Opel Adam

Goede redenen

• Sensationele microwagen met gepersonaliseerd design.
• Diverse uitvoeringen voor allerlei behoeften
• Zuinig
• Past vrijwel in iedere parkeerplaats

Belangrijke gegevens

Motor

De Opel Adam werd in totaal slechts 6 jaar geproduceerd (2013-2019) en kwam dus niet verder dan de eerste generatie. Toch biedt deze compacte wagen een gevarieerd aanbod van motoren - bestaande uit uitsluitend benzinemotoren en één motor op LPG. De Adam wordt aangeboden met twee 1,0-liter motoren met directe injectie, beide met turbolader en respectievelijk 90 en 115 pk. Wie een Adam met Opels typische ecoFLEX-motor wil kopen, heeft de keuze tussen één 1.2 en vier 1.4-liter modellen met inlaatspruitstukinjectie. De 1,2-liter motor is de lichtste motor in het hele gamma en vormt daarmee het instapmodel, maar levert toch een behoorlijke 68 pk. De 1,4-liter motoren met 87 pk (ook verkrijgbaar met LPG) en 100 pk bieden iets meer temperament. Het maximum is een 1,4-liter turbo met 150 pk. Hiermee brengt men de auto in 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt men zelfs een topsnelheid van 210 km/u. Alle andere motoren bieden een maximumsnelheid van 165 tot 196 km/u.

Bij de transmissie is er minder keuze - u kunt hier kiezen tussen 5 (motoren zonder turbo) of 6 versnellingen (motoren met turbo), allen handgeschakeld. Bovendien weet de Opel Adam te overtuigen met een laag brandstofverbruik en uitstekende emissiewaarden, zoals het een compacte auto betaamt:

• Het gecombineerde brandstofverbruik ligt voor de meeste motoren rond de 4,2 tot 5,1 liter per 100 kilometer. De 1,2-liter motor met LPG verbruikt ongeveer 6,9 liter per 100 kilometer. Alleen de 1,4-liter turbobenzinemotor steekt er iets bovenuit met zo'n 6,3 liter.
• Ook de uitstoot van de Opel Adam is vrij laag. De minst vervuilende motor is de 1-liter turbo met 90 pk en een waarde van ongeveer 99 g/km. Qua uitstoot scoort de 1,4-liter turbo het best met ongeveer 139 g/km. Alle wagens beantwoorden, ongeacht hun emissies, aan de emissienormen Euro 5 (tot 2014) en Euro 6 (tot 2018), alsook aan de Euro 6d-TEMP-norm.

Afmetingen

De Opel Adam is een van de kleinste wagens die het bedrijf uit Rüsselsheim tot dusver heeft geproduceerd. Die geringe omvang biedt heel wat voordelen, vooral in het stadsverkeer. Dankzij de maximale lengte van 3,74 meter en een breedte van 1,72 meter kan de wagen vrijwel overal worden geparkeerd. De combinatie van de geringe afmetingen en de krachtige motoren maakt de Adam tot de ideale stadsauto. Bestuurders en passagiers van de 3-deurs Adam moeten echter wel enkele toegevingen doen, zeker wat betreft de beschikbare ruimte achterin: Passagiers kunnen alleen instappen via de twee voordeuren en moeten dan maar hopen dat er geen al te lange mensen vooraan zitten. Ook de kofferruimte is met ongeveer 170 liter vrij beperkt, maar kan met een neergeklapte achterbank worden uitgebreid tot 663 liter.

Varianten

De Opel Adam is verkrijgbaar in de versies Basic, Jam, Glam, Slam en Rocks. Daarnaast zijn er ook visuele variaties zoals de Black, White en Twisted-versies, waarbij bepaalde onderdelen zoals de velgen en het dak in verschillende kleuren worden geaccentueerd. Zelfs de basisversie van de Opel Adam is uitgerust met allerlei handige snufjes voor stadsverkeer. Bij de andere varianten worden meer extra's toegevoegd.

• Basis: Stadsmodus, tractiecontrole, schakeladvies en nog veel meer. De modellen met exoFLEX-motoren zijn bovendien voorzien van een start/stop-systeem en een rijassistent voor optimaal verbruik.
• Jam: Dit model wordt aangevuld met onder meer een boordcomputer, cruise control, airconditioning en een stuurwiel met multifunctionele knoppen.
• Glam: Alle voorzieningen van de Jam, aangevuld met onder meer LED-dagrijverlichting, panoramisch glazen dak en automatische klimaatregeling.
• Slam: De Slam is de sportiefste versie van de Opel Adam. De sportieve ambities worden benadrukt door een aangepast onderstel, 17-inch aluminium wielen en een kleine dakspoiler. De Opel Adam S is gebaseerd op deze uitvoering en is nog steeds voorzien met de 150 pk sterke 1,4-liter motor.
• Rocks: Deze variant van de Adams heeft een off-road look, wat benadrukt wordt door de onderrijbescherming, meer bodemspeling en een elektronisch vouwdak. Net als de Adam S is de Adam Rocks ook verkrijgbaar als Rocks S met een motor die 150 pk levert.

