Citroën C3

Goede redenen

• Betaalbaar, zowel met benzinemotor als met elektrische aandrijving
• Fris en modern crossover-design, met een hogere instap en meer hoofdruimte
• De C3 biedt uitstekende balans tussen prijs en uitrusting
• Met het Advanced Comfort-veersysteem en de comfortabele stoelen biedt de C3 een aangename rijervaring, ongeacht de omstandigheden op de weg

Technische gegevens

Motorisatie

De Citroën C3 is met zijn 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor een aantrekkelijke keuze voor wie de voorkeur geeft aan een auto met een traditionele verbrandingsmotor. De driecilinder levert in alle drie varianten van de compacte crossover in het B-segment een vermogen van 74 kW (100 pk), wat voldoende is voor dagelijks gebruik en stadsverkeer. Nog belangrijker in het stadsverkeer is de trekkracht. Die levert de motor met 205 Nm koppel beslist ook voldoende. De motor drijft de voorwielen aan via een met de hand te bedienen zesversnellingsbak. Daarmee biedt de C3 een vlot en soepel rijgedrag tegenover een bescheiden brandstofverbruik van rond de 1:18. Met een volle benzinetank van 44 liter kun je dus bijna 770 kilometer rijden zonder dat je strandt.

Voor de nog milieubewustere rijders biedt Citroën de volledig elektrische ë-C3, die we elders uitgebreid en volledig bespreken.

Afmetingen

De Citroën C3 2024 heeft een modern ontwerp en is compact genoeg voor stedelijk gebruik en ruim genoeg voor weekenduitstapjes. De C3 is net als de ë-C3 gebaseerd op het Smart Car-platform van het Stellantis-concern, waarop meer actuele modellen van Stellantis zijn gebaseerd. Anders dan de vorige generatie van de C3 is deze versie ontwikkeld als crossover. Hij ziet eruit als een kleine SUV en staat hoger op z’n wielen dan een gewone vijfdeurs hatchback. Zijn bodemvrijheid is een aanzienlijke 16,3 centimeter. Mede daardoor is de totale hoogte van de nieuwe C3 nu 1,58 meter, tien centimeter hoger dan de vorige. De lengte en breedte zijn met respectievelijk 4,01 en 1,76 meter nagenoeg gelijk gebleven.

De Citroën C3 biedt vijf zitplaatsen en voorin hebben de inzittenden 3,0 centimeter meer hoofdruimte dan in het oude model. De bagageruimte heeft een inhoud van 310 liter, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik. De bagageruimte is tot 1.180 liter te vergroten door de (gedeelde) leuning van de achterbank neer te klappen.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Citroën C3 is er uitsluitend als vijfdeurs crossover, in één motorvariant – we laten de elektrische ë-C3 hier buiten beschouwing – en in twee uitvoeringen: de basisuitvoering You en de topversie Max, die rijker is uitgerust en er net wat leuker uitziet. De vorige versie van de C3 is nog even leverbaar als C3 Origin. En dan zijn er ook de ë-C3 Aircross en de C3 Aircross, maar dat zijn op hetzelfde platform gebaseerde compacte SUV’s.

Prijzen

Mede dankzij het gebruik van het Stellantis-platform – het voordeel van schaalvergroting – is de Citroën C3 scherp geprijsd, met instapprijzen ónder de 22.000 euro voor de C3 in de You-uitvoering. De C3 Max kost minimaal 25.000 euro. En ook de volledig elektrische ë-C3 is met prijzen vanaf ruim 24.000 euro een aantrekkelijk aanbod. Voor beide modellen zijn ook aantrekkelijke private lease-opties beschikbaar, vanaf minder dan 400 euro per maand.

Het aanbod occasions van de Citroën C3 is groot. Maar de nieuwe C3 is pas in april 2024 verschenen. Die is dus alleen nog maar als (zo goed als) nieuwe occasion te vinden en de prijzen daarvan zijn nog amper lager dan die van een nieuwe.

De Citroën C3 is al sinds 2001 op de markt. In 2009 verscheen een nieuwe generatie en in 2016 opnieuw. Die kun je eenvoudig als occasion vinden. De oudste worden aangeboden voor minder dan 1.000 euro. Exemplaren van na 2009 zijn er voor prijzen vanaf zo’n 2.500 euro en die van na 2016 voor prijzen vanaf 5.000 euro.

Design

Buitenkant

De Citroën C3 oogt stoer en fris dankzij de nieuwe designtaal van het merk. Zijn grotere hoogte en robuuste uitstraling brengen de C3 dichter bij het SUV-segment. De strakke lijnen, scherpe LED-verlichting en het nieuwe ovale Citroën-logo maken de C3 onderscheidend. De C3 You staat op stalen 16-inch wielen en de Max-versie op lichtmetalen 17-inch wielen. Die laatste is ook voorzien van een tweekleurige carrosserie, dakrails, donkerder getinte achterste zijruiten en skidplates.

Binnenkant

De Citroën C3 heeft een verrassend ruim en comfortabel interieur. Dankzij de hoge kap is er vooral achterin meer hoofdruimte. Het Advanced Comfort-veersysteem dempt carrosseriebewegingen en vangt schokken beter op. De Max-versie is bovendien voorzien van Advanced Comfort-stoelen, waardoor de reis nog aangenamer wordt. Het dashboard is eenvoudig en modern, met een groot centraal touchscreen voor multimedia en navigatie.

Airconditioning en geavanceerde veiligheidssystemen zijn standaard, wat de C3 een aantrekkelijke keuze maakt voor prijsbewuste kopers.

Veiligheid

De Citroën C3 is nog niet getest door Euro NCAP, maar de vorige versies scoorden vier sterren en gezien Citroëns focus op veiligheid en betrouwbare technologie zit het ook met de veiligheid van de C3 wel goed. Hij biedt een breed scala aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder hoofd-, zij- en gordijnairbags, een botspreventiesysteem, remassistentie, rijstrookassistentie, vermoeidheidsherkenning en verkeersbordenherkenning.

Alternatieven

De Citroën C3 concurreert in het B-segment met alternatieve modellen als de Renault Clio, de Peugeot 208, de Volkswagen Polo en de Ford Fiesta. De hogere Citroën C3 biedt in vergelijking met deze modellen meer comfort tegen een lagere prijs. Alternatieven uit eigen huis zijn natuurlijk de Citroën ë-C3 en de C3 Aircross, de SUV-versie van de C3.