Informatie over Seat Arosa
De kleine, wendbare Seat Arosa is een klassieke stadsauto. Met een lengte van slechts 3,54 meter past de driedeurs in elk parkeergaatje, terwijl hij in het relatief ruime interieur genoeg plaats biedt aan boodschappentassen en andere, niet te grote transportgoederen. De slechts voor twee personen bedoelde achterbank kan voor een vergroting van het laadvolume worden omgeklapt, al is misschien de benaming "laadvolume" voor dat kleine beetje ruimte onder de achterruit een iets te groot woord. De Arosa is qua bouw gelijk aan de VW Lupo, maar al iets langer op de markt, namelijk sinds 1997.
De kleine Spanjaard is het eerste model dat een sportief uiterlijk kreeg van de chef-designer Walter da Silva. Aanvankelijk werd de Seat Arosa in Wolfsburg geproduceerd, maar vanaf 1998 werd hij vervaardigd in het Spaanse Matorell, in de buurt van Barcelona - sinds de jaren '80 de stamfabriek van Seat. De met een voorwielaandrijving uitgevoerde, handzame wagen staat bekend als belasting- en verbruiksgunstige 5-literauto. Hij beschikt over een vijfversnellingen-schakeltransmissie en accelereert gemiddeld in 16,8 seconden van 0 naar 100 km/h. Samen met de 60 pk sterke 1,4 litermotor is ook een automatische transmissie mogelijk.
De beide modellen Arosa Stella en Arosa Sport hebben een bestuurders- en passagiersairbag, elektrische raambediening, een elektronische startblokkering en een soepele stuurbekrachtiging. Het ABS-remsysteem is bij de Arosa echter al een extra optie, net als de zijairbags voor meer veiligheid. Bij de sportvariant van de Arosa behoren ook sportstuurwiel en -stoelen evenals een alarmsysteem tot de standaarduitrusting. Voor de beide uitvoeringen kan men kiezen uit vijf motoren: van de 50 pk sterke 1,0 liter-viercilindermotor tot en met de 1,4 litermotor met maar liefst 100 pk. Alle dieselmotoren rijden ook op biodiesel. De Seat Arosa is nu echter alleen nog maar als occasion verkrijgbaar, want de productie werd eind 2004 stopgezet