Informatie over Volkswagen Golf
Sinds zijn introductie in het jaar 1974 is de Volkswagen Golf enorm populair. Nog steeds bereikt hij fantastische omzetcijfers en blijft hij interessant voor alle doelgroepen.
De eerste Golf rolde in 1974 van de band en een vervolg op de spectaculaire geschiedenis van de Volkswagen Kever begon. Al snel brak hij alle verkooprecords op de Europese markt en introduceerde zo nieuwe maatstaven voor de automobielindustrie. De eerste Golf-generatie bleek een betrouwbare alledagsauto te zijn met innovatieve rijeigenschappen. De Volkswagen Golf I was reeds verkrijgbaar in verscheidene type- en uitvoeringsvarianten, zodat hij voor alle doelgroepen een ideaal voertuig werd. Hij was verkrijgbaar als bedrijfswagen Volkswagen Caddy, als chique cabrio of als sportieve GTI. Vanwege zijn beproefde bouwwijze bleef de GTI lange tijd onveranderd.
In 1983 werd de Golf 1 opgevolgd door de Volkswagen Golf 2. Het carrosseriedesign veranderde iets en nieuwe technologieën werden toegepast. De Golf 2 was als eerste in zijn soort uitgerust met een antiblokkeersysteem.
Vanaf het jaar 1991 rolde de Volkswagen Golf 3 van de band in Wolfsburg. Bij hem ziet men een duidelijk verschil met zijn voorgangers. Met zijn nieuwe lijnen oogt hij ronder en dynamischer dan zijn voorgangers. De Golf 3 scoort met tal van innovaties die het dagelijkse rijcomfort en de rijveiligheid verhogen. Ook het rijplezier komt dankzij de nieuwe motortechnologie - bijvoorbeeld de zescilinder - niet tekort.
Pas in 1997 kwam de Volkswagen Golf 4-generatie op de markt. Een nieuw ontwikkelde dieseltechnologie is het antwoord op de steeds duidelijker wordende vraag naar zuinigheid in combinatie met maximaal rijplezier en milieuvriendelijkheid.
De nieuwste Golf, de Volkswagen Golf 5, is sinds 2003 op de Duitse markt verkrijgbaar. Hij scoort met tal van handige details en nieuwe technische finesses. Hij is verkrijgbaar in allerlei uitvoeringen en is daarmee zowel voor de sportieve bestuurder als voor het jonge gezin een veelgevraagd model. Automatische of handgeschakelde transmissie, diesel- of benzinemotor, in de zuinige of de 250 pk sterke spierbundelvariant van de vierwielaangedreven R32, - de Golf van de vijfde generatie blijft ook vandaag nog trouw aan zijn traditierijke lijn als onmiskenbare "volkswagen".