stuttgart. Of dat zo blijft? De nieuwe GLC is volledig elektrisch en moet het antwoord worden op de eveneens kersverse BMW iX3. Toch begint-ie met een achterstand.

Porsche onthult de nieuwe 911 Turbo S, de krachtigste productie-Porsche 911 ooit. Het vermogen van de 3,6-liter zescilinder boxermotor is opgestuwd tot een supercar-waarde van 711 pk.

Opel was van 1986 tot 2004 het bestverkochte automerk van Nederland. Daar kwam behoorlijk de klad in. Nu groeit het merk weer. Een lichtpuntje voor Stellantis, dat in zwaar weer verkeert. Wij zetten op een rij welke Stellantis-merken en modellen het dit jaar tot nu toe goed doen, en welke minder.

Volvo heeft de V90 geschrapt en er komt geen elektrische opvolger. Tenminste, niet van Volvo. Wellicht dat de verstokte Volvo Estate-rijder over een tijdje in de productieversie van de Skoda Vision O rijdt...

Wat gebeurt er als je ontwerpers van een automerk vrij spel geeft om een auto te ontwerpen? Dan krijg je de Hyundai Concept 3, een voorbode voor een nieuwe elektrische middenklasser die gaat concurreren met de Volkswagen ID.3.

Je kijkt naar de serieproductieversie van de Cupra Raval. Dit wordt de leukst rijdende versie van de vier goedkope EV’s die de Volkswagen-groep in 2026 op de markt brengt.

Wie ervaring heeft met de configurator van Audi (of de andere Duitse luxemerken), weet dat het kiezen van de juiste uitvoering voelt alsof je in een luxe snoepwinkel staat: overal verleidingen, maar wat moet je kiezen? Audi wil het je makkelijker maken, maar niet om geld te besparen.

Gezien hun ruimte, comfort en uitrusting zijn de twee stoerste modellen van Dacia goede aanbiedingen. Maar nu komt er van beide een versie op de markt waar je als Nederlander écht niet omheen kunt.

De nieuwe BMW iX3 geeft zijn visitekaartje af. Van 0 naar 100 in 4,9 seconden, opladen voor 372 kilometer in tien minuten en een actieradius waarmee je naar BMW's hoofdkantoor rijdt komt zonder laden. Maar het uiterlijk? Laten we tactisch zeggen dat smaken verschillen.

Het is de ergernis van elke EV-rijder: hannesen met de laadkabel voor of na het opladen van de batterij. Bij de nieuwe Porsche Cayenne heb je daar helemaal geen kabel meer voor nodig.

Chinese automerken krijgen wereldwijd een steeds groter marktaandeel in handen. Maar welke fabrikanten verkopen het beste? Wij pakken de informatie van China EV DataTracker erbij.

'Copy Nothing' is de slogan van het nieuwe Jaguar, maar dat was aan Audi niet besteed. Onder het mom Strive for Clarity presenteert het merk de Concept C, een studiemodel dat een nieuw designhoofdstuk moet inluiden.