MPV

Highlights van de MPV

• Zeer ruim interieur met een hoge zitpositie
• Vijf tot meestal zeven zitplaatsen, soms zelfs meer
• Veelzijdig te gebruiken door neerklapbare en/of uitneembare stoelen
• Occasions bieden veel auto voor een aantrekkelijke prijs

Wat is een MPV?

Een MPV – de afkorting staat voor Multi Purpose Vehicle – is een carrosserievorm die in de jaren 80 van de vorige eeuw populair werd en vooral gericht is op functionaliteit en ruimte. MPV’s zijn wat hoger dan gewone personenauto’s. Ze hebben een relatief korte neus en een bijna verticale achterzijde. Veel MPV-modellen zijn ook voorzien van schuifdeuren opzij in plaats van achterportieren.

Een van de belangrijkste kenmerken van een MPV is het multifunctionele interieur. Dat biedt voor alle inzittenden een hogere zitpositie en de meeste MPV's bieden neerklapbare, verschuifbare en soms zelfs volledig uitneembare stoelen, waardoor je het interieur eenvoudig kunt aanpassen aan je uiteenlopende behoeften. Wil je veel passagiers vervoeren? Dan gebruik je alle stoelen. Heb je veel bagageruimte nodig? Dan klap je de stoelen in of je neemt ze uit de auto voor een vlakke laadvloer. Je kunt vaak naar behoeven het aantal zitplaatsen beperken, een MPV is dus precies zoals de naam al aangeeft een multifunctioneel voertuig.

De termen Multi Purpose Vehicle en MPV worden in 1984 voor het eerst gebruikt als Renault de destijds revolutionaire Espace introduceert. Hoewel Chrysler de Chrysler Voyager al in 1983 in de Verenigde Staten had geïntroduceerd, is het de Renault Espace die de term MPV populair heeft gemaakt in Europa. De Renault Espace wordt daarom vaak gezien als de pionier van de MPV-klasse.

Welke MPV-modellen zijn leverbaar?

In Nederland, maar ook in het buitenland, worden de laatste jaren steeds minder nieuwe MPV’s verkocht. Door de kleinere vraag neemt ook het aanbod af. Er zijn inmiddels nog maar weinig echte MPV-modellen over die je in Nederland nieuw kunt kopen. De al jaren bekende modellen als de Citroën Berlingo en de Peugeot Rifter (voorheen de Peugeot Partner) zijn nog altijd nieuw te koop. Ook de Opel Combo is er als MPV, maar die is afgeleid van een bestelauto – dit zijn meer zogenoemde ludospace-modellen. In een hogere prijsklasse Mercedes-Benz bood tot voor kort nog de B-Klasse aan maar het merk gaat elektrisch en biedt nu de EQT aan, een MPV-achtige versie van de Citan. Ook BMW is nog in het MPV-segment actief en biedt de BMW 2 Serie Active Tourer aan, die overigens best dynamische rijeigenschappen heeft voor een MPV.

Eventueel kun je ook de Volkswagen Multivan als een MPV beschouwen, al is dat meer een busje geworden dan een echte personenauto. Ook de Dacia Jogger, eigenlijk een hoge stationwagon, kun je met een beetje fantasie een MPV noemen. Veel andere MPV-modellen zijn van de markt verdwenen en/of vervangen door meer SUV-achtige modellen, want ‘de vraag uit de markt’ verschuift steeds meer naar de stoerder uitgevoerde SUV-achtigen.

Populaire MPV’s in Nederland

Gelukkig is er ook nog altijd een groot aanbod MPV-occasions, want bijna alle grote merken hebben een MPV-model in het aanbod gehad en die zijn doorgaans ook goed verkocht. Enkele populaire modellen in Nederland:

• Renault Scenic en Grand Scenic: opvolgers van de Mégane Scénic, de pionier van de compacte MPV
• Volkswagen Touran: bekend om zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen
• Ford B-Max:<![if !supportNestedAnchors]><![endif]> compact en met handige schuifdeuren
• Ford S-Max: een sportiever, groter alternatief in het MPV-segment
• Opel Zafira: fraaie auto en populair onder grotere gezinnen
• Citroën Berlingo/Peugeot Rifter (voorheen de Peugeot Partner): nog steeds populair vanwege zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijkheid

De opkomst van de MPV in Nederland

In de jaren 90 begint de MPV aan zijn opmars in Nederland, mede dankzij de introductie van compactere modellen, vooral de Renault Mégane Scénic. Dit model, dat Renault in 1996 introduceert en rechtstreeks is gebaseerd op de toenmalige Mégane, brengt de MPV-ervaring naar een nieuw niveau door het concept van ruimte en flexibiliteit bereikbaar te maken voor een breder publiek.

Diverse soorten MPV

Zoals bijna alles in de autowereld is ook de MPV er in meerdere soorten.

Compacte MPV’s

Dit segment richt zich op de kleinere versies van de MPV, zoals de Opel Meriva en de Ford B-Max. Deze modellen bieden de voordelen van een MPV, zoals een hogere zitpositie en een flexibel interieur, maar zijn compacter en daardoor geschikt voor de stedelijke omgeving.

Middelgrote MPV’s

Hier vallen modellen onder zoals de Volkswagen Touran, de Ford S-Max en de Renault Espace. Deze modellen richten zich op grotere gezinnen en mensen die afwisselend ook veel (laad)ruimte nodig hebben.

Grote MPV’s

De grootste MPV’s zijn er niet meer zo veel. Enkele voorbeelden zijn de Renault Grand Espace, het model van 2006, de Mercedes-Benz R-Klasse, de Chrysler Grand Voyager en de drieling Ford Galaxy, Seat Alhambra en Volkswagen Sharan.

Crossovers met SUV-invloeden

Met de opkomst van SUV's in de afgelopen jaren, zijn er diverse modellen verschenen die zowel SUV- als MPV-elementen combineren. Denk bijvoorbeeld aan de Peugeot 5008, die van een MPV naar een SUV-achtige uitstraling is geëvolueerd. Dit biedt het beste van beide werelden: ruimte en een stoere uitstraling.

Voor- en nadelen van de MPV

Elk voordeel heeft zijn nadeel en dat geldt ook voor de MPV. We geven een klein overzichtje.

Voordelen

• Ruimte en flexibiliteit: MPV’s bieden een ruim interieur met veel praktische aanpassingsmogelijkheden
• Hoge zitpositie: dat biedt niet alleen een beter overzicht op de weg, maar maakt ook het in- en uitstappen gemakkelijker
• Veelzijdigheid: of je nu mensen of bagage vervoert, een MPV past zich aan jouw behoeften aan

Nadelen

• Hoge(re) prijzen: nieuwe MPV’s zijn prijziger in vergelijking met andere segmenten
• Minder dynamisch rijgedrag: door de grotere afmetingen en het hogere zwaartepunt zijn MPV’s vaak minder dynamisch
• Hogere luchtweerstand: kan leiden tot een hoger brandstofverbruik.