Prijs

De Opel Adam wordt niet langer geproduceerd, maar aan het einde van de productie varieerden de nieuwprijzen van ongeveer 13.545 euro tot maximaal 29.400 euro. Aangezien de Adam op heden alleen verkrijgbaar is als tweedehands wagen, is hij nog meer gegeerd door zijn fans. De instapprijzen voor tweedehands modellen liggen rond de 7.000 euro. Als u echter op zoek bent naar een Opel Adam uit het laatste productiejaar (2019), moet u rekening houden met een bedrag van ongeveer 13.000 euro.

Het voordeel van een kleine auto als de Adam is duidelijk: de gebruikskosten blijven beperkt. Naast de brandstofkosten geldt dit ook voor de motorrijtuigenbelasting en de verzekering. De belasting bedraagt jaarlijks ongeveer 392 tot 480 euro, afhankelijk van de eerste inschrijving en de motor. De verzekering voor de Opel Adam varieert van 377 tot 596 euro per jaar.

Design

Exterieur

Opel ontwierp de Adam om een stijlbewust publiek aan te spreken. Dit wordt vooral benadrukt door het exterieur. Zowel de opvallende kleuren, het markante dak als de chroomranden op de zijruiten - de Adam onderscheidt zich nu al van de retro-look die andere fabrikanten toepassen op hun compacte modellen. Ook de grote grille en de golvende lijnen aan de zijkant geven aan dat de Adam een dynamische en sportieve wagen is. Het exterieur van de Opel Adam scoort vooral voor de mogelijkheid tot personalisatie: er zijn meer dan 10 verschillende - en in sommige gevallen ongebruikelijke - carrosseriekleuren beschikbaar. Bovendien konden kopers op verzoek ook kiezen voor een tweekleurige combinatie die de wagen nog meer pit geeft. Met wielmaten van 15 tot 18 inch biedt Opel meer dan 30 verschillende wiel-/velgvarianten voor de Adam.

Interieur

Net als bij het exterieur is personalisatie een topprioriteit in het interieur. De decoratieve elementen in het dashboard en de portieren zijn beschikbaar in meer dan een dozijn verschillende kleuren, waarvan sommige zelfs verlicht zijn met LED's. Naast een gewoon plafond hebben bestuurders ook de keuze tussen een vouwdak, een panoramisch zonnedak en een "sterrenhemel" die met meer dan 60 LED's de illusie van een sterrenhemel creëert.

De Adam biedt ook twee leuke opties voor de winter: Naast verwarmde stoelen voor de voorste inzittenden beschikt hij ook over een verwarmd stuurwiel. Wie een Opel Adam met boordcomputer koopt, beschikt bovendien over een smartphone-interface. Via USB of Bluetooth - zelfs het entertainmentprogramma kan tijdens het rijden worden aangepast.

Veiligheid

Opel mag dan wel veiligere auto's bieden dan de Adam, toch voldoet hij ruimschoots aan alle veiligheidsvoorschriften. In de Euro NCAP-crashtest behaalde de Adam vier van de vijf sterren, waarmee een hoog veiligheidsniveau wordt gegarandeerd, vooral voor volwassen inzittenden voorin. Wat ontbrak voor de vijfde ster was de beperkte veiligheid voor kinderen. In de kleine Adam werd alleen achterin een Isofix-systeem aangebracht. Het veiligheidssysteem blijkt echter naar behoren te werken, dus ouders hoeven zich hier geen zorgen te maken.

Qua veiligheidsvoorzieningen is de Opel Adam uitgerust met alle essentiële voorzieningen voor stads- en interstedelijk verkeer. De ESP, gordelverklikkers voor alle zitplaatsen en een handmatige snelheidsbegrenzer werden positief ontvangen door EURO NCAP. Daarbij werden ook technische hulpsystemen toegevoegd zoals een hill-start assist en, in sommige varianten van de Adam, zelfs een parkeerassistent, waarmee de compacte auto tot op de centimeter kan worden ingeparkeerd.

Alternatieven

De Adam concurreerde tijdens zijn productie met de Opel Karl, die overigens ook niet meer in productie is, maar wel nog verkrijgbaar is als tweedehands auto, en dat vanaf ongeveer 6.000 euro. In het compacte segment concurreert de Adam met modellen zoals de VW Lupo, de Seat Mii of de Ford Ka. Ook alternatieven als de Fiat 500 of de Mini Cooper zijn vanwege hun nostalgische waarde bijzonder populair.