Citroën C3

Goede redenen

• Verlengstuk van je persoonlijkheid dankzij extravert design.
• Optioneel met Airbumps te bestellen die extra bescherming bieden aan de carrosserie.
• Gunstig verbruik dankzij zuinige driecilinder motoren.
• Gericht op comfort: stille binnenruimte, comfortabel onderstel en zachte stoelen.

Technische gegevens

Motorisatie

De derde generatie van de Citroën C3 verscheen in 2016 op de markt. Hij wordt aangedreven door verschillende benzine- en dieselmotoren. In 2020 gaf Citroën de C3 een facelift en daarmee ook direct doorontwikkelingen van de beschikbare driecilindermotoren. Na 2020 is de C3 verkrijgbaar met 1.2 Puretech benzinemotoren. De motorvariant zonder turbo levert een vermogen van 83 pk en is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak. Kies je de 1.2 Puretech mét turbo, dan beschik je over 110 pk onder je rechtervoet en heb je de keuze uit een handgeschakelde zesbak of automatische transmissie waarmee je een gecombineerd verbruik van 4.7 l/ 100km kunt bereiken. Toch liever dieselen met de C3? Dat kan ook met de zuinige 1.5-liter viercilinder diesel met 100 pk, die altijd gekoppeld is aan een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. Deze diesel doet gemiddeld 3.7 l/ 100 km.

Afmetingen

De Citroën C3 is een compacte stadsauto in het B-segment. Hij is met 3.996 mm net geen vier meter lang. Verder is hij 1.749 mm breed en 1.474 mm hoog. De wielbasis telt 2.540 mm, wat best ruim is in vergelijking met zijn directe concurrenten. De kofferbakruimte van de C3 bedraagt altijd 300 liter, ongeacht welke uitvoering of motorversie je kiest. Dankzij de compacte afmetingen heeft de Citroën C3 een draaicirkel van iets meer dan 11 meter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Citroën C3 is er louter als vijfdeurs hatchback. Voorgaande generaties konden wel besteld worden met een andere carrosserievorm, zoals de Pluriel (cabrio) of als driedeurs hatchback. De uitvoeringen die aangevinkt kunnen worden bij het kopen van een derde generatie C3 zijn de You!, C-series, Feel en de ELLE. Iedere uitvoering kent uiteraard zijn eigen niveau wat betreft opties en functionaliteiten. Iedere C3 wordt standaard geleverd met airco, cruise control en Lane Departure Warning.

Vanaf de C-series-uitvoering wordt de C3 uitgerust met Airbumps. Deze ‘luchtkussens’ op de portieren van de auto moeten voorkomen dat de carrosserie beschadigd raakt op bijvoorbeeld parkeerplaatsen of bij een lichte aanrijding op lage snelheid. De topversie is de ELLE-uitvoering. Deze komt standaard met allerlei luxe elementen zoals elektrisch te verstellen buitenspiegels, die ook verwarmd zijn, en stijlvolle exterieuraccenten.

Prijzen

Prijzen voor een nieuwe Citroën C3 beginnen bij € 20.000,-. Voor die prijs krijg je de vrij kale instap-uitvoering met de minst krachtige 1,2-liter driecilinder. De 1,2-liter turbobenzinemotor met 110 pk mag mee voor minimaal € 24.000,- mee. Diezelfde C3 bestellen met een automaat kost je € 3.500 extra. De diesel rijd je vanaf een kleine € 30.000.

Als je de Citroën C3 volledig naar eigen smaak wil personaliseren zul je extra geld opzij moeten zetten, want de opties zijn niet goedkoop. Voor een vrolijk metallic kleurtje betaal je minimaal € 600,- ongeacht de kleur. Ook voor iedere sticker of secundaire kleur voor bijvoorbeeld het dak of de mistlampbehuizing betaal je extra.

Al vanaf € 3.000 heb je een zeer nette occasion van de oudere generaties. Goedkopere exemplaren zijn ook te vinden. Houd er dan alleen wel rekening mee dat dat niet de meest frisse C3’s meer zijn. Qua techniek zijn er geen gekke mankementen, op de Pluriel van de eerste generatie na. De dakconstructie is erg gevoelig en het luistert erg nauw hoe je er mee omgaat. De kosten van reparaties kunnen nog wel eens tegenvallen.

Design

Buitenkant

De buitenkant van de C3 wordt gekenmerkt door zijn vrolijke vormgeving. Olijke vloeiende lijnen maken het een leuke auto om te zien. Er is dezelfde designtaal gebruikt als bij de andere modellen in het gamma. Een groot pluspunt van de Citroën C3 zijn de personalisatiemogelijkheden. Voor het dak tot aan de Airbumps zijn afwijkende kleuren te kiezen. Er zijn bijna 100 verschillende kleurencombinaties mogelijk.

Binnenkant

Zo extravagant je de buitenkant van de C3 kunt maken, zo beperkt blijft de binnenkant eigenlijk op dat gebied. Verder dan wat kleuren voor de inzetstukken in het interieur gaat de keuze niet. Wel kun je de C3 helemaal aankleden met luxe als je dat zou willen. Zo kun je Comfort-stoelen aanvinken op de optielijst, evenals een panoramadak, automatische airconditioning, keyless entry en een met leer bekleed stuurwiel.

Veiligheid

De Citroën C3 is verkrijgbaar met tal van veiligheidssystemen, zoals parkeerhulp, dodehoekbewaking, Lane Departure Warning, Coffee Break Alert, Cruise Control, verkeersbordherkenning, actieve noodrem en Hill Start Assist. Euro NCAP beloont de C3 met vier sterren. Op het gebied van inzittendenbescherming voor volwassenen en kinderen scoort de C3 goed. Waar de C3 minder goed op scoort is op voetgangersveiligheid.

Alternatieven

De Citroën C3 begeeft zich in een segment met veel concurrentie. Dat zijn onder meer de Ford Fiesta, Mini Cooper, Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Renault Clio en Opel Corsa. Andere alternatieven voor de C3 zijn ook de Seat Ibiza en Mazda 2. Voor veel van deze genoemde alternatieven biedt eigenlijk alleen de Mini Cooper dezelfde mate van personalisatie. De overige modellen hebben dit zeker niet.