Prijs en aanbod
Auto’s uit het bouwjaar 2009 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 2.100 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Bekijk hier de actuele prijzen voor de Mitsubishi Grandis : een overzicht en ontdek het beschikbare aanbod op AutoScout24 Lees verder

Ontdek de beste aanbiedingen, vergelijk interessante modellen en vind de Mitsubishi Grandis die perfect aansluit op uw wensen en behoeften.




















Hier zie je de gemiddelde prijzen per bouwjaar en hoeveel advertenties er momenteel op AutoScout24 staan.
Laatste gegevensupdate: 25-10-2026
Auto’s uit het bouwjaar 2009 bieden momenteel de beste balans tussen prijs en aanbod: de gemiddelde vraagprijs is € 2.100 en er zijn 5 beschikbare advertenties.
Het grootste aanbod vind je momenteel bij auto’s uit bouwjaar 2026. Er staan 65 advertenties op AutoScout24.
| Bouwjaar | Gem. prijs | Advertenties |
|---|---|---|
| 2026 | € 39.630 | |
| 2025 | € 37.495 | |
| 2024 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2023 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2022 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2021 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2020 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2019 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2018 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2017 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2016 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2015 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2014 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2013 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2012 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2011 | Geen gegevens | 0 advertenties |
| 2010 | € 5.499 | |
| 2009 | € 2.100 | |
De Mitsubishi Grandis positioneert zich in het hart van het C-SUV-segment. Daarmee neemt hij afstand van de oorspronkelijke Grandis (2003–2011) die juist een ruime MPV was. De tweede generatie van de Mitsubishi Grandis is een middelgrote hybride-SUV die technisch nauw verwant is aan de Renault Symbioz, wat hem direct in een drukbezet speelveld plaatst. Belangrijke concurrenten in het hybride C-SUV-segment zijn modellen met een vergelijkbare no-nonsense insteek en aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Op de occasionmarkt speelt vooral de eerdere MPV-generatie een rol, aangezien het huidige model pas eind 2025 is geïntroduceerd. De originele MPV spreekt vooral kopers aan die maximale ruimte zoeken voor een relatief lage prijs. De nieuwe Grandis zal naar verwachting interessant worden voor gezinnen die een efficiënte en overzichtelijke SUV zoeken zonder volledig elektrisch te willen rijden.
| Model | Mitsubishi Grandis |
|---|---|
| Marktintroductie | 2025 |
| Generatie | Tweede |
| Carrosserievorm | SUV |
| Euro NCAP-score | 4 sterren |
| Aandrijving | Voorwielen |
| Transmissie | 8-trapsautomaat |
| Motortype | Benzine (hybride) |
| Motorvermogen | 116 kW (160 pk) |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| 0-100 km/u | 9,1 sec |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Inhoud bagageruimte | 422 l |
| Voertuiggewicht | 1.365 kg |
| Gemiddeld verbruik | 4,3 l/100 km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 98 g/km |
| Emissienorm | Euro 6d |
| Vanafprijs (per 04/2026) | € 36.490 |
De Mitsubishi Grandis wordt uitsluitend geleverd met een 1.8 hybride-aandrijflijn, waardoor de keuze vooral zit in de uitrustingsniveaus: Intense, Intense+, First Edition en Instyle. De basisversie Intense is al rijk uitgerust met moderne infotainment- en veiligheidssystemen. Intense+ voegt extra comfort en assistentie toe, terwijl de First Edition tijdelijk meer luxe en technologie bundelt. De Instyle vormt de topversie met onder meer uitgebreidere materialen, extra comfortfuncties en premium audio. Het aanbod is overzichtelijk: je kiest vooral hoeveel luxe je wilt, niet welke motor.
