Mercedes-Benz E 320

Goede redenen

• Uitstekend geschikt voor lange ritten
• Rijke standaarduitrusting en luxe opties
• Beschikbaar met benzine- of dieselmotor
• Comfort en stilte op hoog niveau

Technische gegevens

Motorisatie

De Mercedes-Benz E 320 is door de jaren heen geleverd met verschillende zescilindermotoren: van een klassieke 3,2-liter zes-in-lijn in de W124 tot een 3,0- of 3,2-liter V6 in latere modellen. De vermogens lopen uiteen van zo’n 162 kW (220 pk) tot 200 kW (272 pk) voor benzineversies en 145 kW (197 pk) tot 165 kW (224 pk) voor de E 320 CDI dieselvarianten. Transmissies variëren van een handgeschakelde vijfbak tot een soepel schakelende vijf- of zeventraps automaat. Het gemiddelde verbruik ligt tussen 7,0 l/100 km (diesel) en 11,0 l/100 km (benzine). De Mercedes-Benz E 320 staat bekend om zijn motor met verfijnde loopcultuur en een krachtige, stille rijervaring.

Afmetingen

De Mercedes-Benz E 320 was afhankelijk van de modelgeneratie leverbaar als sedan, stationwagen, coupé en/of cabriolet, waarbij de afmetingen in de loop der generaties geleidelijk toenamen. De lengte varieert van circa 4,75 meter (W124) tot bijna 4,90 meter (W211), met een breedte van 1,74 tot 1,82 meter en een hoogte van ongeveer 1,44 tot 1,50 meter. De wielbasis groeide mee van circa 2,80 tot 2,88 meter. De bagageruimte bedraagt 300 tot 690 liter, afhankelijk van carrosserievariant, modelgeneratie en uitvoering. Ondanks het forse formaat bleef de draaicirkel met zo’n 11 meter redelijk compact, mede dankzij de relatief korte overhangen en optionele parkeersensoren.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Mercedes-Benz E 320 was leverbaar in verschillende carrosserievormen, waaronder sedan en stationwagen (T-Modell). De eerste en laatste generatie Mercedes-Benz E 320 waren er (ook) als coupé en cabriolet, maar in Nederland zijn die relatief zeldzaam. Binnen het uitrustingsaanbod konden kopers kiezen uit bekende uitvoeringen zoals Classic, Elegance en Avantgarde. De Classic is functioneel en ingetogen, de Elegance richt zich op luxe met houtaccenten en chroom en de Avantgarde is sportiever aangekleed met aluminium details en verlaagde ophanging. Daarnaast verschenen er speciale edities, zoals de Business Edition, met populaire opties gebundeld tegen een scherpe meerprijs.

Prijzen

Ondanks de lange levertijd van 1993 tot en met 2017 hebben de diverse Mercedes-Benz E 320 modellen altijd een vergelijkbaar prijsniveau gehad. Afhankelijk van carrosserievorm en uitrustingsniveau varieerde de nieuwprijs van zo’n 55.000 tot 85.000 euro. Vanwege de relatief grote (en onzuinige) motoren en bij sommige modelgeneraties ook de sowieso al minder populaire coupé- en cabriocarrosserie is de Mercedes-Benz E 320 niet de meest verkochte variant van de E-Klasse. Toch is er nog steeds een redelijk uitgebreid aanbod Mercedes-Benz E 320 occasions. De prijzen lopen ook sterk uiteen. Modellen van zo’n twintig jaar oud, vooral stationwagens, zijn al te vinden voor minder dan 3.000 euro. Dan is de kilometerstand wel hoog. In de hogere prijsklassen vinden we vooral cabrio’s van het laatste model of juist mooi bewaard gebleven vroege exemplaren. Reken in beide gevallen op prijzen tot ca. 30.000 euro.

Design

Buitenkant

De Mercedes-Benz E 320 was leverbaar als sedan en stationwagen, met per generatie een duidelijk herkenbare designtaal. De W124 heeft een hoekige, functionele vorm, terwijl de W210 opvalt met zijn dubbele ronde koplampen. Latere modellen zoals de W211 en W212 hebben een strakker en moderner lijnenspel. Speciale details zoals chroomlijsten, lichtmetalen velgen en in kleur meegespoten bumpers verschillen per uitvoering: Classic, Elegance of Avantgarde. Een schuif-/kanteldak was vaak optioneel, net als xenonverlichting of mistlampen. Kleuren variëren van klassiek zwart en zilver tot zeldzamere tinten als smaragdgroen, blauw metallic of designo-lakken in het luxere segment.

Binnenkant

Het interieur van de Mercedes-Benz E 320 biedt per uitvoering een eigen karakter. Classic-uitvoeringen hebben een sobere uitstraling met stoffen bekleding en kunststof afwerking. Elegance voegt daar houtinleg, lederen stoelen en verlichte sierlijsten aan toe, terwijl Avantgarde-versies sportievere accenten hebben zoals aluminium sierpanelen en donkere interieurkleuren. De zitpositie is comfortabel, met optionele elektrische stoelverstelling en geheugenfunctie. Latere modellen bieden extra’s zoals automatische airco met meerdere zones, een COMAND-navigatiesysteem, parkeerhulp of een schuifbare middenarmsteun. Details als een automatisch dimmende binnenspiegel, gordelverklikkers en sfeerverlichting maken van de Mercedes-Benz E 320 een aangenaam en luxe ingericht reismiddel.

Veiligheid

De Mercedes-Benz E-Klasse heeft door de jaren heen uitstekende veiligheidsbeoordelingen ontvangen. Sinds 2002 behaalt de Mercedes-Benz E-Klasse steevast een maximale score van vijf sterren. De in 2024 geteste E-Klasse werd zelfs uitgeroepen tot 'Best Performer' van het jaar, dankzij hoge scores: 92% voor volwassen inzittenden, 90% voor kinderen, 84% voor kwetsbare weggebruikers en 87% voor veiligheidsassistenten. Experts prijzen de robuuste constructie en geavanceerde systemen zoals PRE-SAFE, die proactief bescherming bieden bij dreigende ongevallen. Hoewel de E-Klasse bekendstaat om zijn betrouwbaarheid, is het raadzaam om bij aanschaf van een gebruikt exemplaar te letten op een gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis.

Alternatieven

Binnen het Mercedes-Benz-gamma positioneert de Mercedes-Benz E 320 zich boven de E 200 en E 280, maar onder topversies als de E 500 of de AMG-uitvoeringen. De vroege Mercedes-Benz E 320 zijn er ook als coupé en cabriolet en concurreren met modellen als de BMW 630Ci, Audi Cabriolet 2.8, Volvo C70, Saab 9-3 Cabrio, Jaguar XK8 en Lexus SC 430. Vanaf de W210-generatie ligt de nadruk op de sedan en stationwagen en wordt de E 320 vooral vergeleken met modellen als de BMW 530i, Audi A6 3.0, Jaguar S-Type 3.0, Lexus GS 300, Peugeot 607 3.0, Citroën C6 3.0 V6, Volvo S80 3.2, Alfa Romeo 166 3.0 V6, Opel Omega 3.0 V6 en de zeker tegenwoordig zeldzamere Lancia Thesis 3.2 V6. Vergeleken met deze modellen blinkt de Mercedes-Benz E 320 uit in comfort, motorcultuur en langeafstandsverbruik, al zijn sommige concurrenten sportiever of speelser afgestemd.