De Mitsubishi Grandis is ontwikkeld voor automobilisten die een praktische, efficiënte SUV met moderne technologie zoeken voor een aantrekkelijke prijs. De nadruk ligt op comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, met een vooruitstrevende hybride-aandrijflijn die zuinig is in dagelijks gebruik. De eerdere Grandis is een ruime MPV voor grote gezinnen met een 35 centimeter langere koets dan de nieuwe Grandis. Het zijn dan ook twee totaal verschillende auto’s voor een verschillende doelgroep. Wie meer ruimte zoekt bij Mitsubishi, kan terecht voor de Outlander.
| Eigenschap | Hoe zit dat bij de Mitsubishi Grandis? | Korte samenvatting |
|---|---|---|
| Geschikt voor snelwegen en lange afstanden | 🟢 Goed | Comfortabele afstemming en laag verbruik maken hem geschikt voor lange ritten, al mist hij wat kracht bij hogere snelheden. |
| Zakelijke en representatieve uitstraling | 🟡 Beperkt | Nette en moderne uitstraling, maar minder premium en onderscheidend dan veel concurrenten in dit segment. |
| Koop tweedehands en bespaar | 🟡 Beperkt | Nieuwe generatie nog beperkt gebruikt beschikbaar; eerdere MPV is wel goedkoop, maar ander type auto. |
| Rijgedrag | 🟢 Goed | Neutraal en veilig weggedrag, gericht op comfort en efficiëntie, maar niet bijzonder krachtig. |
| Comfort op de achterbank | 🟢 Goed | Ruim genoeg voor dagelijks gebruik, met praktische indeling en voldoende zitcomfort voor passagiers. |
| Inzet als gezinsauto | 🟢 Goed | Praktisch interieur met gemiddelde zit- en kofferbakruimte, al is hij minder ruim dan de eerdere MPV. |
| Stadsverkeer en korte afstanden | 🟢 Goed | Hybridesysteem rijdt vaak elektrisch in de stad en is zuinig en soepel bij lage snelheden. |
Binnen het Mitsubishi-gamma positioneert de Grandis zich als middelgrote hybride-SUV tussen de compactere Mitsubishi ASX en de grotere Mitsubishi Outlander PHEV. Naast de Grandis staat de Eclipse Cross met een vergelijkbaar formaat, maar uitsluitend met volledig elektrische aandrijving.
De Mitsubishi Grandis opereert in een druk en populair segment met veel sterke concurrenten. Het belangrijkste alternatief is de Renault Symbioz. Die is in veel opzichten hetzelfde als de Grandis en ze worden beide in dezelfde fabriek gebouwd. De Mitsubishi Grandis heeft wel een stoerder front en bovendien standaard acht jaar garantie, terwijl de Renault Symbioz met ‘slechts’ twee jaar garantie wordt geleverd.
Andere alternatieven zijn de Nissan Qashqai, Toyota Corolla Cross, Kia Niro en Hyundai Kona. Allemaal SUV’s met vergelijkbaar formaat, prijs en hybride-aandrijving. Ook de Dacia Duster, MG ZS en Opel Frontera zijn regelrechte concurrenten van de Mitsubishi Grandis.
De Mitsubishi Grandis kiest een andere aanpak: een overzichtelijk aanbod, een zuinige hybride aandrijflijn en een praktische insteek. Daarmee is hij vooral interessant voor wie een no-nonsense SUV zoekt, terwijl concurrenten vaker inzetten op design, prestaties of technologische voorsprong.
Nee, de nieuwe Mitsubishi Grandis is geen MPV meer. Waar het oorspronkelijke model een ruime zevenzitter was, is de huidige generatie een compacte SUV.
Ja, dankzij de hybride aandrijflijn is het verbruik laag. In de praktijk rijd je vaak deels elektrisch, vooral in de stad en bij lagere snelheden.
Nee, de huidige Grandis is alleen leverbaar met voorwielaandrijving. Daarmee richt hij zich vooral op dagelijks gebruik op de weg, niet op offroad rijden.
Ja, de Grandis is praktisch en comfortabel, met voldoende ruimte voor een gemiddeld gezin. Wel biedt hij minder ruimte dan de eerdere MPV-versie.
De Mitsubishi Grandis deelt zijn techniek grotendeels met de Renault Symbioz. Het verschil zit vooral in design, afstemming en uitrusting, maar de basis is grotendeels hetzelfde.





